problem esp,abs
Moderator: Moderator
-
piotr1969
- jestem

- Posty: 4
- Rejestracja: środa, 2 lutego 2011, 15:36
- Skąd jesteś: Nowogard
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 64000
- Kontaktowanie:
problem esp,abs
jak w temacie ciagle pali sie kontrolka i jest brak wspomagania byla wymieniana kolumna
-
prtro
- możesz mi ufać

- Posty: 1227
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 12:27
Re: problem esp,abs
No to ciekawe,mi też się świeci ale po chwili gaśnie. Możesz wyciągnąć żarówkę.
I mógł byś trochę bardziej się postarać z opisem.
I mógł byś trochę bardziej się postarać z opisem.
-
piotr1969
- jestem

- Posty: 4
- Rejestracja: środa, 2 lutego 2011, 15:36
- Skąd jesteś: Nowogard
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 64000
- Kontaktowanie:
Re: problem esp,abs
Witalem sie ale ok,wymieniana byla kolumna kierownicza czy trzeba uklad jakos odpowietrzac bo czasem zalacza sie wspomaganie i gasna kontrolki ,a czasem swieca i brak wspomagania jutro jade na geometrie czy to ma cos wspolnego???
-
prtro
- możesz mi ufać

- Posty: 1227
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 12:27
Re: problem esp,abs
Hmm
Wymieniałeś kolumnę kierwoniczą czy przekładnię (maglownicę )??
Powinno się odpowietrzać jeśli masz na myśli maglownicę.
Wymieniałeś kolumnę kierwoniczą czy przekładnię (maglownicę )??
Powinno się odpowietrzać jeśli masz na myśli maglownicę.
-
piotr1969
- jestem

- Posty: 4
- Rejestracja: środa, 2 lutego 2011, 15:36
- Skąd jesteś: Nowogard
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 64000
- Kontaktowanie:
Re: problem esp,abs
wlasnie dzwonilem do mechanika wymienial maglownicw
-- Tuesday, 8 February 2011, 21:00 --
a jak sie odpowietrza maglownice???czy tylko servis?
-- Tuesday, 8 February 2011, 21:00 --
a jak sie odpowietrza maglownice???czy tylko servis?
-
prtro
- możesz mi ufać

- Posty: 1227
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 12:27
Re: problem esp,abs
A kupowałeś używkę czy nową,nie wiem ale być może że czujnik który jest na maglownicy może być powiązany z abs-em. Ja jak wymieniałem płyn to też troszkę haczyło wspomaganie ,ale po kilku minutach kręcenia kierownicą do oporu w lewo i prawo ,przestało. Wiem że jest jakiś sposób na jej odpowietrzenie ale niestety nie przerabiałem tego ,sprawdź jeszcze kable do czujników przy kołach ,może uległ któryś uszkodzeniu podczas montażu nowej maglownicy.
- Murzyn1313
- expert
- Posty: 5427
- Wiek: 45
- Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 01:33
- Skąd jesteś: Afryka :)
- Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: nie dotyczy
- Rok: nie dotyczy
- Przebieg (km.): 120000
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 11 times
- Kontaktowanie:
Re: problem esp,abs
jeśli świeci się ESP to pewnie czujnik kąta skrętu poszedł- możliwe że maglownica była bez ESP. przecież ECU musi wiedzieć czy auto jedzie prosto czy skręca by móc kontrolować ESP. pogrzeb w tym kierunku kolego.
albo jak piszą poprzednicy-czujnik na kole bądź zapowietrzony układ.
albo jak piszą poprzednicy-czujnik na kole bądź zapowietrzony układ.

- wmarkoni
- To ja

- Posty: 310
- Rejestracja: wtorek, 13 kwietnia 2010, 22:47
- Skąd jesteś: Jastrzębie-Zdrój
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD
- Rok: 2004
- Kolor: pewter/grey
- Przebieg (km.): 200000
- Inny Samochód: Alfa 147/Ford Escape
- Kontaktowanie:
Re: problem esp,abs
piotr1969 pisze:wlasnie dzwonilem do mechanika wymienial maglownicw
Zapewne maglownica to była używka albo po regeneracji.
Jeżeli tak to pewnie ci założyli od modelu przed liftingiem (czyli do 2006r) a wtedy możesz się już porzegnać z ESP. Model przed liftem nie był wyposażany w ESP a co za tym idzie układ kierowniczy nie był do tego stosownie oczujnikowany (Podpowiadał to też kolega Murzyn)
Markoni
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
