Z bakiem jest ciężko , bo kupując używany mógłbyś kupić taki sam jak masz . Handlarze nie wiedzą co sprzedają , nie znają się , nie wiedzą wogóle o co chodzi . Wyjściem byłoby kupić nowy , ale koszt jest między tysiąc a dwa.
Drugie wyjście to samemu wyczyścić . Są różne sposoby , od chemii do gwoździ i betoniarki .
Trzeci sposób , najtańszy , to sprawdzać filterek w baku co miesiąc i jeśli jest jeszcze czysty to jeździć dalej . Jak zaczną zbierać się farfocle to umyć i wymienić filtr paliwa w komorze silnika. Filterek dłuższy jest nie do dostania , nigdy nie był w sprzedaży , tylko był przygotowany na wymianę, bo Kia wiedziała o tym , że bomba w sprawie zbiorników może wybuchnąć i aby to odwlec czy wogóle przejść bokiem wymyśliła po cichu te filterki. Jak wiemy udało się to im doskonale. ( ukryć wadę fabryczną )
Ja mam zbiornik , od polifta , bez wady , ale trzymam go na czarną godzinę , bo taki zbiornik jest więcej wart od złota
