
Wymiana nagrzewnicy
Moderator: Moderator
-
Konto usunięte
- Marek
- ASSISTANCE

- Posty: 11930
- Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
- Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 268000
- Has thanked: 257 times
- Been thanked: 369 times
- Kontaktowanie:
- Marek
- ASSISTANCE

- Posty: 11930
- Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
- Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 268000
- Has thanked: 257 times
- Been thanked: 369 times
- Kontaktowanie:
- Admin
- Główny

- Posty: 8992
- Rejestracja: środa, 3 marca 2010, 23:22
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Niebieski
- Twoje poprzednie Sorento: 2.5 CRDI (140KM) 2003EX M/T Złoty
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 48 times
- Kontaktowanie:
- vokal
- ASSISTANCE

- Posty: 6172
- Rejestracja: poniedziałek, 22 marca 2010, 11:55
- Skąd jesteś: WA/NOE
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: IndigoBlue/AlpinGrey
- Inny Samochód: Jazz 1.4 LS '06
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 50 times
- Kontaktowanie:
Re: Wymiana nagrzewnicy
Może wyjmij filtr kabinowy i zobacz co dzieje się w środku kanału, przy parowniku.
--GT-S7580--
--GT-S7580--
- Pain_xp
- moja ranga

- Posty: 155
- Wiek: 41
- Rejestracja: piątek, 20 grudnia 2013, 10:50
- Skąd jesteś: Toruń
- Silnik: 3.5 V6 (195KM)LPG
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Czarny
- Przebieg (km.): 280000
- Kontaktowanie:
Re: Wymiana nagrzewnicy
ja ostatnio przy napełnianiu klimy miałem "podobny problem" też mi kiedyś pokapało po nodze wodą... ale ostatecznie okazało się że chłodniczka klimy (parownik czy jak inaczej by nie nazwał) był nieszczelny co było widać po wyjęciu filtra kabinowego.... (udało się po spawać) ale...
ilość błota która byłą w środku była po prostu straszna.... całą puchę wywaliłem z auta ( itak musiałem by wyjąć chłodniczkę) i dokładnie umyłem ( włącznie z umyciem wentylatora szczebelek po szczebelku).
Piszę o tym, bo jeśli woda tam kapie i nie spływa, bo może być podobny powód (błoto) które może prowadzić do podobnego problemu (nieszczelności klimy) całą puszkę udało się wyjąć bez zdejmowania całej deski ;) niemniej była to gimnastyka...
ilość błota która byłą w środku była po prostu straszna.... całą puchę wywaliłem z auta ( itak musiałem by wyjąć chłodniczkę) i dokładnie umyłem ( włącznie z umyciem wentylatora szczebelek po szczebelku).
Piszę o tym, bo jeśli woda tam kapie i nie spływa, bo może być podobny powód (błoto) które może prowadzić do podobnego problemu (nieszczelności klimy) całą puszkę udało się wyjąć bez zdejmowania całej deski ;) niemniej była to gimnastyka...
- vokal
- ASSISTANCE

- Posty: 6172
- Rejestracja: poniedziałek, 22 marca 2010, 11:55
- Skąd jesteś: WA/NOE
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: IndigoBlue/AlpinGrey
- Inny Samochód: Jazz 1.4 LS '06
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 50 times
- Kontaktowanie:
Re: Wymiana nagrzewnicy
Parownik to wymiennik w układzie klimatyzacji , a nagrzewnica to wymiennik w układzie płynu silnika.
Przy parowniku jest kanalik, w którym zbiera się woda skroplona z przepływajacego powietrza i rurką w grodzi komory silnika spływa w dół na ziemię.
Ta rurka musi być przytkana.
--GT-S7580--
Przy parowniku jest kanalik, w którym zbiera się woda skroplona z przepływajacego powietrza i rurką w grodzi komory silnika spływa w dół na ziemię.
Ta rurka musi być przytkana.
--GT-S7580--
- miro
- wiem wszystko

- Posty: 2461
- Wiek: 57
- Rejestracja: wtorek, 20 maja 2014, 09:23
- Skąd jesteś: Bestwina
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: Srebro
- Przebieg (km.): 200000
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 6 times
- Kontaktowanie:
Re: Wymiana nagrzewnicy
Jak dmuchniesz w rurkę sprężarką, to jeszcze bardziej zbijesz bród wewnątrz.
- miro
- wiem wszystko

- Posty: 2461
- Wiek: 57
- Rejestracja: wtorek, 20 maja 2014, 09:23
- Skąd jesteś: Bestwina
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: Srebro
- Przebieg (km.): 200000
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 6 times
- Kontaktowanie:
Re: Wymiana nagrzewnicy
Leżałem przed chwilą właśnie po stronie pasażera i jej nie widzę, temu pytam.
Możesz fotkę wrzucić ?
Możesz fotkę wrzucić ?
-
Bodzion
- wiem wszystko

- Posty: 2221
- Rejestracja: niedziela, 22 sierpnia 2010, 21:01
- Skąd jesteś: SBE
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: srebrno - szary
- Przebieg (km.): 135000
- Inny Samochód: CBR 1100 XX
- Has thanked: 17 times
- Been thanked: 99 times
- Kontaktowanie:
Re: Wymiana nagrzewnicy
Beata pisze:Taki byłby dobry? http://allegro.pl/filtr-kabinowy-kia-ma ... 12366.html
Ten filtr jest OK.
A przy okazji... jak słyszę, że ktoś miał przy filtrze "kupę błota" to nic, tylko ręce załamać.
Ludzie - wymieniajcie te filtry kabinowe KONIECZNIE co rok, a co pół roku sprawdzajcie ich stan i przedmuchujcie delikatnie puszkę filtra i sam filtr.
Zajmuje to w sorento max 15 minut.
Dbajcie o swoje zdrowie... takie błoto w filtrze kabinowym, to masa zarazków i wszystkiego podobnego...
Powyższa zasada jest bezwzględna dla pojazdów każdej marki i typu, niezależnie od przebiegu rocznego ( wilgoć sprzyja mnożeniu się zarazków ).
- miro
- wiem wszystko

- Posty: 2461
- Wiek: 57
- Rejestracja: wtorek, 20 maja 2014, 09:23
- Skąd jesteś: Bestwina
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: Srebro
- Przebieg (km.): 200000
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 6 times
- Kontaktowanie:
Re: Wymiana nagrzewnicy
Znalazłem.
Jak się położysz pod autem i będziesz patrzeć w górę leżąc pod rurka od webasto, podwozie łamie się w górę i tam na ścianie pionowej podwozia zobaczysz czarną gumową rurkę.
Jak się położysz pod autem i będziesz patrzeć w górę leżąc pod rurka od webasto, podwozie łamie się w górę i tam na ścianie pionowej podwozia zobaczysz czarną gumową rurkę.
- miro
- wiem wszystko

- Posty: 2461
- Wiek: 57
- Rejestracja: wtorek, 20 maja 2014, 09:23
- Skąd jesteś: Bestwina
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2003
- Kolor: Srebro
- Przebieg (km.): 200000
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 6 times
- Kontaktowanie:
Re: Wymiana nagrzewnicy
Dla Ciebie sesja wieczorna z rurką odpływu.
Przypuszczam, że jak włożyłaś tam druta, to teraz jesteś mokra.
Przypuszczam, że jak włożyłaś tam druta, to teraz jesteś mokra.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość




