problem z zasileniem w paliwo

Naprawa, regulacja, usterki, porady, spostrzeżenia. Również układ chłodzenia i wydechowy

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
pikkolo
coś umiem
coś umiem
Posty: 645
Rejestracja: środa, 3 marca 2010, 23:28
Skąd jesteś: Krakoofek
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: szary/szary
Przebieg (km.): 266666
Has thanked: 2 times
Been thanked: 6 times
Kontaktowanie:

problem z zasileniem w paliwo

#1 Postautor: pikkolo » środa, 23 stycznia 2019, 21:33

Mam taki problem. Po którymś rozebraniu zbiornika paliwa aby wyczyścić siteczko po zużyciu 60-63 litry paliwa silnik gaśnie. Wydaje się że pobiera gdzieś lewe powietrze - wystarczy dolać 7-10 litrów paliwa i jest OK. Ale po pierwsze - na pewno to nie służy silnikowi, po drugie - zmniejsza mi zasięg o 200 km. Nie piszę jużo tym, że jest to duża "niespodzianka" - bo lampka do braku paliwa zapala się później. Ktoś zna temat i wie co trzeba uszczelnić aby "było jak dawniej"?
pikkolo
--------------------------
2004 / 2,4D / 140KM
srebrny

Awatar użytkownika
Marek
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 11930
Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 268000
Has thanked: 257 times
Been thanked: 369 times
Kontaktowanie:

Re: problem z zasileniem w paliwo

#2 Postautor: Marek » środa, 23 stycznia 2019, 22:14

Jeżeli pojawiło się to po czyszczeniu sitka , to może źle złożyłeś odstojnik w baku . Masz może założone duże sitko ?

Awatar użytkownika
krzysiek ardie
ma VIN w małym palcu
ma VIN w małym palcu
Posty: 7237
Wiek: 61
Rejestracja: sobota, 19 czerwca 2010, 10:39
Skąd jesteś: Opole
Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2007
Kolor: srebrny
Przebieg (km.): 159000
Inny Samochód: Daewoo Matiz
Has thanked: 474 times
Been thanked: 331 times
Kontaktowanie:

Re: problem z zasileniem w paliwo

#3 Postautor: krzysiek ardie » środa, 23 stycznia 2019, 23:19

Jak znam życie to oringi spadły ze smoka, ktoś to opisywał na forum :hmm:

InkedFiltr po czyszczeniu_LI.jpg
InkedFiltr po czyszczeniu_LI.jpg (733.85 KiB) Przejrzano 1861 razy
uczestnik SDA :) Obrazek
"Kup Inne Auto" cyt. Sztaba

Awatar użytkownika
Andrzej
Off-Road
Off-Road
Posty: 5091
Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
Skąd jesteś: Warszawa
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: niebieski
Przebieg (km.): 320000
Inny Samochód: C4 Picasso
Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat
Has thanked: 77 times
Been thanked: 219 times
Kontaktowanie:

Re: problem z zasileniem w paliwo

#4 Postautor: Andrzej » środa, 23 stycznia 2019, 23:21

Miałem dokładnie to samo .
Tu są opisane moje perypetie:

viewtopic.php?f=253&t=14649
Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Obrazek

Awatar użytkownika
pikkolo
coś umiem
coś umiem
Posty: 645
Rejestracja: środa, 3 marca 2010, 23:28
Skąd jesteś: Krakoofek
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: szary/szary
Przebieg (km.): 266666
Has thanked: 2 times
Been thanked: 6 times
Kontaktowanie:

Re: problem z zasileniem w paliwo

#5 Postautor: pikkolo » czwartek, 24 stycznia 2019, 23:59

dzięki wielkie. Ale robota dopiero na wiosnę bo teraz za zimno.
pikkolo
--------------------------
2004 / 2,4D / 140KM
srebrny


Wróć do „Silniki wysokoprężne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości