Remont silnika 2.5crdi
Moderator: Moderator
-
mario2650
- jestem

- Posty: 13
- Rejestracja: wtorek, 4 lutego 2020, 22:18
- Skąd jesteś: Gostyń
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Kontaktowanie:
Remont silnika 2.5crdi
Witam koledzy
Od stycznia jestem posiadaczem Sorento 2008r 2.5CRDI. 170KM,
I w tamtym tygodniu zaczęło coś walić w silniku,auto na warsztat,mechanik rozebrał i stwierdził że musi być nowy silnik,bo na jednym tłoku panewka się obróciła,walki rozrządu do porysowane,więc auto zabrałem do siebie i będę robił remont z teściem,
Zaglądamy od dołu i tam panewka przeżarta do wału gdy ja usuwaliśmy to odeszła razem z kawałkiem wału,więc wał nowy musi być a ten był po szlifie bo panewki miał 0.25 , i pytanie do was bo mam skrzynie automat,mamy już odkreconą od silnika i czy silnik odejdzie bez problemu od skrzyni?
Czy nowy wał musi być osiowany,przestrzelony?
Czy blok też musi iść do sprawdzenia?
Proszę o odpowiedź
Od stycznia jestem posiadaczem Sorento 2008r 2.5CRDI. 170KM,
I w tamtym tygodniu zaczęło coś walić w silniku,auto na warsztat,mechanik rozebrał i stwierdził że musi być nowy silnik,bo na jednym tłoku panewka się obróciła,walki rozrządu do porysowane,więc auto zabrałem do siebie i będę robił remont z teściem,
Zaglądamy od dołu i tam panewka przeżarta do wału gdy ja usuwaliśmy to odeszła razem z kawałkiem wału,więc wał nowy musi być a ten był po szlifie bo panewki miał 0.25 , i pytanie do was bo mam skrzynie automat,mamy już odkreconą od silnika i czy silnik odejdzie bez problemu od skrzyni?
Czy nowy wał musi być osiowany,przestrzelony?
Czy blok też musi iść do sprawdzenia?
Proszę o odpowiedź
- Andrzej
- Off-Road

- Posty: 5091
- Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: niebieski
- Przebieg (km.): 320000
- Inny Samochód: C4 Picasso
- Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat - Has thanked: 77 times
- Been thanked: 219 times
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
W silniku 2.5 CRDi nie należy szlifować wału , ponieważ jest on utwardzany jedynie powierzchniowo .
Po zeszlifowaniu takiego wału zdzieramy twardą warstwę zostawiając miękką jak plastelina.
Ciekawostką jest , że mechanicy nie wiedzą o tym i szlifują ...na koszt właściciela oczywiście .
Po zeszlifowaniu takiego wału zdzieramy twardą warstwę zostawiając miękką jak plastelina.
Ciekawostką jest , że mechanicy nie wiedzą o tym i szlifują ...na koszt właściciela oczywiście .

Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

- Marek
- ASSISTANCE

- Posty: 11930
- Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
- Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 268000
- Has thanked: 257 times
- Been thanked: 369 times
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
Jeżeli odkręciłeś również sprzęgło hydrokinetyczne to silnik powinien odejść bez problemu. Biorąc pod uwagę zniszczenia, blok razem z nowym wałem powinieneś oddać do sprawdzenia.
-
mario2650
- jestem

- Posty: 13
- Rejestracja: wtorek, 4 lutego 2020, 22:18
- Skąd jesteś: Gostyń
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
No więc tego konwertera nie odkręcalem,
A dużo roboty z tym, może ktoś wytłumaczyć jak to odkręcić
A dużo roboty z tym, może ktoś wytłumaczyć jak to odkręcić
- Marek
- ASSISTANCE

- Posty: 11930
- Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
- Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 268000
- Has thanked: 257 times
- Been thanked: 369 times
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
Od spodu, na łączeniu silnika ze skrzynia powinna być blacha przykręcona na dwie śruby. Jak odkręcisz blachę będziesz miał dostęp do śrub trzymających konwerter.
-
mario2650
- jestem

