Reflektory do przelifta - dyskusja

[Lucky Luck]

No niestety... Szkoda... Może się znajdzie jeszcze ktoś kto ma na zbyciu. Nie koniecznie całe lampy. Wystarczą mi te ramki że środka. Chcę je wymalowac i troszkę przerobić, a dopiero potem rozkleje moje lampy i wstawię to co spłodziłem. Klosze już zamówiłem z Ali. Mam nadzieję że będą ok, ale myślę że i tak oklejw je dodatkowo folią.

[Lucky Luck]

Klosze dotarły. Jutro może dojdą lampy od angola i biorę się za modyfikacje. W miejsce postojówek i kierunkowskazów mam zamiar wstawić świetlna do jazdy dziennej z pływającymi kierunkami. Kupiłem już takie które po zapaleniu świateł postojowych przygasają i robią za postojówki. Wracając do kloszy to przyszły bez nadruku w miejscu atestu. Chciałbym tam coś wygrawerować. Kopiowanie nr atestu z moich starych lamp chyba bardzo nie ma sensu bo te nowe będą z led. Widziałem kiedyś oryginalne lampy led do czołga. Może by z nich skopiować te nr? Może ktoś zna temat? Jest w ogóle różnica w tych numerach między lampami z led i bez?

[Andrzej]

Jak produkowali Sorento to nie było jeszcze ledów
Takie światła pojawiły się po raz pierwszy dopiero w 2008 roku w Audi R8.
Nie słyszałem żeby w pierwszej wersji Sorento były montowane fabrycznie jakiekolwiek ledy.

[Lucky Luck]

Był kiedyś czołg na części na olx chyba z fajnym pakietem stylistycznym i ledami. Nawet pisałem z gościem. Chciałem kupić te lampy ale chciał za dużo kasy. Teraz już tego nie znajdę. Ktoś wrzucił link na forum do tego ogłoszenia.

[Bodzion]

To musiała być samoróbka.
Nie było innych żarówek w przedlifcie (w polifcie zreszta też) niż halogenowe.

[Lucky Luck]

W takim razie to czy doradzi ktoś co wyskrobać na tych kloszach by drogówki się nie czepiała?

[Bodzion]

Mam nadzieje, ze cokolwiek nie wyskrobiesz, to i tak policja zabiorze Ci dowód i wyśle na badanie techniczne.
Precz z druciarstwem!
Myślisz o sobie, a ja mijam nocą takich jak Ty, którzy mnie oślepiają.
Chcesz samochód z ledami ? Kup taki który jest w nie wyposażony, a nie pchaj chińskich ledów do takiego staruszka jakim jest już obecnie Sorento I.

[Farmer1971]

Poza tym, co napisał Bodzion, to zabranie dowodu może być Twoim najmniejszym problemem. Jak, nie daj Boże, będziesz uczestnikiem kolizji (nawet nie z Twojej winy), a druga strona będzie cwana i dopatrzy się tych Twoich LEDów bez homologacji, to wina będzie i tak po Twojej stronie, a co więcej za szkody będziesz płacił z własnej kieszeni (bo Twój ubezpieczyciel wykręci się brakiem homologacji). Pół biedy, jak trzeba będzie wyklepać parę blach. Gorzej, gdy np. będziesz musiał płacić komuś dożywotnią rentę. Pomyśl o tym zanim zamontujesz jakąś rzeźbę w swoim samochodzie.

[Marek]

Lucky Luck , mam dla Ciebie ofertę , tylko nie wiem czy mają homologację ; https://koreanautoimports.com/07-09-sor ... ngel-eyes/

[Andrzej]

Nie pasują do jego auta

[gomez953]

Autorus miał ledy z tyłu i chyba kierunki w przednich lampach, tylko w polifcie, ale i tak chińszczyzna.

[Lucky Luck]

Mam nadzieje, ze cokolwiek nie wyskrobiesz, to i tak policja zabiorze Ci dowód i wyśle na badanie techniczne.
Precz z druciarstwem!
Myślisz o sobie, a ja mijam nocą takich jak Ty, którzy mnie oślepiają.
Chcesz samochód z ledami ? Kup taki który jest w nie wyposażony, a nie pchaj chińskich ledów do takiego staruszka jakim jest już obecnie Sorento I.

Bodzion przeczytaj proszę sobie od początku co mam zamiar zrobić a dopiero potem dziel się swoimi mądrościami.

[Andrzej]

Jeszcze chyba nie zdarzyło się żeby światła dzienne kogoś oślepiły
Służą wyłącznie do ograniczenia zużycia prądu podczas jazdy więc z zasady nie mogą mocno świecić i muszą wyłączać się po włączeniu świateł drogowych .
Światła do jazdy dziennej LED pobierają od kilku do kilkunastu watów mocy natomiast normalne światła dzienne z żarówkami ok. 2 X 21 W, w stosunku do żarówek halogenowych pobierających ok. 2 X 60W = 120W plus światła pozycyjne, podświetlenia wskaźników tablicy rej. i wnętrza mogą łącznie pobierać nawet ponad 200W, więc jest to duża oszczędność, przede wszystkim paliwa .
Z tym, że do montażu świateł dziennych należy używać homologowanych produktów . Takie ładne taśmy czy ringi niestety nie są dozwolone i mimo, że nikomu krzywdy nie zrobią , bo mają walory tylko wizualne, to diagnosta może nie podzielić naszej radości z pięknego wyglądu auta i zatrzymać dowód rejestracyjny

[Bodzion]

Podtrzymuje wszystko co napisałem.
Precz z „wieś tańczy i śpiewa”, czyli stosowaniem chińskich ledow bez homologacji w starych samochodach.
Chcesz mieć porządne światła dzienne ?
Kup homologowane światła dzienne i będzie ok.
Chcesz mieć ledy jako światła mijania?
Kup samochód który jest w nie wyposażony.
To takie proste...

[Lucky Luck]

A skąd wiesz że moje światła dzienne nie mają homologacji?