Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Moderator: Moderator
-
Konto usunięte
- dobry jak...

- Posty: 779
- Rejestracja: niedziela, 23 października 2016, 20:15
- Skąd jesteś: Polska
- Wersja Kia Sorento: -----------------
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 28 times
Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Witam,
Dzieje się tam jak na filmiku:
Jak to można zreperowac. Przy nawiewie na szybę cisza. Dodam, że nie zawsze się tak dzieje.
Dzieje się tam jak na filmiku:
Jak to można zreperowac. Przy nawiewie na szybę cisza. Dodam, że nie zawsze się tak dzieje.
- Marek
- ASSISTANCE

- Posty: 11930
- Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
- Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 268000
- Has thanked: 257 times
- Been thanked: 369 times
- Kontaktowanie:
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Klapy sterujące nadmuchem powietrza w dmuchawie , uszkodzony jest mechanizm sterowania . Zajrzy od strony nóg pasażera , zobaczysz silniczek sterujący może coś ustalisz , i od strony kierowcy przy pedale gazu .
-
Konto usunięte
- dobry jak...

- Posty: 779
- Rejestracja: niedziela, 23 października 2016, 20:15
- Skąd jesteś: Polska
- Wersja Kia Sorento: -----------------
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 28 times
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Tak wygląda praca mechanizmu sterowania klapami:
Wszystko podokręcane. Luzów nie zauważyłem żadnych.
Aby się tam dostać trzeba zdemontować ta osłonę koło nóg kierowcy. Jak to zrobić by nic nie zniszczyć?
Wszystko podokręcane. Luzów nie zauważyłem żadnych.
Aby się tam dostać trzeba zdemontować ta osłonę koło nóg kierowcy. Jak to zrobić by nic nie zniszczyć?
-
Naimad
- To ja

- Posty: 265
- Wiek: 47
- Rejestracja: wtorek, 22 sierpnia 2017, 22:29
- Skąd jesteś: Lublin - okolice
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2008
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 200000
- Been thanked: 2 times
- Kontaktowanie:
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Mam taki sam objaw w 2008 r 
EDIT
Jak się zabrać za tą osłonę ?:) od kierowcy , też mnie to czeka

EDIT
Jak się zabrać za tą osłonę ?:) od kierowcy , też mnie to czeka

-
Konto usunięte
- dobry jak...

- Posty: 779
- Rejestracja: niedziela, 23 października 2016, 20:15
- Skąd jesteś: Polska
- Wersja Kia Sorento: -----------------
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 28 times
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Sam się zastanawiam.
Przy niewielkiej gimnastyce jestem w stanie wykręcić ten silniczek, ale czy tam się nic nie rozsypie
Po wyjęciu sprawdziłbym go na "sucho".
Przy osłonie na dole 2 śruby, ale wyżej mocno trzyma, nie chce nic połamać - wieczorem będę szukał jakiegoś manuala
Przy niewielkiej gimnastyce jestem w stanie wykręcić ten silniczek, ale czy tam się nic nie rozsypie

Po wyjęciu sprawdziłbym go na "sucho".
Przy osłonie na dole 2 śruby, ale wyżej mocno trzyma, nie chce nic połamać - wieczorem będę szukał jakiegoś manuala

-
Naimad
- To ja

- Posty: 265
- Wiek: 47
- Rejestracja: wtorek, 22 sierpnia 2017, 22:29
- Skąd jesteś: Lublin - okolice
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2008
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 200000
- Been thanked: 2 times
- Kontaktowanie:
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
W Lublinie są goście co regenerują te silniczki za 120 zł. ale trzeba go samemu wykręcić . problem ponoć jest z założeniem jakieś 3 bolce mają się zgrać 

-
Konto usunięte
- dobry jak...

- Posty: 779
- Rejestracja: niedziela, 23 października 2016, 20:15
- Skąd jesteś: Polska
- Wersja Kia Sorento: -----------------
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 28 times
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Ja mam przed lifta.
po numerze na silniczku pokazuje mi takie coś:

po numerze na silniczku pokazuje mi takie coś:

-
Naimad
- To ja

- Posty: 265
- Wiek: 47
- Rejestracja: wtorek, 22 sierpnia 2017, 22:29
- Skąd jesteś: Lublin - okolice
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2008
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 200000
- Been thanked: 2 times
- Kontaktowanie:
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Ja mam polifta a stuki takie same
po lifcie są dwa silniczki lewy i prawy ( climatronik ) a w starszych to chyba 4 szt 
po lifcie są dwa silniczki lewy i prawy ( climatronik ) a w starszych to chyba 4 szt 
- vokal
- ASSISTANCE

- Posty: 6172
- Rejestracja: poniedziałek, 22 marca 2010, 11:55
- Skąd jesteś: WA/NOE
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: IndigoBlue/AlpinGrey
- Inny Samochód: Jazz 1.4 LS '06
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 50 times
- Kontaktowanie:
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Na filmie pokazany jest siłownik klap kierunku nawiewu. Napisz jaki ma numer u Ciebie.
Demontaż osłony pod kierownicą:
1. Podważyć boczną osłonkę deski widoczną po otwarciu drzwi kierowcy.
2. Odkręcić 2 wkręty widoczne po zdjęciu w/w osłonki.
3. Odkręcić 2 wkręty widoczne na dole osłony.
4. Boczek z klapką bezpieczników można wykręcić podważając osłonę na progu drzwi.
5. Można teraz wyjąć linkę maski.
6. Po wykręceniu w/w wkrętów osłonę należy pociągnąć do siebie jednocześnie wypinając ją u góry z zatrzasków.
Demontaż osłony pod kierownicą:
1. Podważyć boczną osłonkę deski widoczną po otwarciu drzwi kierowcy.
2. Odkręcić 2 wkręty widoczne po zdjęciu w/w osłonki.
3. Odkręcić 2 wkręty widoczne na dole osłony.
4. Boczek z klapką bezpieczników można wykręcić podważając osłonę na progu drzwi.
5. Można teraz wyjąć linkę maski.
6. Po wykręceniu w/w wkrętów osłonę należy pociągnąć do siebie jednocześnie wypinając ją u góry z zatrzasków.
-
Konto usunięte
- dobry jak...

- Posty: 779
- Rejestracja: niedziela, 23 października 2016, 20:15
- Skąd jesteś: Polska
- Wersja Kia Sorento: -----------------
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 28 times
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
vokal, proszę, oto oznaczenia
H40073-0590
MS/BL MODE 5A86
edit: zakupiłem używany za grosiki - jak przyjdzie biorę się za wymianę/sprawdzanie.
H40073-0590
MS/BL MODE 5A86
edit: zakupiłem używany za grosiki - jak przyjdzie biorę się za wymianę/sprawdzanie.
-
Konto usunięte
- dobry jak...

- Posty: 779
- Rejestracja: niedziela, 23 października 2016, 20:15
- Skąd jesteś: Polska
- Wersja Kia Sorento: -----------------
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 28 times
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Zakupiłem na allegro ten silniczek za 9,99 + wysyłka
Zgodnie z instrukcją vokala, dzięki!
zacząłem działać
jak zawsze przy robocie, towarzyszyli mi pomocnicy
wszystko śmiga tak jak powinno
dzięki za pomoc!!

Zgodnie z instrukcją vokala, dzięki!
zacząłem działaćjak zawsze przy robocie, towarzyszyli mi pomocnicy

wszystko śmiga tak jak powinno

dzięki za pomoc!!

- Andrzej
- Off-Road

- Posty: 5091
- Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: niebieski
- Przebieg (km.): 320000
- Inny Samochód: C4 Picasso
- Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat - Has thanked: 77 times
- Been thanked: 219 times
- Kontaktowanie:
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Pięknie udokumentowane zdjęciami.Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

-
Jarek Pyza
- awansowałem na

- Posty: 49
- Rejestracja: niedziela, 10 września 2017, 19:16
- Skąd jesteś: Regut
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Rok: 2009
- Kontaktowanie:
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Super opis.
Szkoda że nie zajżałem tu przed przystąpieniem do rozbierania.było by mniej połamanych zaczepów.
Dodam że za owe stuki u mnie odpowiadało jedno z kółek zębatych które się znajdują w mechanizmie.
Było pęknięte.
Teraz pora na poszukiwania sprawnego.
Szkoda że nie zajżałem tu przed przystąpieniem do rozbierania.było by mniej połamanych zaczepów.
Dodam że za owe stuki u mnie odpowiadało jedno z kółek zębatych które się znajdują w mechanizmie.
Było pęknięte.
Teraz pora na poszukiwania sprawnego.
-
kurczak
- moja ranga

- Posty: 141
- Wiek: 45
- Rejestracja: piątek, 29 stycznia 2016, 12:48
- Skąd jesteś: Wrocław
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2008
- Been thanked: 2 times
- Kontaktowanie:
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
Jak nie znajdziesz, to wyślij mi zepsute. Mam drukarkę 3d, może uda się odtworzyć.
-
Jarek Pyza
- awansowałem na

- Posty: 49
- Rejestracja: niedziela, 10 września 2017, 19:16
- Skąd jesteś: Regut
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Rok: 2009
- Kontaktowanie:
Re: Stuki podczas przełączania trybu nawiewu
kurczak pisze:Jak nie znajdziesz, to wyślij mi zepsute. Mam drukarkę 3d, może uda się odtworzyć.
Kupiłem mechanizm ten od regulacji temperatury.
Co jest niżej,pod mechanizmem od nastawów nawiewów.
Jest taki sam tylko ramie ma inne.
Wyjąłem odpowiedni tryb i przełożyłem do swojego.
Mogę wysłać na wzór może się uda wydrukować z czegoś trwalszego.
Myślę że na pewno będą chętni bo awaria się powtarza.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
