Mocowanie zapasu na tyle

[madmans1]

Tak wyglada finalnie. Teraz testuję w terenie. Jak narazie wszystko OK.

[Mucha]

Elegancko, chociaż jak dla mnie mogłoby być bliżej klapy

[ŚWIERQ]

Elegancko, chociaż jak dla mnie mogłoby być bliżej klapy

O gustach i wyglądzie nie dyskutujemy, bo każdy ma swój. Rozwiązanie napewno praktyczne, a bliżej się nie dało, bo chyba zderzak nie pozwolił na więcej? Trzeba by chyba robić dodatkowe gięcie, żeby zbliżyć się do klapy? Jedno jest pewne, strefa zgniotu przy uderzeniu w tył +10 gwiazdek do bezpieczeństwa

[Mucha]

Nie no ja wiem, ogólnie podoba mi się ta opcja. Piszę tylko na co ja bym zwrócił uwagę

[Bodzion]

O gustach i wyglądzie nie dyskutujemy,

Dyskutujemy.
To jest okropne. Wygląda strasznie takie odsunięte pół metra od klapy.
Wygląda też jakby zaraz miało się połamać i spaść.
Dodatkowo dziwię się Twojemu zadowoleniu z tej konstrukcji. Pierwszy bardziej ogarnięty policjant zabierze Ci dowód rejestracyjny za tę prowizorkę.
Czasy gdy takie konstrukcje pospawane w garażu miały rację bytu na ulicach na szczęście już minęły.

[Mucha]

Na szczęście policja ma ciekawsze rzeczy do robienia. Wcale to źle nie wygląda, pospawane jest estetycznie. Nie wiem czemu policja miałaby się przyczepić. Druga sprawa, skąd policjant ma wiedzieć że to nie fabryczne rozwiązanie. Zanim wezmą się za terenówki muszą poradzić sobie ze stertą złomów po 500 zł bez podłużnic, wydechów i dymiących na prawo i lewo, z tunerami co szprajem lampy malują lub wkładają ledy w zwykłe klosze.
Jak pisałem wcześniej, lub nie. Jak ktoś zabierze za to dowód to powinien zatrzymać każdy pojazd z rowerami na klapie i innymi tego typu bagażnikami. Przepisy tego nie zabraniają

[Bodzion]

Grubo się mylisz.
Jestem właśnie po legalizacji bagażnika na rowery na hak.
Po pierwsze musiałem zamontować i zalegalizować hak holowniczy z homologacja do danego rodzaju pojazdu.
Następnie musiałem kupić odpowiedzi bagażnik z homologacja na rowery. Innego nie chciałem w zwiazku z ryzykiem prawnym.
Do tego nie wolno przekraczać nacisku na kule haka.
To tez jest określone w homologacji haka.

Reasumując.
Niedocenianie policji w zakresie łapania posiadaczy takich garażowych konstrukcji jest błędem.
Chłopaki już naprawdę sporo wiedzą co jest dozwolone a co nie.
Widać to na ulicach gdzie zdecydowanie zmniejszyła się ilość pojazdów z takimi samoróbkami.
Taka konstrukcja na której wisi ciężkie koło (ze 25 kg? ) od razu rzuca się w oczy. Ale każdy robi co uważa…

[Marek]

Mam propozycję. Oddzielmy w tej dyskusji wygląd i estetykę od prawa i przepisów oraz osobno kompetencję policji. Osobiście już dziesięć lat czekam aż ktoś mnie zatrzyma do kontroli. Ostatnio ładna brunetka w mundurze, już podchodziła do krawężnika z lizakiem, zwolniłem i nic z tego. A co do koła z tyłu, na wprost wygląda fajnie, ale z profilu troszkę jest za daleko od klapy.

[Bodzion]

Moim zdaniem tego nie da się rozdzielić.
Ten projekt to nie np. pomalowanie auta aerografem, a wprowadzenie zmian w jego konstrukcji.
Dlatego dyskusja o kwestiach technicznych i prawnych to chyba nieodzowna cześć omawiania tego projektu.

[Marek]

Ale od policjantów możemy oddzielić. Na gapiostwo policji bym nie liczył, ale biorąc pod uwagę częstotliwość kontroli, to przy odrobinie szczęścia można jeździć tak kilka lat.

[Saimon_2005]

Moim zdaniem pierwsze problemy zaczną się na SKP, jeżeli Policja tego wcześniej nie wyłapie na drodze.
Szanowni Koledzy offroadowcy, takie modyfikacje, i nic mi i nam do tego, używajcie sobie w lesie czy gdzie Wy tam jeździcie.
Lecz na drodze publicznej nie chciał bym zobaczyć jak w taką konstrukcję wbija się mała/średnia osobówka.
Wtedy na pewno biegły zacznie pytać o "papiery" do tego czegoś.

[Mucha]

Szkoda tylko że nikt nigdy nie słyszał o tym żeby ktoś miał jakieś problemy przez takie przeróbki. Są auta na stali, mają koła z tylu, każdy mówi o konsekwencjach których nigdy nikt nie doświadczył. Za przeproszeniem ale jak mała osobówka ładuje mi się w kuper to on ma problem nie ja. Więc teorie teoriami a rzeczywistość to inna sprawa.

[Saimon_2005]

Z tym waleniem w tył, to już tak nie jest.
Zawsze można przyklepać współudział, winę formalną lub wymuszenie przy zajechaniu. W dobie tysięcy rejestratorów i monitoringu miejskiego oraz innych miejsc z nadzorem kamer, można się ciężko zdziwić co Policja znajdzie "na mieście" po wypadku lub kolizji.
Oczywiście nikomu źle nie życzę.

[Mucha]

Wiesz no ja oczywiście nie mam na myśli świadomych działań itd tylko gapiostwo kierowcy z tyłu.
A już tak na marginesie to i tak mało co zostaje z osobówek po zderzeniu z Sorento

[Saimon_2005]

Z dalszą dyskusją w tym temacie wstrzymał bym się do czasu wizyty Kolegi na SKP - nastąpi to na pewno w przeciągu kilku, maks. 12 miesięcy najpóźniej. Mam nadzieję, że przed wizytą na SKP nie będzie tego demontował, bo to już by była zabawa no fair.

Pozdrawiam wszystkich życząc dobrej niedzieli.