Zaślepienie egr 2,5crdi
Moderator: Moderator
Regulamin forum
UWAGA: tu wstawiamy tylko własne fotorelacje z napraw i tego co sami zrobiliśmy przy aucie . NIE ZADAJEMY TUTAJ PYTAŃ, tylko dajemy odpowiedzi i wskazówki.
UWAGA: tu wstawiamy tylko własne fotorelacje z napraw i tego co sami zrobiliśmy przy aucie . NIE ZADAJEMY TUTAJ PYTAŃ, tylko dajemy odpowiedzi i wskazówki.
-
sebol13
- moja ranga
- Posty: 132
- Wiek: 46
- Rejestracja: niedziela, 11 lutego 2018, 09:16
- Skąd jesteś: Zbąszynek
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2004
- Kolor: Srebrny
- Przebieg (km.): 220000
- Inny Samochód: Opel Ve tra b
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 3 times
- Kontaktowanie:
Re: Zaślepienie egr 2,5crdi
No i ja mam nadzieje na 4,3 do setki
- Załączniki
-
- IMG_20190916_123330.jpg (629.68 KiB) Przejrzano 906 razy
-
rudi_pl
- dobry jak...
- Posty: 815
- Wiek: 45
- Rejestracja: środa, 14 września 2016, 13:40
- Skąd jesteś: Hrubieszów
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD
- Rok: 2004
- Kolor: Hmmm
- Inny Samochód: Star 266
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 26 times
- Kontaktowanie:
Re: Zaślepienie egr 2,5crdi
Stosujcie solidną blachę. Moja się przepaliła. Na szczęście kółeczko utknęło w kanale dolotowym kilka cm od zaworu EGR. Dlaczego tam zajrzałem - auto inaczej się zachowuje w momencie zmiany obciążenia - hamujesz silnikem i nagle dajesz w palnik - wg mnie przy otwartym egr jest opóźniona reakcja. Mam niedaleko domu takie 2 zakręty gdzie na trójce zwalniam silnikiem, po wyjściu z nich jest lekko pod górę. A to jest tak na granicy dławienia motoru. Jeżdżąc codziennie, znając auto zastanawiasz się, czy może paliwo kiepskie, turbina się kończy, przepływomierz coś zle informuje. Po ponownym zaślepieniu auto jest żywsze. Różnic w spalaniu nie zauważyłem.
"Zdania są jak dupa - podzielone"
Harry Callahan - Brudny Harry
Harry Callahan - Brudny Harry
-
ronin
- możesz mi ufać
- Posty: 1402
- Wiek: 50
- Rejestracja: piątek, 19 grudnia 2014, 19:57
- Skąd jesteś: Lublin
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2004
- Inny Samochód: Służbowe pędzidło
- Has thanked: 15 times
- Been thanked: 47 times
- Kontaktowanie:
Re: Zaślepienie egr 2,5crdi
Trochę więcej zachodu ale chyba lepiej dać podkładkę "dystans" pod EGR. Rysunek techniczny był wstawiany na forum
-
Marek
- ASSISTANCE
- Posty: 11930
- Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
- Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 268000
- Has thanked: 257 times
- Been thanked: 369 times
- Kontaktowanie:
Re: Zaślepienie egr 2,5crdi
Nie łatwiej zaślepić od strony kolektora wydechowego ? W miejscu 1 .
- Załączniki
-
- 28285A11.png (83.4 KiB) Przejrzano 861 razy
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość