Wałki rozrządu w sorento1 2.4 2005

[maciej1970]

Wałki rozrządu w sorento 1 2.4 2005r
Czy można zamienić prawy z lewym i jakie mogą być tej zamiany skutki ?
Niby wałek pokazuje złe wskazania.
To jest jakaś masakra, co chwilę jakieś przypuszczenia , a auto jak nie chodziło tak nie chodzi.

[Panicz]

W 3.5 teoretycznie da się zamienić, w 2.4 nie wiem. Jakie skutki to ciężko powiedzieć, może nie pracować, może źle pracować lub może być kolizja z zaworami. Sprężanie zmierz to będziesz wiedział czy z rozrządem wszystko ok.
Jak czujnik wałka źle pokazuje to może być źle zamontowany, mógł się odkręcić lub tarcza (słoneczko?) z którego czyta może być wygięta lub pęknięty taki pierścień magnetyczny na tym słoneczku. Opisuję jak to wygląda w 3.5. Masz taki trop to bym tam zajrzał.
W 3.5 jak odepnę czujnik wałka rorządu to auto tak czy siak odpali, przynajmniej moje.

[maciej1970]

Dziękuję

[Marek]

Powiedz , czy gdy slink pracował i zgasł to nie nie było przy tym głośnego dźwięku?

[maciej1970]

Nie mam pojęcia. Tego mechanik mi się nie przyzna.
Elektromechanik stwierdził. "Że ten co twierdzi że silnik pracował to buja w obłokach.że to jest niemoźliwe bo im gaśnie po paru sekundach po odpaleniu."

[maciej1970]

Nie mam pojęcia. Tego mechanik mi się nie przyzna.
Elektromechanik stwierdził. "Że ten co twierdzi że silnik pracował to buja w obłokach.że to jest niemoźliwe bo im gaśnie po paru sekundach po odpaleniu."

Twierdzą że może wałki rozrzadu zamienione no nieczczytuje porządnie z czujnika.. teraz z kolei auto wraca do mechanika ale innego co go popsół.
To są zdjecia co mechanik mi przysłał i twierdzi że musi posprawdzać jeszcze raz po tym pierwszym papraczu.

[Marek]

Jak jest rozebrany to łatwo sprawdzić wałki, mechanik powinien to wiedzieć. Teraz mnie olśniło Jeżeli mechanik nie rozbierał wałków, to nie mógł ich zamienić.

[maciej1970]

Marek musiał je rozebrać do wymiany uszczelniaczy na popychaczach

[Marek]

To jest rozebranie głowicy i wymontowanie wałków. A mnie chodzi o same wałki , co się wiąże z odkręceniem tulejki impulsowej sterującej sygnałem czujnia wałków. Jeżeli tulejka była na wałku, to nie można pomylić miejsca montażu.

[Mucha]

A ten rozrząd to nie jest przestawiony o jeden Ząbek przypadkiem? Prawy wałek nie ma znaku do góry jak lewy

[maciej1970]

Marek on nie ściągał głowicy .
Co się okazało później mówił że musiał ją zdjąć bo niby coś by się pokrzywiło ale w rzeczywistości jej nie ściągnął (tylko taki kit mi żenił) głowica b tzn. Śruby miały by jakieś ślady np. Dotykania czy odkręcania a tu wszystko jest brudne. Sam zobacz

[Marek]

Przedstawiasz sprzeczne informacje, w poprzednim temacie pisałeś o szlifie i wymianie uszczelniaczy zaworowych. Trudno coś ustalić:) Zakładając że rozrząd jest dobrze, czego niewiem a nie chce silnik odpalić, to niech ktoś zajrzy pod ten dekielek i sprawdzi czy jest tam tulejka impulsowa od czujnika rozrządu.

[maciej1970]

Czy ten czujnik powinien być ubrudzony od oleju ?

[Marek]

Tak , w oleju.

[maciej1970]

Dziękuję za odpowiedź