Czyżby uszczelka pod głowicą?

[Sajmon27]

Hej. Jakiś ponad miesiąc temu zauważyłem, że poziom płynu chłodniczego mam na minimum. Uzupełniłem go więc na maksa i przy okazji skontrolowałem czy pod korkiem wlewu oleju nic się nie dzieje. Było OK. Pojeździłem jakiś czas i na trzy tygodnie do wczoraj auto stało nieodpalane. Wczoraj okazało się, że pod korkiem wlewu mam sporą ilość jasnego koloru "masła". Płynu też ubyło. Wytarłem korek i po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów widać, że powoli zaczyna znowu się coś tam odkładać. Czyżby szykowała się wymiana uszczelek pod głowicami czy może jest jakaś inna bardziej humanitarna przyczyną? Dziwne jest to, że przy uzupełnianiu płynu korek był czysty a potem dopiero się pojawiło masełko. A może to, że stał długo ma coś z tym wspólnego? Może w odmie się uskładał materiał i w końcu go wywaliło na korek?

[Panicz]

Zima, mówisz że mało jeździsz i dlatego się zbiera masło. Nie panikował bym jeszcze.

[ice-przemek]

jeśli masz LPG posprawdzaj dobrze opaski zaciskowe na wężach którędy płyn chłodniczy płynie do reduktora i dalej gdzie mechanicy się podpięli w układ
. Zimą przeważnie lubią puszczać te opaski zaciskowe i stąd może być ubytek. Masełko lubi się robić jak robisz krótkie odcinki i olej dobrze się nie nagrzał. Ale może zwiastować też coś gorszego

[Sajmon27]

Jak to mówią "kamień z serca". Masełko się zrobiło, bo widocznie auto długo stało a wyciek zlokalizowany i usunięty. Po kilku dniach masła nie stwierdzono

[Marek]

Musisz więcej jeździć.