Prowadzenie linki hamulca ręcznego

[Kakacz]

Witam, moje auto nie miało ręcznego. Podciągnąłem linkę w tunelu i jedno (lewe) koło zaczęło hamować.
Drugie koło nic. Sprawdziłem dzisiaj od spodu i obawiam się, że mogło coś być już majstrowane.
Czy to prowadzenie linki jak na poniższym zdjęciu jest prawidłowe?
To normalne, że linka opiera się o most?
Czy da się jeszcze naciągnąć jakość linkę? Dodam, że od spodu już też jest na maxa.

IMG_20180409_185324.jpg (263.55 KiB) Przejrzano 860 razy

IMG_20180409_185319.jpg (260.92 KiB) Przejrzano 860 razy

[Rysiek126]

Nie mam jak popatrzeć u siebie w tej chwili ale żeby było prawidlowo to chyba mocowanie po lewej stronie powinno być przykręcone odwrotnie. Linka wtedy będzie w lini prostej do koła.

[diodalodz]

[Konto usunięte]

Na początek to chociaż opłucz ten most

DSC09166.JPG (389.09 KiB) Przejrzano 848 razy

DSC09167.JPG (344.51 KiB) Przejrzano 848 razy

[Andrzej]

To miejsce na środku mostu , które trzyma linkę lubi się zapiekać i powinno być smarowane co najmniej raz w roku.

[Kakacz]

Dziękuję za fotki

Tak jak myślałem, powinna być prosto.
Pewnie poprzednik dał ją tak bo miała luz...
A w kwestii skrócenia tej linki da się coś samemu zrobić? Jak dam ją prosto bez tej spinki, która powinna trzymać wężyk wyżej to linka opadnie.

A co czystości, to nie moja sprawka. Tylko czasu brakuje... W weekend mam zamiar się za to zabrać.

[diodalodz]

jak ustawisz luz szczęk w bębnach na wyluzowanych linkach to wszystko wróci do normy. W razie co jeszcze jedna regulacja jest na dźwigni.

[Kakacz]

Czyli jak zwiększę rozpór tłoczka to linka się naciągnie? Tam będzie kilka cm luzu teraz.

[krzysiek ardie]

Tutaj w załączniku masz opisaną regulację i wymianę szczęk

Serwis.pdf

(143.1 KiB) Pobrany 154 razy

[Kakacz]

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
Jedno koło zrobione. Wszystko zgodnie ze wskazówkami i działa.
Jako, że okładzina zjechana na jednej ze szczęk, za drugie zabiorę się jak dojdą nowe.