Niedogrzewanie silnika

[Lak92]

Witam. Silnik 2.5 crdi 140k nie dogrzewa się. Termostat wymieniłem ale nic to nie dało. Zaczęło mi się to dziać w tamtym roku jednak latem nie było to na tyle uciążliwe, bo wskazówka byla jedynie trochę poniżej środka. Zimą kiedy jadę z wyższą prędkością temperatura spada nawet na poziom drugiej kreski A środka nie osiąga nigdy. POMOCY!

[Mucha]

Chcąc wyeliminować na 100% termostat, sprawdzałeś go?

[Edek112]

A sprawdzales temperaturę pod kompem czy tylko sugerujesz się wskazówką?

[Farmer1971]

Tak, jak pisałem Ci na FB, podłącz najpierw pod kompa i zobacz co pokazuje (także podczas jazdy).

[Marek]

Z opisu wygląda jak by termostatu nie było , sprawdź jak się zachowuje układ chłodzenia , mały obieg powinien się nagrzewać a chłodnica powinna być zimna .

[Andrzej]

kolo.jpg (74.4 KiB) Przejrzano 1702 razy

Aby sprawdzić jaka jest faktyczna temperatura w aucie w dowolnym momencie wystarczy najprostsza wtyczka OBD2 z Allegro za dwie dychy.

[vokal]

Sprawdzałeś w ogóle poziom płynu?

[Lak92]

Puki co to sugerowałem się tylko wskazówką.
Ale zastanawia mnie to że wąż wyjścia płynu z silnika nie jest gorący. Tak jak by termostat był otwarty. Termostat już mam drugi, najpierw dałem zamiennik A teraz oryginał i nadal bez zmian. Spróbuję z tym kompem.
Poziom płynu okej. A czy m9ze się zdarzyć że jest zapowietrzony układ? Jak odpowietrzacie?

[Farmer1971]

Układ w zasadzie odpowietrza się sam. Możesz poluzować korek od zbiorniczka płynu i zagrzać silnik do temperatury roboczej przy nastawionej temperaturze na max.
P.S. Nie pisz postów jeden pod drugim, tylko edytuj (przycisk z ołówkiem w prawym, górnym rogu posta).

[Lak92]

Okej. Sorki. Mam właśnie problem z zagrożeniem silnika do Max nawet na postoju? A co z wentylatorem na wisku? Może też być winny? A może czujnik temperatury? Może zasłonić chłodnice kartonem żeby wentylator jej nie chodził i tak spróbować nagrzać silnik?

[Farmer1971]

Przy obecnych temperaturach ciężko będzie Ci zagrzać silnik jeżeli np. termostat przepuszcza. Wisko możesz sprawdzić przytrzymując wentylator (tylko nie ręką!) i odpalając zimny silnik. Wentylator nie powinien stawiać za dużego oporu. Ale najlepiej kup sobie kabel diagnostyczny i ściągnij na laptopa CASCADE i już masz gotowe narzędzie diagnostyczne. Tu masz cały wątek o tym:
http://www.klubsorento.pl/forum/viewtopic.php?f=34&t=8700&hilit=hi+scan+pro

[Marek]

Lak92 , masz zamontowane webasto lub układ trzech świec na wejściu do nagrzewnicy ?

[Andrzej]

Okej. Sorki. Mam właśnie problem z zagrożeniem silnika do Max nawet na postoju?

Ale o jakim zagrożeniu mówisz na postoju ?

[Marek]

Silnik grozi odmową zagrzania .

[alwo76]

Czy wisko-wentylator pracuje w danej chwili łatwo poznać po charakterystycznym dźwięku,gdy zwiększamy obroty silnika.