Narzędzia:
*Nóż/skalpel z twardym ostrzem
*Wkrętak płaski oraz krzyżykowy z długą rączką
*Wkrętak płaski oklejony taśmą izolacyjną (do podważania)
Przygotowanie okablowania:
1)Przewód + miedziany w zależności od naszego wzmacniacza w moim przypadku czerwony 25mm 20cm
(Od akumulatora do bezpiecznika)2)Przewód + miedziany w zależności od naszego wzmacniacza w moim przypadku czerwony 25mm 4,5m
(od bezpiecznika do wzmacniacza)3)Przewód masowy miedziany w zależności od naszego wzmacniacza w moim przypadku żółty 25mm 4,5m
Proponuję okleić oba razem (tworząc ekranowanie) nawet zwykłą taśmą nie będą się plątać i dodatkowo zabezpieczą.
(od akumulatora do wzmacniacza)4)Przewód sygnałowy chinche najlepiej podwójnie ekranowany z przewodem sygnałowym w moim przypadku niebieskie 5m
(od radia do wzmacniacza)5)Złączki U albo oczkowe (W przypadku przewodów o dużej średnicy złączki są bardzo twarde i należy je ścisnąć w imadle)
Do dzieła:
1)Z nóg kierowcy usuwamy plastik osłaniający skrzynkę bezpieczników, i progową (TUTAJ JEST INSTRUKCJA)
2)Otwieramy klapę silnika i przy pomocy noża wycinamy otwór o żądanej średnicy w gumie i przepychamy przewody do środka jakieś 10cm jak na foto:

3) Kładziemy się na podłodze w nogach kierowcy i ciągniemy prawie całą długość zostawiając jakieś 40cm:

4)Mają już przewody w kabinie przepuszczamy je tyłem za bezpiecznikami i kostkami (wymaga to odrobiny ekwilibrystyki) jednak inaczej nie złożymy plastików z powrotem:

5)Następnie progiem tak jak na foto NIE W ŚRODEK i pod słupek pasów popychając wkrętakiem owiniętym taśmą:

6)Ściągamy palcami plastik progowy tylnych drzwi i tam również przepychamy (uwaga nawet przy 25mm NIE domkniemy progu do fabrycznego położenia będzie troszkę odstawać

7)Odkręcamy osłonę przy pasach w progu jeden wkręt i trzy na wysokości drzwi w zaślepkach (NIE ŚCIĄGAMY nie jest to konieczne)
8)Mocujemy wzmacniacz jakim dysponujemy na oparciu tylnej kanapy i skracamy nadmiar przewodów,podłączamy
9)Kabel sygnałowy podłączamy do radia sygnałowy w starszych radiach do sterowania anteną (przewód niebieski) w nowszych jest już specjalny chodzi o 12V po uruchomieniu radia demontujemy schowek ( INSTRUKCJA)
10)Przepuszczamy przez osłonę kostek po prawej nodze pasażera i w próg analogicznie jak w przypadku progu kierowcy:

11)Dalej ciągniemy chinche tak jak w przypadku zasilania można na pewno bardziej profesjonalnie ale ja poszedłem na łatwiznę i pociągnąłem potem pod kanapą i wyprowadziłem pomiędzy podłokietnikiem, kolena sprawa, że długość jest na styk
:
12)Podłączamy chincze, głośniki,skrzynię i udajemy się do komory silnika
13)Przykręcamy obudowę bezpiecznika (ja umieściłem na pokrywce kostek); podłączamy akumulator i
sprawdzamy działanie instalacji

Dodatkowe informacje:
MixhaL Poprawna instalacja wymaga jeszcze bezpiecznika przed wzmacniaczem
