Regulamin forum UWAGA: tu wstawiamy tylko własne fotorelacje z napraw i tego co sami zrobiliśmy przy aucie . NIE ZADAJEMY TUTAJ PYTAŃ, tylko dajemy odpowiedzi i wskazówki.
A więc tak montaż wskaźnika ciśnienia oleju nie jest aż taki ciężki (u mnie w 3.3 bardzo ciasno żeby to zamontować). Sam wskaźnik montujemy gdzie komu wygodniej ja go montowałem na słupku w uniwersalnej obudowie dla 52 mm wskaźników. Przewody które trzepa podpiąć są opisane w instrukcji, czerwony do plusa po zapłonie gruby żółty przewód pod plastikiem nad nogami kierowcy, pomarańczowy wpina się pod oświetlenie deski. Ja go popiołem pod oświetlenie zegarów (skrajna lewa kostka przewód czerwono czarny) zielony trzeba przedłużyć i pociągnąć pod maskę do czujnika i wpiąć go w miejsce gdzie jest opisane literką G. Drugi pin czujnika wpina się pod masę, a czarny przewód z wiązki zegara wpina się pod masę i to tyle z rzeczy elektrycznych. Jeśli chodzi o podłączenie czujnika do arteri olejowej w przypadku silnika 3.3 jest strasznie mało miejsca przy filtrze i musiałem dobrać odpowiednie przejścia w moim przypadku było to kruciec 1/8 cala (ten niebieski na foto) i trujnik 1 raz męski 2x żeński gdzie od góry wkręciłem nowy czujnik a na przelocie originaly czujnik. Do całej tej zabawy trzeba około godziny do tego klej do gwintów, klucz płaski 24 oraz płaski 14 i 10 na grzechotce tak aby odkręcić przewody i zrobić troszkę miejsca na montaż. W środku śrubokręt krzyżakowy i płaski, do tego metr przewodu 2x0.75, który ciągłem do czujnika i 3 kawałki przewodów do przedłużenia tych z wskaźnika. Reszta to taśma izolacyjna końcówki trochę cyny i lutownica. I to wszystko co było mi potrzebne do zrobienia wskaźnika
#5Postautor: Andrzej » sobota, 27 listopada 2021, 19:50
Faktycznie , wszystko jest na jakichś zewnętrznych serwerach. Zdjęcia umieszczamy zawsze na naszym klubowym serwerze żeby nie znikały. Proszę to poprawić . Zdjęcia wstawia się w poście klikając Załączniki - dodaj plik. Tu przykład:
IMG_20211127_195156.jpg (118.9 KiB) Przejrzano 4809 razy
Moje Sorento Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic