WEBASTO-PORADNIK JAK PRZEROBIĆ DOGRZEWACZ W OGRZEWANIE

[Murzyn1313]

Spider-trzeba o szelki od Mikołaja poprosić

[Witka1]

Tak Kolego murzyn1313 zakręciłeś w głowie tym webasto,
że ja wieczorami zamiast zająć się terminowym projektowaniem,to dumam , szukam w internecie
jeszcze dodatkowych informacji o ogrzewaniu.
Kasę już mam , jestem zdecydowany to "cacko" zamontować po doświadczeniach
z niedogrzaniem silnika na początku 2010 roku i po tych ostanich mrozach.

[Murzyn1313]

no tak-najlepiej wszystko zwalić na murzyna

[autorus]

Czujnik uderzeniowy; przy pracy webasto pracuje i są drgania nadwozia centralka wyłapuje jako nieautoryzowane poruszenie strefy chronienia i jest reakcja.

Dokładnie. U mnie wystarczy kopnąć w orurowanie i się alarm aktywuje.

Dziś pierwszy raz zonki samochód nie odpalił. Znaczy się rozładował się akumulator. Ale to nie dziwne, webasto chodzi kilka razy dziennie, a samochód przebiegi ma skromne. Doładowałem i jest ok.

[drxtreme]

Ja też muszę się przyznać temat o przeróbce mi sie podoba ,już pompkę wody zamówiłem , reszty szukam 91(sterowanie jak u kolegi murzyna1313) Jeżeli macie aktualne linki do części to wpisujcie zawsze będzie łatwiej coś dobrego znalezć .Super opis, kawał dobrej roboty kolego murzyn1313

1. pompka wody - koszt całkowity 250 zł razem z przesyłką(zakupy onet)
2 sterowanie T91 napiszcie co sądzicie o takimhttp://cgi.ebay.pl/VW-Webasto-Standheizung-Telestart-Fernbedienung-T91-KIT-/170580607809?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item27b7658341

-- 02 sty 2011, 23:39 --

3 wiązka elektryczna uniwersalna http://cgi.ebay.de/Webasto-Kabelbaum-Thermo-Top-E-Z-C-P-T-/120648361881?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1c1733e799
taki mały komplecik całość to koszt ok 1250 zł . Jak znajdziecie cos taniej piszcie

[Witka1]

Kolego murzyn1313, tak mnie zaraziłeś webasto , ze emeryt postanowił
sobie zamontować w swoim sorento.
Mam już kupione na allegro wszystkie wymagane części m.in. oryginalny od sorento piec thermo top Z itp,
wykonuje się zamówioną kpl. wiązkę kabelków .
Mam do Ciebie murzyn1313, kilka pytań ?
1.gdzie jest zlokalizowana pomka paliwa
2. w którym miejscu podłączne ssanie /wężyk do pompki paliwa/
3.gdzie/w którym miejscu/ jest usytuowany czujnik temperatury wychodzący z 3pinu i gdzie włączony jest drugi przewód
czy pod alternator/- jeśli można prosić ,to może być odręczny schemat połączenia
Twój zamieszczony schemat jest czytelny w dalszych podłączeniach,
Na razie dziękuję .
PS. Jeszcze pytanie do Kolegów z Wrocławia?,
jeśli ktoś ma webasto , to proszę o kontakt na pw,
przed montażem webasto , chętnie bym podglądnął szczegółów.

[Murzyn1313]

Ad1-Wiec tak- w standardzie pompka jest gdzies w okolixcach prawej ramy.z tamtad idzie do zbiornika.montujac "nowe" webasto mozesz przewod i pompke podlaczyc w przewody zaraz w komorze silnika.wystarczy trojnik.
Ad2- czujnik temp jest umieszczony z przodu auta.nie pamietam ktory to dokladnie bo jest kilka.trzeba zerknac w schemat.drugi przwod odnosi sie tez czujnika?jesli tak to muso byc pod stacyjke-nie pod kleme- bo inaczej bedzie w niskich temp dzialal bez twojej "zgody".nie musisz go montowac poza tym.

[Witka1]

Jestem na etapie przygotowania się do montażu webasto w swoim sorento
i po szczegółowej analizie Twojego murzyn 1331 podłączenia hydrauliki / przeróbki / przepływu cieczy chłodniczej, mogę stwierdzić ,
że twoje podłączenie jest niezgodne z hydraulicznym obiegiem cieczy chłodniczej w Sorrento- patrz na załączony schemat
/zdjęcie webasta/.
Przeciąłeś nie ten przewód , aby włączyć pompę obiegową "wody", powinno włączyć pompę do dolnego przewodu wchodzącego do dogrzewacza,
zgodnie z obiegiem cieczy chłodniczej tj. z kierunkiem pompowania pompy wodnej do silnika i dalej do nagrzewnicy,
oczywiście takie połączenie jest jak nie ma dogrzewacza-Webasto.
Natomiast jeśli jest dogrzewacz, to obieg cieczy chłodniczej z silnika zamiast być włączony do nagrzewnicy ,to włączony jest w dolny dolot
w dogrzewczu i dalej przepływ z dogrzewacza ogrzewanej cieczy włączony jest do nagrzewnicy /- górna rurka , ta którą przeciąłeś./
- kierunek obiegu wymuszony jest pompą wody przy pracującym silniku.
Twoje podłączenie jest takie”
- przecięty wąż podłączyłeś do dolnego króćca pompki wodnej , który jest ssaniem/ zawsze w każdej pompie ,
dół jest ssaniem – popatrz na strzałki kierunku przepływu/
- pompka zasysa ciecz z nagrzewnicy i tłoczy w kierunku odwrotnym do webasto ,a powinna z silnika i tłoczyć
do dolnego króćca zgodnie z kierunkiem przepływu tak jak jest w dogrzewaczu .Pompka jest po to aby wymusić
w webasto obieg cieczy na postoju , ale z kierunkiem zgodnym w./w
- zmieniłeś kierunki i może tak być ,jak nie pracuje silnik, natomiast jak chcemy się dogrzewać w czasie jazdy to kierunki przepływów z silnika i z webasto są przeciwne – jest to poważne zaburzenie hydrauliki – kierunków przepływ/ opory hydrauliczne przepływu /

[Murzyn1313]

Jestem na etapie przygotowania się do montażu webasto w swoim sorento
i po szczegółowej analizie Twojego murzyn 1331 podłączenia hydrauliki / przeróbki / przepływu cieczy chłodniczej, mogę stwierdzić ,
że twoje podłączenie jest niezgodne z hydraulicznym obiegiem cieczy chłodniczej w Sorrento- patrz na załączony schemat
/zdjęcie webasta/.
Przeciąłeś nie ten przewód , aby włączyć pompę obiegową "wody", powinno włączyć pompę do dolnego przewodu wchodzącego do dogrzewacza,
zgodnie z obiegiem cieczy chłodniczej tj. z kierunkiem pompowania pompy wodnej do silnika i dalej do nagrzewnicy,
oczywiście takie połączenie jest jak nie ma dogrzewacza-Webasto.
Natomiast jeśli jest dogrzewacz, to obieg cieczy chłodniczej z silnika zamiast być włączony do nagrzewnicy ,to włączony jest w dolny dolot
w dogrzewczu i dalej przepływ z dogrzewacza ogrzewanej cieczy włączony jest do nagrzewnicy /- górna rurka , ta którą przeciąłeś./
- kierunek obiegu wymuszony jest pompą wody przy pracującym silniku.
Twoje podłączenie jest takie”
- przecięty wąż podłączyłeś do dolnego króćca pompki wodnej , który jest ssaniem/ zawsze w każdej pompie ,
dół jest ssaniem – popatrz na strzałki kierunku przepływu/
- pompka zasysa ciecz z nagrzewnicy i tłoczy w kierunku odwrotnym do webasto ,a powinna z silnika i tłoczyć
do dolnego króćca zgodnie z kierunkiem przepływu tak jak jest w dogrzewaczu .Pompka jest po to aby wymusić
w webasto obieg cieczy na postoju , ale z kierunkiem zgodnym w./w
- zmieniłeś kierunki i może tak być ,jak nie pracuje silnik, natomiast jak chcemy się dogrzewać w czasie jazdy to kierunki przepływów z silnika i z webasto są przeciwne – jest to poważne zaburzenie hydrauliki – kierunków przepływ/ opory hydrauliczne przepływu /

jak najbardziej - dla tego na końcu jest to :

Uwagi:
Jeśli zdarzy się że po 3-4 min webasto zgaśnie-to trzeba sprawdzić czy się nie przegrzało- i nie weszło w tryb lock-down. Wtedy trzeba szukać przyczyny-albo zapowietrzony układ chłodzenia, albo pompka obiegowa zamontowana odwrotnie (ja tak miałem)

za spostrzegawczość

ps. kolego Witka1- szkoda ze nie zakupiłeś od razu wersji thermo top C- problem pompki mail byś z głowy,a tak dodatkowe koszta i ciecie.dla osób które w ogólę nie miały webasto ta opcja chyba jest korzystniejsza.

[Witka1]

Kolego tu nie chodzi o spostrzegawczość:
takie krótkie lakoniczne stwierdzenie :

Kod: Zaznacz cały

Uwagi:
Jeśli zdarzy się że po 3-4 min webasto zgaśnie-to trzeba sprawdzić czy się nie przegrzało- i nie weszło w tryb lock-down. Wtedy trzeba szukać przyczyny-albo zapowietrzony układ chłodzenia, albo pompka obiegowa zamontowana odwrotnie (ja tak miałem)


nie wiele mówi dla nieznających tematu.
Zdjęcia jednak pozostały Twoje z błędem,
te same zdjęcia w swoim poście powtarza Specjalistka od techniki Koleżanka Beata,
należałoby je pokazać poprawnie lub napisać że są z błędem - zaznaczyć strzałką , który przewód podłączyć.
Mój post w/w jest ostrzeżeniem dla tych , którzy mają dogrzewacz i bedą przeprowadzać modefikację w kierunku
webasta postojowego.
Nie ma znaczenia czy nowe webasto było by z pompką , to zasada podłączenia jest jedyna.
Popraw Kolego zdjęcia .

[Murzyn1313]

dobrze-poprawie zdjęcia w najbliższym czasie.

[misiek19]

brawo witka -dobre spostrzeżenie trzeba jeszcze zdjęcie tej rurki wstawić co i jak uciąć żeby było wszystko jasne .



.mam nadzieje ze się otworzą i murzyn 1313 naniesiesz strzalką gdzie się podpiąć .Mam jeszcze pytanie co do wiązki 20pinowej -tam po 2 stronach są 2 rózowo czarne przewody i mam wątpliwości pod który się wpiać .Jeżeli by dało rade zaznacz też wtyczke webasto o ile moje zdjęcia się otworza.Dzięki i pozdrawiam

[Murzyn1313]

jeśli w dolny przewód, to pompka dokładnie jak na zdjęciu,tylko w dolny wąż, czyli dolny króciec do silnika, górny do webasto. jeśli w górny przewód- to pompka do góry nogami.(musiałem ja tak właśnie obrócić).
co do schematu kostek od klimatronika podaj mi maila- podeśle ci instrukcje do i przed liftem.

[miro]

Chciałbym zapytać, czy po zainstalowaniu zdalnego włączania webasto nie ma problemów z akumulatorem ?
Webasto może dużo prądu nie bierze, ale wentylator już tak.