Czujnik położenia przepustnicy 3.5 V6

[PanMirski]

Witam wszystkich. Mam pytanie odnośnie czujnika położenia przepustnicy. Skrzynia A/T przechodzi w tryb awaryjny, wnioskuje, że jest to spowodowane uszkodzeniem w/w czujnika. Czy mierzył ktoś kiedyś rezystancje na pinach przy czujniku, ewentualnie na których dokładnie i jakie wartości powinno wskazywać urządzenie pomiarowe?

[PanMirski]

To nie ma sensu, gdzie niby miałbym zmierzyć te napięcia?

[vokal]

To są wartości wyrzucane przy podpięciu HI-SCAN (PRO) do złącza OBD.
Sprawdzenie czujnika przepustnicy TPS (Throttle Position Sensor) możesz też sprawdzić wg tego pliku.

[PanMirski]

Według tego poradnika wszystko jest ok, aczkolwiek nie wiem jak przetestować pin 2, który dziwnie się zachowuje. Przypuszczam, że z niego wychodzi sygnał wzbudzający kickdown, ale w tym pliku nic o nim nie pisze...

[vokal]

...., aczkolwiek nie wiem jak przetestować pin 2, który dziwnie się zachowuje. Przypuszczam, że z niego wychodzi sygnał wzbudzający kickdown, ale w tym pliku nic o nim nie pisze...

Pin 2 to sygnał puszczonego gazu. Przy puszczonym gazie oporność pomiędzy masą auta a pinem 2 powinna wynosić 0 ohm, a przy delikatnym naciśnięciu gazu pin 2 zostaje odłączony od masy i wtedy oporność powinna być nieskończenie wielka.

[PanMirski]

Dzięki wielkie za zainteresowanie. Pierwsza uwaga - rezystancja nie może przyjmować wartości zerowej. W moim wypadku przy puszczonym gazie oporność jest równa 60 Ohm, delikatne wciśnięcie padłu skutkuje wzrostem oporności do nieskończenie wielkiej wartości. Pomiary wskazują, że potencjometr funkcjonuje prawidłowo. Skasowałem błąd i wszystko wróciło do normy. Zobaczymy co będzie w przyszłości. Dla zainteresowanych wrzucam pomiary, mogą się przydać.

Pin 1 to masa - jeżeli położymy potencjometr łopatkami do góry, jest to pierwszy pin z prawej strony (kolejno od prawej 1, 2, 3, 4). Również jest to pierwszy pin od dołu gdy potencjometr znajduje się nieruchomo w przepustnicy.,

Rezystancje między poszczególnymi pinami:

1-4 - 4,433 kOhm (nie zmienia się wraz z położeniem przepustnicy).
1-3 - 130 Ohm - 4,53 kOhm (powoli otwierając przepustnice rezystancja rośnie liniowo).
1-2 - 60 Ohm (gdy pedał gazu jest w pierwotnej pozycji, w momencie wciśnięcia rezystancja wzrasta do nieskończenie wielkiej wartości).

Pozdrawiam wszystkich i jeszcze raz dziękuję za zainteresowanie.

[miro]

Pierwsza uwaga - rezystancja nie może przyjmować wartości zerowej.

Skąd ta nowość ?
Ze wzoru:

Zwyczajowo rezystancję oznacza się symbolem R. Jednostką rezystancji w układzie SI jest om, którego symbolem jest Ω.
Rezystancja zdefiniowana jest wzorem:
U = R I
gdzie:
R – opór przewodnika elektrycznego,
U – napięcie między końcami przewodnika,
I – natężenie prądu elektrycznego

Matematyki nie oszukasz.