Polski Klub Kia Sorento

Witam, moje auto nie miało ręcznego. Podciągnąłem linkę w tunelu i jedno (lewe) koło zaczęło hamować.
Drugie koło nic. Sprawdziłem dzisiaj od spodu i obawiam się, że mogło coś być już majstrowane.
Czy to prowadzenie linki jak na poniższym zdjęciu jest prawidłowe?
To normalne, że linka opiera się o most?
Czy da się jeszcze naciągnąć jakość linkę? Dodam, że od spodu już też jest na maxa.

Nie mam jak popatrzeć u siebie w tej chwili ale żeby było prawidlowo to chyba mocowanie po lewej stronie powinno być przykręcone odwrotnie. Linka wtedy będzie w lini prostej do koła.

Na początek to chociaż opłucz ten most

To miejsce na środku mostu , które trzyma linkę lubi się zapiekać i powinno być smarowane co najmniej raz w roku.

Dziękuję za fotki

Tak jak myślałem, powinna być prosto.
Pewnie poprzednik dał ją tak bo miała luz...
A w kwestii skrócenia tej linki da się coś samemu zrobić? Jak dam ją prosto bez tej spinki, która powinna trzymać wężyk wyżej to linka opadnie.

A co czystości, to nie moja sprawka. Tylko czasu brakuje... W weekend mam zamiar się za to zabrać.

jak ustawisz luz szczęk w bębnach na wyluzowanych linkach to wszystko wróci do normy. W razie co jeszcze jedna regulacja jest na dźwigni.

Czyli jak zwiększę rozpór tłoczka to linka się naciągnie? Tam będzie kilka cm luzu teraz.

Tutaj w załączniku masz opisaną regulację i wymianę szczęk

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
Jedno koło zrobione. Wszystko zgodnie ze wskazówkami i działa.
Jako, że okładzina zjechana na jednej ze szczęk, za drugie zabiorę się jak dojdą nowe.