
-musisz dostać się pod kierownicę.. czyli sciągnąć.. (co jest bardzo prosto ten plastik maskujący wszystko co jest pod kierownicą ) chyba 4 śrubki
a tam ujrzysz te całę ustrojstwo
prosty moduł... domyślam się ze reagujący i włączający światła po wzroście napięcia na 14V .. na 12V nie działa dlatego włącza światła po zapaleniu auta
-zobaczysz bezpiecznik "rzemiosło" hehe
wyciągnij go.. i moduł kaput.. masz ustawienia fabryczne
mozesz tak jezdzic
bezpiecznik jest do modułu.. jest to puszka która bez problemu zlokalizujesz jako "nieoryginalną"
z której jeden z kabelków jest podpięty do masy.. a jeszcze inny do kabelków od stacyjki.. także to jest to..
pewnie idzie wiecej kabelków do niego.. jakiś stały +12V i pewnie +12V pod stacyjkę ale to mnie nie interesowało...
takze odpiwiedz... wyciągnij bezpiecznik od tego czegoś co tam jest podpięte
kumasz mniej więcej co mam na mysli ? :D



