Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

Zbiór wiedzy i modyfikacji off-road (tu prezentujemy wyłącznie swoje przeróbki i sprawdzone modyfikacje)

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
Mucha
Off-Road
Off-Road
Posty: 2266
Wiek: 38
Rejestracja: środa, 19 grudnia 2018, 22:25
Skąd jesteś: Raszyn
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
Skrzynia: Manualna
Napęd: 4 WD
Rok: 2006
Kolor: Srebrny
Przebieg (km.): 270
Has thanked: 65 times
Been thanked: 115 times
Kontaktowanie:

Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#1 Postautor: Mucha » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 09:58

Przy okazji ostatniego wypadu do naszego wypoczynkowego kurortu postanowiłem razem z Andrzejem nagrać filmik, jak ratować się z opresji gdy jesteśmy sami i nie możemy się odkleić od podłoża :kwink: Ostatnio ten patent uratował mi "życie" bo podnoszenie auta i podkładanie pod koła gałęzi nic nie dawało. Zapraszam więc do oglądania:
Potrzebne do tego gadżety to:
- pasy, pasy i jeszcze raz pasy :roftl:
Mówcie mi kolekcjoner :roftl:

Awatar użytkownika
Marek
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 11930
Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 268000
Has thanked: 257 times
Been thanked: 369 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#2 Postautor: Marek » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 14:32

I sprawny przedni napęd . :)

Awatar użytkownika
Mucha
Off-Road
Off-Road
Posty: 2266
Wiek: 38
Rejestracja: środa, 19 grudnia 2018, 22:25
Skąd jesteś: Raszyn
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
Skrzynia: Manualna
Napęd: 4 WD
Rok: 2006
Kolor: Srebrny
Przebieg (km.): 270
Has thanked: 65 times
Been thanked: 115 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#3 Postautor: Mucha » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 15:03

Mogłem to też zrobić do tyłu :kwink:
Mówcie mi kolekcjoner :roftl:

Awatar użytkownika
Andrzej
Off-Road
Off-Road
Posty: 5091
Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
Skąd jesteś: Warszawa
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: niebieski
Przebieg (km.): 320000
Inny Samochód: C4 Picasso
Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat
Has thanked: 77 times
Been thanked: 219 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#4 Postautor: Andrzej » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 15:27

Dorzucę kilka zdjęć zakopanego Muchy . Dlaczego nie mogłem mu pomóc? Bo sam się zakopałem kilkadziesiąt metrów dalej :lol:

2019-08-03 14.18.17.jpg
2019-08-03 14.18.17.jpg (304.84 KiB) Przejrzano 3252 razy

2019-08-03 14.17.51-1.jpg
2019-08-03 14.17.51-1.jpg (259.54 KiB) Przejrzano 3252 razy

2019-08-03 14.17.46-1.jpg
2019-08-03 14.17.46-1.jpg (289.14 KiB) Przejrzano 3252 razy


2019-08-03 14.26.38-1.jpg
2019-08-03 14.26.38-1.jpg (317.83 KiB) Przejrzano 3252 razy

2019-08-03 14.26.23-1.jpg
2019-08-03 14.26.23-1.jpg (190.76 KiB) Przejrzano 3252 razy

2019-08-03 14.27.26-1.jpg
2019-08-03 14.27.26-1.jpg (226.53 KiB) Przejrzano 3248 razy

2019-08-03 14.27.52-1.jpg
2019-08-03 14.27.52-1.jpg (245.89 KiB) Przejrzano 3248 razy

2019-08-03 14.33.50.jpg
2019-08-03 14.33.50.jpg (228.37 KiB) Przejrzano 3248 razy
Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Obrazek

Awatar użytkownika
Mucha
Off-Road
Off-Road
Posty: 2266
Wiek: 38
Rejestracja: środa, 19 grudnia 2018, 22:25
Skąd jesteś: Raszyn
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
Skrzynia: Manualna
Napęd: 4 WD
Rok: 2006
Kolor: Srebrny
Przebieg (km.): 270
Has thanked: 65 times
Been thanked: 115 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#5 Postautor: Mucha » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 15:32

Na szczęście moja wklejka była kontrolowana :lol:
Mówcie mi kolekcjoner :roftl:

Adam73
dobry jak...
dobry jak...
Posty: 983
Wiek: 53
Rejestracja: sobota, 29 grudnia 2018, 17:36
Skąd jesteś: Zgierz
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.4 16V (139 KM ) LPG Sorento1
Skrzynia: Manualna
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: niebieski
Przebieg (km.): 181300
Has thanked: 135 times
Been thanked: 40 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#6 Postautor: Adam73 » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 17:29

Drogi kolego coś podobnego do twojej wyciagarki turbobiedy ma nazwę kotwice pasowe :rules:
https://www.youtube.com/watch?v=W-gHQeujjyo :happy2:
14.11.2019 założony podtlenek gazu ( Lepszy Power Gamoniu ) :kwink:
Obrazek
06.04.2021 opony Radar Renegade R7 M/T 245/75R16
04.08.2023 lift 2" :tup:
03.04.2024 lift 5" :tup: 2"przód i 3"tył :idea:

Awatar użytkownika
visitor
Off-Road
Off-Road
Posty: 2383
Wiek: 49
Rejestracja: środa, 13 kwietnia 2016, 20:00
Skąd jesteś: Łomianki
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 326000
Inny Samochód: Hyundai ix55
Twoje poprzednie Sorento: 2,5 ON 170KM USEL AT LIFT OSŁONY
Has thanked: 81 times
Been thanked: 74 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#7 Postautor: visitor » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 17:43

Škoda Karoq 1.5 TSI
Peugeot 3008 1,6 HDi Nappapijri
Citroen Jumpy 2.0 HDi, kampervan
Było: Sorento 2,5 ON M/T 140KM lift4" MT USEL RAPTOR snorkel osłony wyciągarka 13000lbs kevlar
Był: Hyundai ix55 3,0 V6 diesel 240KM 451Nm
Było: Sorento 2,5 ON A/T 170KM lift2" AT USEL osłony

Awatar użytkownika
Andrzej
Off-Road
Off-Road
Posty: 5091
Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
Skąd jesteś: Warszawa
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: niebieski
Przebieg (km.): 320000
Inny Samochód: C4 Picasso
Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat
Has thanked: 77 times
Been thanked: 219 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#8 Postautor: Andrzej » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 18:22

Mucha pisze:Mogłem to też zrobić do tyłu :kwink:


Wyciągarka pasowa nie działa na tylnych kołach w autach wyposażonych w standardowy mechanizm różnicowy .
Tylko w autach mających 100% blokadę.
Tak więc możemy łapać tylko za przednie koła :)
Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Obrazek

Awatar użytkownika
Mucha
Off-Road
Off-Road
Posty: 2266
Wiek: 38
Rejestracja: środa, 19 grudnia 2018, 22:25
Skąd jesteś: Raszyn
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
Skrzynia: Manualna
Napęd: 4 WD
Rok: 2006
Kolor: Srebrny
Przebieg (km.): 270
Has thanked: 65 times
Been thanked: 115 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#9 Postautor: Mucha » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 18:27

Nawet nie wiedziałem że to się tak nazywa.
Andrzej a z przodu masz blokadę? :kwink:
To działa na wykrzyżu gdzie drugie koło tej samej osi jest zblokowane i taśmę zakładamy na to wolno obracające się.
Mówcie mi kolekcjoner :roftl:

Awatar użytkownika
Andrzej
Off-Road
Off-Road
Posty: 5091
Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
Skąd jesteś: Warszawa
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: niebieski
Przebieg (km.): 320000
Inny Samochód: C4 Picasso
Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat
Has thanked: 77 times
Been thanked: 219 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#10 Postautor: Andrzej » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 19:45

No pewnie że mam . Przecież przednie koła oba ciągną z jednakową siłą :kwink:
Aby wykorzystać pasy na tył musimy założyć dwa identyczne pasy, na oba koła jednocześnie.( info z instrukcji)
Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Obrazek

Awatar użytkownika
Mucha
Off-Road
Off-Road
Posty: 2266
Wiek: 38
Rejestracja: środa, 19 grudnia 2018, 22:25
Skąd jesteś: Raszyn
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
Skrzynia: Manualna
Napęd: 4 WD
Rok: 2006
Kolor: Srebrny
Przebieg (km.): 270
Has thanked: 65 times
Been thanked: 115 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#11 Postautor: Mucha » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 21:39

Nie zgadzam się! Oba mosty mają otwarte dyferencjały. Jeśli jedno koło jest zblokowane to drugie się kręci i tam dajemy pas.
Mówcie mi kolekcjoner :roftl:

Awatar użytkownika
Andrzej
Off-Road
Off-Road
Posty: 5091
Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
Skąd jesteś: Warszawa
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: niebieski
Przebieg (km.): 320000
Inny Samochód: C4 Picasso
Twoje poprzednie Sorento: 2003r. 2.5 CRDi złoty, manual
2005r. 2.5 CRDi niebieski automat
Has thanked: 77 times
Been thanked: 219 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#12 Postautor: Andrzej » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 21:42

No cóż . Widzę , że próbujesz mnie namówić na nowy test :roftl:
Znajdź tylko jakiś piasek. :kwink:
Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic

Obrazek

Awatar użytkownika
Mucha
Off-Road
Off-Road
Posty: 2266
Wiek: 38
Rejestracja: środa, 19 grudnia 2018, 22:25
Skąd jesteś: Raszyn
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
Skrzynia: Manualna
Napęd: 4 WD
Rok: 2006
Kolor: Srebrny
Przebieg (km.): 270
Has thanked: 65 times
Been thanked: 115 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#13 Postautor: Mucha » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 21:48

Wiesz że u mnie to znaczy: mówisz i masz.
Jest do sprawdzenia Wilanów i Piaseczno :kwink:
Mówcie mi kolekcjoner :roftl:

Adam73
dobry jak...
dobry jak...
Posty: 983
Wiek: 53
Rejestracja: sobota, 29 grudnia 2018, 17:36
Skąd jesteś: Zgierz
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.4 16V (139 KM ) LPG Sorento1
Skrzynia: Manualna
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: niebieski
Przebieg (km.): 181300
Has thanked: 135 times
Been thanked: 40 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#14 Postautor: Adam73 » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 21:56

Andrzej ma racje,i aby trochę uratować sytuację KIA dawała na tylne mosty blokade LSD. Tylko kto ma jeszcze to sprawne :kwink:
14.11.2019 założony podtlenek gazu ( Lepszy Power Gamoniu ) :kwink:
Obrazek
06.04.2021 opony Radar Renegade R7 M/T 245/75R16
04.08.2023 lift 2" :tup:
03.04.2024 lift 5" :tup: 2"przód i 3"tył :idea:

Panicz
coś umiem
coś umiem
Posty: 682
Wiek: 41
Rejestracja: niedziela, 21 lipca 2019, 22:48
Skąd jesteś: Siennica
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 3.5 V6 (195KM)LPG
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD
Rok: 2005
Has thanked: 3 times
Been thanked: 33 times
Kontaktowanie:

Re: Wyciągarka turbobieda, czyli co zrobić gdy myślisz że nie możesz nic zrobić

#15 Postautor: Panicz » poniedziałek, 5 sierpnia 2019, 22:34

Tak się zastanawiam, ludzie w bmw spawaja dyferencjaly, jeżdżą tym na codzień może i w Sorento by to przeszlo? Ostatnio widziałem audi z quattro z zaspawanym dyfrem...


Wróć do „Warsztat 4x4”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości