
ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Moderator: Moderator
Regulamin forum
UWAGA: tu wstawiamy tylko własne fotorelacje z napraw i tego co sami zrobiliśmy przy aucie . NIE ZADAJEMY TUTAJ PYTAŃ, tylko dajemy odpowiedzi i wskazówki.
UWAGA: tu wstawiamy tylko własne fotorelacje z napraw i tego co sami zrobiliśmy przy aucie . NIE ZADAJEMY TUTAJ PYTAŃ, tylko dajemy odpowiedzi i wskazówki.
- vokal
- ASSISTANCE

- Posty: 6172
- Rejestracja: poniedziałek, 22 marca 2010, 11:55
- Skąd jesteś: WA/NOE
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: IndigoBlue/AlpinGrey
- Inny Samochód: Jazz 1.4 LS '06
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 50 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Ja też nie zrobię żadnego, ale tylko do odwołania 

-
prezes1981eu
- jestem

- Posty: 8
- Wiek: 45
- Rejestracja: wtorek, 20 stycznia 2015, 13:20
- Skąd jesteś: modryniec
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: Sreberko
- Przebieg (km.): 256000
- Has thanked: 1 time
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Witajcie koledzy i koleżanki. Tak czytam te opisy i fotki odnośnie montażu alsela i się zastanawiam, że jak by wspiąć w ten przewód w kostce x11 od sterowania tod zwykły przełącznik w miejsce wpięcia sterownika alsel to powinien on rozłączać przedni napęd w położeniu auto całkowicie ( czy dobrze rozumiem?)
- vokal
- ASSISTANCE

- Posty: 6172
- Rejestracja: poniedziałek, 22 marca 2010, 11:55
- Skąd jesteś: WA/NOE
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: IndigoBlue/AlpinGrey
- Inny Samochód: Jazz 1.4 LS '06
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 50 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Tak będzie działać, ale będzie Ci mrugać kontrolka od napędów.
Poza tym zwykły włącznik ma raczej małą możliwość przepuszczania prądu - stąd przekaźniki.
Poza tym zwykły włącznik ma raczej małą możliwość przepuszczania prądu - stąd przekaźniki.
-
elelkg22
- moja ranga

- Posty: 106
- Rejestracja: czwartek, 28 grudnia 2017, 12:30
- Skąd jesteś: Kołobrzeg
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2004
- Kolor: Szary
- Przebieg (km.): 266000
- Inny Samochód: Laguna II Kombi
- Has thanked: 2 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Czy ALSEL-a można kupić po prostu gotowego w sklepie?
- Xors
- teraz jestem

- Posty: 483
- Wiek: 41
- Rejestracja: czwartek, 29 września 2016, 10:21
- Skąd jesteś: Białystok
- Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD
- Rok: 2004
- Kolor: złoty
- Przebieg (km.): 155
- Inny Samochód: Grand Vitara, AudiTT
- Twoje poprzednie Sorento: Sorento 2,4B+G
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 10 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Jeszcze nie otworzono takiego sklepu. Pozostaje Inwencja własna lub koleżeńska przysługa.
- Andrzej
- Off-Road

- Posty: 5091
- Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: niebieski
- Przebieg (km.): 320000
- Inny Samochód: C4 Picasso
- Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat - Has thanked: 77 times
- Been thanked: 219 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Alsel , to jest nasz forumowy autorski wynalazek .
Wymyślony , opracowany i zrealizowany przez naszego forumowego Kolegę Alkraka a montowany przez niego osobiście lub przez kolegów .
Nie jest i nie był dostępny nigdzie indziej poza forum .
W tej chwili nie jest dostępny.
Wymyślony , opracowany i zrealizowany przez naszego forumowego Kolegę Alkraka a montowany przez niego osobiście lub przez kolegów .
Nie jest i nie był dostępny nigdzie indziej poza forum .
W tej chwili nie jest dostępny.
Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

- sztaba
- MODERATOR

- Posty: 1895
- Wiek: 46
- Rejestracja: czwartek, 7 stycznia 2016, 16:57
- Skąd jesteś: Suwałki
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: EB
- Inny Samochód: zmota
- Twoje poprzednie Sorento: 2,5 crdi 2003 r
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 25 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Może ja swój nowiutki,nigdy nie używany wystawię na jakąś licytację
może na sprężyny by się uzbierało

może na sprężyny by się uzbierało

K up
I nne
A uto
Radość z jazdy zaczyna się tam,gdzie kończy się ekonomia
I nne
A uto
Radość z jazdy zaczyna się tam,gdzie kończy się ekonomia
- Andrzej
- Off-Road

- Posty: 5091
- Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: niebieski
- Przebieg (km.): 320000
- Inny Samochód: C4 Picasso
- Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat - Has thanked: 77 times
- Been thanked: 219 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Prawdę mówiąc to ja z chęcią bym sobie założył .
Kiedyś się nie interesowałem , bo miałem to w standardzie .
Teraz jak mam drugie Sorento z AUTO , to jest nieosiągalne .
Wal cenę
Kiedyś się nie interesowałem , bo miałem to w standardzie .
Teraz jak mam drugie Sorento z AUTO , to jest nieosiągalne .
Wal cenę

Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

- hawerek
- Jestem

- Posty: 2085
- Wiek: 47
- Rejestracja: czwartek, 8 sierpnia 2013, 09:57
- Skąd jesteś: Goleniów (ZGL)
- Silnik: 3.5 i V6 (195KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2006
- Kolor: Srebrny
- Przebieg (km.): 180000
- Inny Samochód: Seat Leon FR
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 31 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
elelkg22 pisze:Czy ALSEL-a można kupić po prostu gotowego w sklepie?
Może nie tyle samego ALSEL/USEL-a bo to są projekty i wykonanie kolegów z forum, ale wersję niemiecką bardziej rozbudowaną wizualnie można kupić w DE za niemałe pieniądze.
http://dip-tech.de/en/products/lock-switch/
Yokohama Geolandar A/T-S, USEL, Lift 2" - przód i tył sprężyny IronMan
- Andrzej
- Off-Road

- Posty: 5091
- Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: niebieski
- Przebieg (km.): 320000
- Inny Samochód: C4 Picasso
- Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat - Has thanked: 77 times
- Been thanked: 219 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Zgadza się
Pierwsza wersja USELA została sprowadzona z Niemiec za ponad 1000 zł . Dlatego została opracowana nasza wersja.
Pierwsza wersja USELA została sprowadzona z Niemiec za ponad 1000 zł . Dlatego została opracowana nasza wersja.
Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

- sztaba
- MODERATOR

- Posty: 1895
- Wiek: 46
- Rejestracja: czwartek, 7 stycznia 2016, 16:57
- Skąd jesteś: Suwałki
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: EB
- Inny Samochód: zmota
- Twoje poprzednie Sorento: 2,5 crdi 2003 r
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 25 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Ładny co


- Załączniki
-
- 26793786_1980331125548838_4898773_n.jpg (52.11 KiB) Przejrzano 1921 razy
K up
I nne
A uto
Radość z jazdy zaczyna się tam,gdzie kończy się ekonomia
I nne
A uto
Radość z jazdy zaczyna się tam,gdzie kończy się ekonomia
- Andrzej
- Off-Road

- Posty: 5091
- Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: niebieski
- Przebieg (km.): 320000
- Inny Samochód: C4 Picasso
- Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat - Has thanked: 77 times
- Been thanked: 219 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Myślałem że jest większy 

Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

- Farmer1971
- możesz mi ufać

- Posty: 1037
- Wiek: 55
- Rejestracja: poniedziałek, 8 grudnia 2014, 11:37
- Skąd jesteś: Grabowo Kościerskie
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 300000
- Inny Samochód: VW Polo 1,4
- Twoje poprzednie Sorento: Srebrna 2.5 CRDi 2003r. 140KM, M/T
- Has thanked: 11 times
- Been thanked: 107 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Sztaba, załóż go w końcu, bo Ci zapleśnieje
.
.Kia Sorento 3.3V6, automat tiptronic, 2007r. 
- sztaba
- MODERATOR

- Posty: 1895
- Wiek: 46
- Rejestracja: czwartek, 7 stycznia 2016, 16:57
- Skąd jesteś: Suwałki
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: EB
- Inny Samochód: zmota
- Twoje poprzednie Sorento: 2,5 crdi 2003 r
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 25 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Teraz już mam do czego to założę 

K up
I nne
A uto
Radość z jazdy zaczyna się tam,gdzie kończy się ekonomia
I nne
A uto
Radość z jazdy zaczyna się tam,gdzie kończy się ekonomia
-
GrzegorzN
- moja ranga

- Posty: 150
- Wiek: 43
- Rejestracja: sobota, 3 grudnia 2016, 13:19
- Skąd jesteś: Mosty k.Gdyni
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2008
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 309000
- Inny Samochód: Ford Mondeo
- Been thanked: 2 times
- Kontaktowanie:
Re: ALSEL - wersja vSEL - opis, montaż, eksploatacja
Sztaba, jak chcesz sprzedać to ja jestem zainteresowany.
Pisz na PW to szybko załatwimy sprawę
Pisz na PW to szybko załatwimy sprawę

2.5 CRDI 178KM@460Nm 2008r automat

Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
