Podniesienie auta przez rozciągnięcie i utwardzenie sprężyn

Własne fotorelacje z napraw lub usprawnień.

Moderator: Moderator

Regulamin forum
UWAGA: tu wstawiamy tylko własne fotorelacje z napraw i tego co sami zrobiliśmy przy aucie . NIE ZADAJEMY TUTAJ PYTAŃ, tylko dajemy odpowiedzi i wskazówki.
Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
Admin
Główny
Główny
Posty: 8992
Rejestracja: środa, 3 marca 2010, 23:22
Skąd jesteś: Warszawa
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: Niebieski
Twoje poprzednie Sorento: 2.5 CRDI (140KM) 2003EX M/T Złoty
Has thanked: 2 times
Been thanked: 48 times
Kontaktowanie:

Podniesienie auta przez rozciągnięcie i utwardzenie sprężyn

#1 Postautor: Admin » sobota, 21 kwietnia 2012, 18:50

Podniesienie auta tanim ( bardzo ) kosztem .


Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Opis wkrótce.............
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual Obrazek
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic Obrazek

Obrazek

Awatar użytkownika
stella997
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 1523
Wiek: 57
Rejestracja: niedziela, 18 września 2011, 20:28
Skąd jesteś: Błonie koło Wawa
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD
Rok: 2005
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 160000
Inny Samochód: 307, Vitara,Sportage
Been thanked: 6 times
Kontaktowanie:

Re: Podniesienie auta przez rozciągnięcie i utwardzenie sprę

#2 Postautor: stella997 » sobota, 21 kwietnia 2012, 19:13

Witajcie
Jak widzicie podniosłem sobie tył autka,a że nie lubię dużo płacić to zrobiłem to tanio nawet bardzo.Całkowity koszt to około max 250pln troszkę czasu i pomyślunku co może się nie każdemu podobać.Pomysł jest mój i mi się podoba,ale po kolei wam to opiszę może tylko nie od razu. :)
A teraz po kolei:
1. Kupiłem sprężyny używane na Allegro po 60pln za sztukę plus koszty przesyłki w sumie 150pln.Oczywiście je zmierzyłem miały po 36cm wysokości {ile mają nowe nie wiem},następnie zmierzyłem wysokość tyłu autka która wynosiła 80cm{jak na fotkach}.
2.Znalazłem firmę która to od wielu lat zajmuje się profesjonalnie resorami{kiedyś to sprawdziłem},gdzie po rozmowach ustaliłem że są oni w stanie je wyciągnąć i utwardzić.Tak też się stało, zostały one wyciągnięte o ok 4,5 cm{40,5CM} i utwardzone co miało być sprawdzone na czujnikach {uwierzyłem}i zapłaciłem 80pln za dwie sztuki oczywiście.
3.No i nadszedł czas je zamontować,okazało się to proste jak budowa cepa :).Wystarczy odkręcić amortyzator na dole,pod lewarować autko i zdjąć koło a sprężyny wyjdą prawie rękami.Można poprosić kolegę i za symboliczne 3/4 mam pomoże. :D
Wnioski
Autko podniosło się do wysokości 84,5 wygląda i jedzie się zaje fajnie.
Po tym jak moje 100 kg stanęło na haku holowniczym tył obniżył się aż o 1cm.
Nowe rasowane sprężyny kosztują ok 600pln,a mnie 230pln i 3/4 już nie wspomnę :12
Mam zamiar nie długo podłączyć moją przyczepę kempingową o dopuszczalnym dmc 1500kg,i wtedy sprawdzę ile się tył opuści :03

Więcej: viewtopic.php?f=67&t=5570
Ostatnio zmieniony niedziela, 22 kwietnia 2012, 20:58 przez stella997, łącznie zmieniany 2 razy.
Prezes-Dyktator KSA, SDA,MODY tel alarmowy +48501143779


Wróć do „FOTORELACJE Z NAPRAW KIA SORENTO I (2002-2009)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości