Hamulec pomocniczy.

[hunter]

Jak większośc użytkowników Sorento w automacie , bardzo mało używam hamulca pomocniczego. Jak co roku na przegladzie technicznym diagnosta wcisnął hamulec i głośny strzał. Efekt brak hamulca pomocniczego w lewym kole. Powrót do domu , rozbiórka i weryfikacja.

Szczęki.jpg (558.37 KiB) Przejrzano 12234 razy

Szczęki1.jpg (342.43 KiB) Przejrzano 12234 razy

Jak widać na zdjęciu okładziny się odkleiły od szczęk --,wszędzie wewnątrz tarczo-bębna korozja, regulatory wstępne zapieczone.
Co ciekawe w prawym kole tak samo odklejone i to od dłuższego czasu , a tam hamulec działał.
Okładziny nie były zużyte, grubość nie wiele mniejsza od nowych. Przy okazji wymieniłem z tyłu tarcze + klocki + szczęki - nie opłacało się przetaczać wewnątrz i na zewnątrz tarcz.

Szczęki2.jpg (451.17 KiB) Przejrzano 12234 razy

Szczęki3.jpg (448.93 KiB) Przejrzano 12234 razy

Wniosek trzeba częściej zaglądać do szczęk.

[PABLOTECH]

W takim razie jestem "odmieńcem" gdyż ja (poza garażem gdzie jest równa płaszczyzna) zapinam go prawie za każdym razem. Nie lubię tego szarpnięcia skrzyni przy zmianie z P-D nawet przy lekkim wzniesieniu / spadku terenu :/. Póki co trzyma dobrze już na trzecim ząbku.
Poza tym dobra robota !!

[Tony_Stark]

Pablotech, nie tylko Ty jesteś odmieńcem.
BTW, co to za „smalec” na tarczy hamulcowej na ostatnim zdjęciu?

[volcan]

Raczej nie jesteś "odmieńcem". Blokada mechaniczna w skrzyni automatycznej to jest maleńki metalowy ząbek. Jeżeli to się złamie, to po pierwsze auto pojedzie w siną dal, po drugie skrzynia do rozbiórki. Stosowanie hamulca postojowego (pomocniczego) to prawidłowa procedura w przypadku samochodów ze skrzynią automatyczną.

[Maciej]

Też miałem w tym roku problem z okładzinami szczęk - tylko, że u mnie okładzina podwinęła się i zaczęła trzeć o bęben. Dobrze, że nie zablokowała koła. Przyczyna - najprawdopodobniej zbyt mocne wciskanie dźwigni hamulca, a być może i upływ czasu. Tak czy siak - też zmieniłem komplet. Trochę było zabawy z doborem szczęk - bo występują rożne rodzaje w SII z tego samego rocznika, ale finalnie mam nówki

[hunter]

W Sorento SII występują dwa rodzaje szczęk :
nr. katalog. 583052PA00 1 SHOE & LINING KIT - REAR BRAKE data produkcji samochodu od 15.05.2009 do 08.11.2010.
nr. katalog. 583052PA10 1 SHOE & LINING KIT - REAR PARKING BRAKE data produkcji samochodu od 08.11.2010 do 05.07.2012 czyli do momentu liftu.
Różnice pomiędzy szczękami najlepiej pokazuje katalog ATE

[ramzi31]

Ładne tarcze - co to za model ?

[visitor]

Warto wiedzieć - raczej zostawiłem tylko na P no chyba, że na znacznym wzniesieniu albo z pasażerami (na chwilę) to wtedy "ręczny" dla mnie teraz "nożny".

[hunter]

Ładne tarcze - co to za model ?

TRW Black - fabrycznie malowane na czarno.

[czestek5]

Ja również zmieniłem komplet ale mam problem . Czy linkę gdzieś się reguluje czy tylko w bębnie regulacja ? Jak podkręcę to jest hamulec ale ociera a jak odrobinę popuszczę to nie mam ręcznego . Linka działa ale jakby prosiła się o podciągnięcie aby móc popuścić bardziej w bębnie . ???

[Marek]

Regulacja jest w miejscu zapięcia dwóch linek tylnych . Od spodu, bliżej przodu auta.

[hunter]

Najpierw potraktować odrdzewiaczem śruby na cięgnie że sporym wyprzedzeniem ,ja dodatkowo podgrzewałem.

[Marek]

Dokonałem prawdziwego wyczynu, po dziewięciu latach mam sprawny hamulec ręczny.

[cus10]

Marku rozwiń myśl....lubimy podziwiać wyczyny

[visitor]

Dokonałem prawdziwego wyczynu, po dziewięciu latach mam sprawny hamulec ręczny.

Już parę razy przeżyłem tą radość ale do pierwszego poważniejszego błota