1.Podnosimy samochód ,ściągamy koło i mamy zaciski z tarczami.
Uploaded with ImageShack.us
2.Odkręcamy dolną śrubę przy zacisku i odchylamy zacisk do góry(odkręcać trzeba z czuciem ,żeby nie urwać śruby)
3.Wyciągamy klocki ,czyścimy je (nie używamy żadnych chemicznych środków)urzywając małego płaskiego śrubokręta wyciągamy brudy.Używając papieru ściernego (160)czyścimy prowadnice klocka.Jak już wyczyścimy go całego,trzeba papierem delikatnie zmatować okładzinę klocka.
4.Następnie czyścimy blaszki prowadzące klocek ,najpierw śrubokrętem czyścimy grubsze brudy a później papierem (żeby sobie ułatwić można te blaszki ściągnąć do czyszczenia ale trzeba pamięteć żeby wyczyścić miejsca w ktorych one są obsadzone przed ich ponownym założeniem)
5.Po wyczyszczeniu klocków i blaszek ,należy zmatować także tarcze(z obu stron)
6.Przed złożeniem wszystkiego do kupy trzeba posmarowac blaszki (lub klocki ,jak kto woli)smarem miedzianym ,aby ułatwić poruszanie się klocków.Pamiętajmy żeby nie nałożyć smaru za dużo ,w dużej ilości może on nam tylko zaszkodzić.
7.Po zainstalowaniu klocków, nakładamy zacisk i przykrecamy go (z czuciem ,łatwo można przekręcić gwint)prze przykreceniem dobrze jest nałożyć specjalną paste która zapobiega odkrecaniu się śrub.Nie należy nakładać pasty byt dużo ponieważ przy nastepnym rozbieraniu zacisków bedzie problem z ich odkręceniem.
8.Zakładamy koło i robimy tak samo na wszystkich kołach.
UWAGA:JEŚLI KTOŚ BĘDZIE CZYŚCIŁ HAMULCE ,TO NIECH PAMIĘTA ŻE NALEŻY ROBIĆ JE PARAMI.
UWAGA 2:PO SKOŃCZENIU CZYSZCZENIA ,ODPALAMY SILNIK I KILKA RAZY NALEŻY PODPOMPOWAĆ PEDAŁEM HAMULCA,ABY KLOCKI I ZACISKI UŁOŻYŁY SIĘ.