Wykręcanie wtryskiwacza - zdjęcia

[Admin]

Założono mi regenerowane wtryski i chyba nie dali uszczelki...

[prtro]

Admin to twój wtryskiwacz?A oringi te które powinny być na wtryskiwaczu gdzie podziałeś?

[Admin]

Zdjęcie zrobiłem tuż przed założeniem wtryskiwacza w ramach reklamacji na wycieki paliwa na silnik .
Może mechanik w ostatniej chwili założył oring , nie wiem . Jadę przetestować czy nadal są wycieki czy nie.

[balboa]

Adminie powiedz mi czy przed zdemontowaniem wtryskiwacza czułeś zapach ropy w kabinie ?, i powiedz mi jeszcze dlaczego czy z czego taki duży przeciek ? u mnie też przecieka tylko nie aż tak dużo może 1/2 kropelki, widać, że coś się tam dzieje, mechanik stwierdził, że trzeba wymienić podkładkę pod wtryskiwacz, na razie kupiłem takową podkładkę w ASO, Ale wydaje mi sie ze jest jakaś mała bo ma 1,7 mm obwód

[Admin]

Przed wymianą wtryskiwaczy było ładnie , czysto i suchutko , tylko nie chciał palić na ciepłym.
Po naprawie tak ciekło i leciało na silnik , nie mówiąc już o smrodzie w kabinie , że na drugi dzień pojechałem na reklamacje .
Poprawili tak , że jadąc samochodem nie tylko poczułem smród ale żywy zapach ropy , okazało się , że nie dokrecono przewodu doprowadzającego ropę do wtryskiwacza , co spowodowało zalanie calego silnika i maski paliwem nie mówiąc , że wtryskiwacz był nadal mokry i drugi zaczął się pocić .
Nie pojechałem już do nich na Garażową , tylko na Kolejową .
Poprawili , założyli oringi i pasujące podkładki , przestało cieknąć ale wtryski spowrotem wróciły do stanu przed naprawą , czyli od tygodnia znowu nie chce palić mi na ciepłym ( naprawa kosztowała 1350 zł ).
Myślałem , że to akumulator , ale dzisiaj kupiłem nowy i jest to samo.
Do tej pory bujam się z wtryskami bojąc się powierzyć komuś samochód bo znowu mi go popsują .
Jeśli ktoś zna specjalistę od wtrysków commonrail w Warszawie to proszę dać mi znać .

[valdas_tychy]

z tego co ja wiem to po wyciągnieciu wtrysku konieczne jest zalozenie nowej podkładki oringi jeśli nowe to nie ma potrzeby ale jesli byly stare to znaczy ze ich nie zmienili i pewnie wtrysk dokręcali na maxa miażdżąc uszczelkę albo zabrudzili gniazdo wtrysku i tam wlasnie był wyciek przy takim ciśnieniu !! to niema sie co dziwić dlatego ja poszukuje znawce tematu a nie ucznia

[balboa]

Witam, czy ktoś może mi powiedzieć gdzie dokładnie tą podkładkę się zmienia w którym msc ?

[Murzyn1313]

miedziana podkladka na koncu korpusu wtryskiwacza.dalej wystaje tylko koncowka wtrysku. Dziala jako uszczelnienie i bariera termiczna.

[balboa]

miedziana podkladka na koncu korpusu wtryskiwacza.dalej wystaje tylko koncowka wtrysku. Dziala jako uszczelnienie i bariera termiczna.

A ona przy zakładaniu nie spadnie ?

[Murzyn1313]

Tutaj. ? a ona przy zakładaniu nie spadnie ?

dokładnie tam. a czy spadnie posmaruj odrobina towotu i nie powinna spaść.

[ZolwiK]

Takie małe pytanko poco kupowałeś nowy akumulator?
Aku nie ma z tym nic wspólnego czy silnik ciepły czy zimny...

[cezio77]

Brawo za odgrzanie 7-letniego kotleta
Silnik diesla potrzebuje odpowiednich obrotów przy rozruchu aby uzyskać odpowiednie ciśnienie paliwa.
Przy słabym akumulatorze lub umierającym rozruszniku nie odpalisz.

[Admin]

No tak , przez siedem lat nie tylko akumulator poszedł na złom , nawet nie silnik , tylko całe auto .
Przyczyną nieodpalania auta był rozrusznik .
Mimo , że kręcił , co potrafiło zmylić, nie miał siły aby wytworzyć odpowiednie ciśnienie do zapłonu.
To co w silnikach benzynowych jest łatwe do uzyskania , w dieslu wymaga znacznie większej mocy.

[ZolwiK]

Brawo za odgrzanie 7-letniego kotleta
Silnik diesla potrzebuje odpowiednich obrotów przy rozruchu aby uzyskać odpowiednie ciśnienie paliwa.
Przy słabym akumulatorze lub umierającym rozruszniku nie odpalisz.

No tak ale skoro dał rade odpalić na zimnym to na ciepłym tym bardziej... Dlatego akumulator nie miał tu nic wspólnego.

[Admin]

To nieprawda.
Są przypadki gdy na zimnym odpala bez problemu a po nagrzaniu nie chce już zapalić.
Trzeba czekać aż ostygnie i dopiero uruchamiać.
Ja tak miałem.