- Posty: 13
- Rejestracja: wtorek, 4 lutego 2020, 22:18
- Skąd jesteś: Gostyń
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
Robił ktoś taki remont orientuje się w kosztach,
EDIT
ak będę miał nowy wal ,panewki nominalne,to muszę jechać gdzieś z tym czy wystarczy założyć i będzie ok
EDIT
ak będę miał nowy wal ,panewki nominalne,to muszę jechać gdzieś z tym czy wystarczy założyć i będzie ok
- Andrzej
- Off-Road

- Posty: 5091
- Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: niebieski
- Przebieg (km.): 320000
- Inny Samochód: C4 Picasso
- Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat - Has thanked: 77 times
- Been thanked: 219 times
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
Jeśli nigdy tego nie robiłeś to kiepsko to widzę , zwłaszcza , że to są kosztowne sprawy.
U mnie , w pierwszym moim Sorento niby fachowcy od sportowych aut składali silnik i wytrzymał tylko 8 miesięcy i po raz drugi ukręcił się wał .
U mnie , w pierwszym moim Sorento niby fachowcy od sportowych aut składali silnik i wytrzymał tylko 8 miesięcy i po raz drugi ukręcił się wał .
Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

- Marek
- ASSISTANCE

- Posty: 11930
- Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
- Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 268000
- Has thanked: 257 times
- Been thanked: 369 times
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
Kolega nie czyta dokładnie, o bloku i wale już pisałem. Też czarno to widzę, składanie silnika bez odpowiedniej wiedzy ? Przecież to nie tylko blok i wał, nawet nie mam ochoty pisać co jeszcze do weryfikacji, są na ten temat całe książki. Mimo wszystko życzę powodzenia. 

-
mario2650
- jestem

- Posty: 13
- Rejestracja: wtorek, 4 lutego 2020, 22:18
- Skąd jesteś: Gostyń
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Kontaktowanie:
- Marek
- ASSISTANCE

- Posty: 11930
- Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
- Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 268000
- Has thanked: 257 times
- Been thanked: 369 times
- Kontaktowanie:
-
mario2650
- jestem

- Posty: 13
- Rejestracja: wtorek, 4 lutego 2020, 22:18
- Skąd jesteś: Gostyń
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
Twoje głupie odpowiedzi mnie nie interesują
Zaleje słonecznikowym marek
Forum nie jest chyba od takich docinek
Zaleje słonecznikowym marek
Forum nie jest chyba od takich docinek
- Marek
- ASSISTANCE

- Posty: 11930
- Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
- Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 268000
- Has thanked: 257 times
- Been thanked: 369 times
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
Jak byś szanował cudzy czas i chęci pomocy i nie zadawał niepoważnych pytań, to nie był byś narażony na to co Cię nie interesuje. Trochę wysiłku i wszystko znajdziesz już opisane na forum,
-
mario2650
- jestem

- Posty: 13
- Rejestracja: wtorek, 4 lutego 2020, 22:18
- Skąd jesteś: Gostyń
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
Bardzo nieurzyjemny jesteś wystarczy napisać było na forum, a nie docinki i piszesz, że zajmuje czas, to jak nie chcesz nie odpisuj wogole ,bo widzę że patrzysz aby zk ogos się wyśmiać.
Dla twojej wiadomości zaleje słonecznikowym
Dla twojej wiadomości zaleje słonecznikowym

- krzysiek ardie
- ma VIN w małym palcu

- Posty: 7237
- Wiek: 61
- Rejestracja: sobota, 19 czerwca 2010, 10:39
- Skąd jesteś: Opole
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: srebrny
- Przebieg (km.): 159000
- Inny Samochód: Daewoo Matiz
- Has thanked: 474 times
- Been thanked: 331 times
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
mario w związku z tonem dyskusji na początek blokuję wątek, jak ochłoniesz napisz PW może go odblokuję 

uczestnik SDA

"Kup Inne Auto" cyt. Sztaba

"Kup Inne Auto" cyt. Sztaba
- Andrzej
- Off-Road

- Posty: 5091
- Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: niebieski
- Przebieg (km.): 320000
- Inny Samochód: C4 Picasso
- Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat - Has thanked: 77 times
- Been thanked: 219 times
- Kontaktowanie:
Re: Remont silnika 2.5crdi
Myślę, że mamy tutaj fachowca, który chce zrobić remont silnika a nie wie ile oleju wchodzi do niego.
Symbol naszych czasów
Symbol naszych czasów

Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości