CIĘŻKO ODPALA I GAŚNIE

[olinek87]

Witam.
Podczas jazdy auto mi zgasło (1/4 paliwa )dolałem 25 litrów, odpaliłem po pod pompowaniu ręcznie pompką. Taka sytuacja się powtórzyła.
Zajrzałem do zbiornika i zobaczyłem że zbiornik się łuszczy i zatkało filterek
Wyczyściłem filterek i wyminłem filtr w komorze silnika
Odpaliłem znów pompując ręcznie plus plak
Po odpaleniu zassało guzik pompki ręcznej (to raczej nie jest normalne)
Po tych zabiegach auto odpala ale trzeba długo kręcić i zdarza się że gaśnie i znów trzeba plak...

Jakieś pomysły ?
Aha zamontowałem między pompką a listwą zaworek zwrotny bo pompka jakby nie trzymała ciśnienia.

[ronin]

Przewody przy baku dobrze założone? Trzeba je dość mocno docisnąć. Wygląda że ssie gdzieś lewe powietrze. Skoro masz podejrzenia co do pompki to wymienił bym całą podstawę filtra wraz z pompką, nie jest droga.
Trzeba zacząć od rzeczy najprostszych jak to nie pomoże to trzeba zrobić test wtryskiwaczy.

[olinek87]

No mam nadzieje że nie wtryski znowu
Po podpompowaniu pompką (jest naprawdę twarda) i zostawieniu na chwile robi się miękka i znowu trzeba podpompować.
Normalne to?

[ronin]

Raczej nie bardzo, musiał bym sprawdzić u siebie ale wydaje mi się że jak nie odpaliłeś to jakiś czas powinna trzymać ciśnienie.

[olinek87]

No to może mamy rozwiązanie problemu... na pompce jest śrubka do odpowietrzania, ona ma chyba urwany gwint i dałem tam 2 uszczelki... możliwe że idzie tamtędy powietrze?

[ronin]

Noo panie...... Zmieniaj podstawę filtra.

[olinek87]

Gwint jest przekręcony, ale wydaje mi się, że trzyma... rano sprawdzę.
Jak mocniej kręcę to się przekręca, ale tam jest gwint 6 mm, więc nie wiem czy potrzebny jest tam mocny docisk.

[ronin]

Tak jak pisałem zaczął bym od tych rzeczy najbardziej oczywistych i najmniej kosztownych zanim zaczniesz brnąć w koszta.

[olinek87]

Znalazłem podstawę za 55 zł z przesyłką, ale boje się, że to nie jest problem.
Zastanawiam się jak zaślepić dziurę po śrubce, żeby sprawdzić czy to to :/
Nie szkoda mi 55 zł, tylko chodzi o czas i moje nerwy ;p

[ronin]

To sprawdz najpierw wszystkie węże i połączenia.
Mnie zastanawia to:

Po odpaleniu zassało guzik pompki ręcznej (to raczej nie jest normalne)

Pisałeś też że pompka (chyba) nie trzyma ciśnienia więc szukał bym gdzieś nieszczelności po wysokim ciśnieniu a tutaj układ jest dość krótki.

[olinek87]

Ale efektu zassania guzika pompki już nie ma.
Właśnie "zalepiłem" śrubkę od pompki czerwonym silikonem.
Zobaczę czy coś pomoże.

Przed silikonem pompowałem pompką 3 razy i było sztywno, ale po 15 sekundach znowu miękko...

Punkt 1 regulaminu : Na forum piszemy po polsku.
Niedopuszczalne jest pisanie bez polskich znaków ś,ć,ź,ą oraz bez przecinków i kropek, tłumaczenie się , że mam iPhona , jestem dyslektykiem, czy piszę z piwnicy i mam ciemno nie skutkuje.

Dodatkowo nie piszemy kolejnego postu pod swoim, tylko edytujemy poprzedni.

[Rysiek126]

Ja bym sprawdzil jeszcze raz. Ja mysle ze jak ciagnie lewe powietrze to najblizej filter w zbiorniku. Zapomniales przelozyc albo uszkodziles ktorys oring w filtrze. Albo pociaglo smieci do pompki az i dalej. Jak w pompce recznej bedzie jakis kawalek pod zaworkiem tez bedzie cofalo. W sumie to sie wymadrzam hehe bo mam PB.

[olinek87]

Jeden oring na dole filtra dałem podwójnie, bo stary nie chciał zejść... tylko, że najpierw miałem problem z samochodem a później zacząłem grzebać w zbiorniku i wymieniłem filtr.

Punkt 1 regulaminu : Na forum piszemy po polsku.
Niedopuszczalne jest pisanie bez polskich znaków ś,ć,ź,ą oraz bez przecinków i kropek, tłumaczenie się , że mam iPhona , jestem dyslektykiem, czy piszę z piwnicy i mam ciemno nie skutkuje.

[lol]

Wymień filtr paliwa. Podłącz komputer i sprawdź ciśnienie na prowadzącym wtrysku. Jak poszedł syf na wtryski to dalej uściskasz się z mechanikiem. Mógł zdechnąć zawór na listwie wtrysków i nie trzyma ciśnienia.

[olinek87]

Filtr paliwa wymieniony wczoraj.