LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

Wszystko, co związane z układem elektrycznym

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
vokal
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 6172
Rejestracja: poniedziałek, 22 marca 2010, 11:55
Skąd jesteś: WA/NOE
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: IndigoBlue/AlpinGrey
Inny Samochód: Jazz 1.4 LS '06
Has thanked: 13 times
Been thanked: 50 times
Kontaktowanie:

LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

#1 Postautor: vokal » piątek, 14 maja 2010, 15:35

http://tlc80.com/?p=148 - ciekawy artykuł o diodach LED

http://tlc80.com/?p=33 - ciekawy artykuł o ksenonach/HID-ach
Obrazek
Obrazek
"Ludzie są gotowi uwierzyć we wszystko, tylko nie w prawdę."

prtro
możesz mi ufać
możesz mi ufać
Posty: 1227
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 12:27

Re: LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

#2 Postautor: prtro » piątek, 14 maja 2010, 16:21

Bardzo fajnie opisane i bardzo dużo użytecznych informacji,napewno się przydadzą. :oklaski :oklaski

Awatar użytkownika
andykon
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 510
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 14:52
Skąd jesteś: PODLASIE
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: SREBRNY METALIK
Been thanked: 1 time
Kontaktowanie:

Re: LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

#3 Postautor: andykon » wtorek, 13 lipca 2010, 20:15

Czy mozna jeszcze coś dodać?

Awatar użytkownika
Piotr
coś umiem
coś umiem
Posty: 686
Wiek: 57
Rejestracja: wtorek, 9 marca 2010, 08:26
Skąd jesteś: Grodzisk Mazowiecki
Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2009
Kolor: wielokolorowy
Przebieg (km.): 105000
Kontaktowanie:

Re: LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

#4 Postautor: Piotr » wtorek, 13 lipca 2010, 21:22

W moim samochodzie żarówki przepalały się systematycznie. W ciągu roku wymieniłem 3 komplety, od no name za 30 pln komplet do Philipsów za ponad 100. :16
Przyszedł czas na Xenony.
Zamontowanie xenonów zajęło mechanikowi 30 minut. :03 Cała ingerencja polegała na nawierceniu w dekielkach lamp otworów w które stawił gumowe uszczelki z przejściem przewodów. Jedna para przewodów "wyprowadza" napięcie z klosza do przetwornicy, druga para od przetwornicy doprowadza napięcie do żarnika. Żarnik wykonany jest z takim samym mocowaniem jak żarówka, położenie żarnika jest idealne. Przetwornica została przymocowana opaskami zaciskowymi pod kloszem lampy. Koszt całości 300 pln. Gwarancja 1 miesiąc na żarniki oraz rok na przetwornicę i instalację. Koszt wymiany kompletu nowych żarników 60 pln.
Przepinając kable w każdej chwili można założyć zwykłe żarówki. :30
apetyt rośnie w miarę wędzenia

Awatar użytkownika
vokal
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 6172
Rejestracja: poniedziałek, 22 marca 2010, 11:55
Skąd jesteś: WA/NOE
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: IndigoBlue/AlpinGrey
Inny Samochód: Jazz 1.4 LS '06
Has thanked: 13 times
Been thanked: 50 times
Kontaktowanie:

Re: LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

#5 Postautor: vokal » środa, 14 lipca 2010, 07:57

Teraz kierowcy jadący z przeciwka na pewno Ciebie "pozdrawiają" ;)
Obrazek
Obrazek
"Ludzie są gotowi uwierzyć we wszystko, tylko nie w prawdę."

Awatar użytkownika
Piotr
coś umiem
coś umiem
Posty: 686
Wiek: 57
Rejestracja: wtorek, 9 marca 2010, 08:26
Skąd jesteś: Grodzisk Mazowiecki
Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2009
Kolor: wielokolorowy
Przebieg (km.): 105000
Kontaktowanie:

Re: LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

#6 Postautor: Piotr » środa, 14 lipca 2010, 09:29

vokal pisze:Teraz kierowcy jadący z przeciwka na pewno Ciebie "pozdrawiają" ;)

Zdziwiłbyś się :idea:
apetyt rośnie w miarę wędzenia

Awatar użytkownika
autorus
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 2317
Wiek: 53
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
Skąd jesteś: Skierniewice
Silnik: W PLANACH
Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
Has thanked: 20 times
Kontaktowanie:

Re: LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

#7 Postautor: autorus » środa, 14 lipca 2010, 11:23

U mnie ksenon w ostatnim samochodzie jeden padł po 5 latach. Drugi cały czas działa u nowego właściciela :)

Awatar użytkownika
tommy
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 1617
Wiek: 57
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 10:15
Skąd jesteś: Węgorzewo
Silnik: nie mam
Skrzynia: nie mam
Napęd: nie mam
Rok: nie mam
Inny Samochód: Jeep Cherokee KL
Twoje poprzednie Sorento: Sorento I, 2,5 CRDi, Tiptronic.
Has thanked: 19 times
Been thanked: 14 times
Kontaktowanie:

Re: LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

#8 Postautor: tommy » środa, 14 lipca 2010, 14:22

Czy ktoś spotkał się z racjonalnym wytłumaczeniem czemu te droższe są lepsze?
Chodzi mi tylko o jakość światła na drodze.


Na pewnie różnią się :
Trwałością - ok przyjmuję.
Kupując sprzedawca uprzedził mnie że w tych częściej trafiają się reklamacje.
Ponieważ mam do niego 3 minuty drogi i w każdej chwili mogę je wymienić na zwykłe żarówki nie stanowiło to dla mnie problemu.
Jakość światła - można sobie wybrać jaką temperaturę światła sobie życzysz. Może być taka nie różniąca się od żarówki. ja wybrałem 6000K.

żarnik xsenonowy jeśli dostanie inne napięcie z przetwornicy to albo się nie zaświeci albo przepali, nie może świecić mocniej lub słabiej bo to zależy od użytych wewnątrz gazów

Xenony a Prawo?

Jeżeli auto fabrycznie montowane ma reflektory xenonowe, to aby przejść proces homologacji powinno być wyposażone w wysokociśnieniowe spryskiwacze lub wycieraczki, i posiadać system samo poziomowania. Dotyczy to jednak homologacji, czyli zatwierdzenia do sprzedaży nowego samochodu. W przypadku przeróbek przepisy nie mówią nic na temat specjalnych wymagań co do lamp xenonowych. Obowiązujące " Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2003 w sprawie zakresu i sposobu kontroli technicznej pojazdów " o reflektorach mówi jedynie o ich ilości, barwie światła, rozmieszczeniu, sposobie przełączania, widocznej granicy światła-cienia, ustawieniu świateł, i sile świecenia. Nie ma tam rozróżnienia na światła zwykłe i wyładowcze, nie ma też mowy o samo poziomowaniu i oczyszczaniu. Wynika z tego, że dodatkowe systemy nie są wymagane (ale oczywiście możliwe do zainstalowania). O ile system czyszczenia jest dosyć łatwy do zrealizowania i raczej potrzebny (brud zbierając się na szybach reflektorów ogranicza strumień światła i rozprasza go, powodując oślepianie innych), to system samo poziomowania jest bardzo drogi i trudny do zrealizowania. Większość samochodów wyposażonych jest w elektryczny korektor ustawienia świateł w kabinie kierowcy, więc mając świadomość posiadania bardzo silnych świateł, dobrze jest korygować ustawienie w przypadku obciążenia tyłu. W praktyce reflektory soczewkowe przerobione na xenonowe zewnętrznie, niemożliwe są do odróżnienia od fabrycznych xenonów. Dobrze ustawione nie będą oślepiały!


Obrazek

-- 14 lip 2010, 21:55 --

:zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly :zly
:11 to nie jest mój post !!!!!!!!!!!!!!!!!! czary :29 ktoś wykasował mój post i wkleił cos innego ? :26

JJasiek
jestem
jestem
Posty: 21
Rejestracja: czwartek, 29 lipca 2010, 14:52
Skąd jesteś: Koenigsberg
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD
Rok: 2006
Kolor: BLACK WIDOW :)
Kontaktowanie:

Re: LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

#9 Postautor: JJasiek » czwartek, 29 lipca 2010, 14:59

Witam.
Zakupiłem ostatnio żarówki diodowe H8 do przeciwmgielnych.
Poza tym oczywiście że standardowe H8 nie pasują idealnie do obudowy to dodatkowo nie świeci to tak jak powinno.
Niestety zmieniłem na zwykłe H8 i na razie tak pozostanie.
Jasność diodowych nie była wystarczająca.

EDIT: Dodam że są to żarówki oparte na układach SMD. Jest ich tam chyba 27 szt. na jedną żarówkę.
Całkiem... czarna KIA SORENTO :)

Awatar użytkownika
autorus
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 2317
Wiek: 53
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
Skąd jesteś: Skierniewice
Silnik: W PLANACH
Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
Has thanked: 20 times
Kontaktowanie:

Re: LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

#10 Postautor: autorus » czwartek, 29 lipca 2010, 15:05

Podaj link skąd kupiłeś, może jakieś fotki.

spider2you
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 1640
Wiek: 54
Rejestracja: czwartek, 4 marca 2010, 22:00
Skąd jesteś: Krasne k/ Rzeszowa
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: Czarny
Przebieg (km.): 146800
Inny Samochód: Land Rover Discovery
Kontaktowanie:

Re: LEDy i HIDy nie tylko dla orłów

#11 Postautor: spider2you » piątek, 30 lipca 2010, 12:42

Obiecałem Wam ceny na HID-y do Sorento (xenon)
Model CanBUS dla Was ode mnie 300 zł + 15 zł za paczkę.

Cena TYLKO dla forum - mój zarobek na tym 10 zł, bo coś muszę Skarbowemu wykazać :04

Takie na Allegro są tutaj
http://allegro.pl/item1112374096_hid_h7_h1_xenon_ksenon_hd_cyfrowe_do_canbus_rybnik.html
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły


Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości