spalanie problem

Naprawa, regulacja, usterki, porady, spostrzeżenia. Również układ chłodzenia i wydechowy

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#16 Postautor: cyber_human » czwartek, 5 stycznia 2012, 21:58

Vokal: ja na chipowanie nie narzekam. Ale rynek zalany jest tanimi boxami, które mogą (nie muszą) robić więcej złego, niż dobrego. Dobry chip nie jest zły :)
Ale dobry. Sprawdzony, renomowany. A najlepiej udać się do profesjonalnej firmy...
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

dardro1
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 45
Wiek: 57
Rejestracja: piątek, 30 grudnia 2011, 19:07
Skąd jesteś: Rzeszów
Silnik: 3.3 V6 (235KM)LPG
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2007
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 198000
Twoje poprzednie Sorento: 2.5crdi automat 144 konie automat 2004 rok
Has thanked: 2 times
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#17 Postautor: dardro1 » sobota, 7 stycznia 2012, 20:09

Spalanie w miescie..... Tego sie nie da porownac... Jezdze do pracy w godzinach szczytu przejezdzam 3.5 km i trwa to 20 minut i tak dwa razy dziennie spalanie zima dochodzi do 18 litrow (WEBASTO SIE WLACZA AUTOMATYCZNIE).
Trasa jak jade eco okolo 10 a jak cisne obciazenie ful w srodku to 10.5. Jeszcze raz podkreslam jazdy w miescie nie da sie porownac. Sorento 2.4 crdi automat. Pozdrawiam dardro1

denis31
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 37
Rejestracja: niedziela, 20 listopada 2011, 08:24
Skąd jesteś: wrocław
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: srebrny
Przebieg (km.): 188000
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#18 Postautor: denis31 » wtorek, 10 stycznia 2012, 19:17

byłem w serwisie i 0 błędów zaczynam od nowa szukanie:S

Awatar użytkownika
roland80
coś umiem
coś umiem
Posty: 724
Wiek: 46
Rejestracja: środa, 28 września 2011, 21:13
Skąd jesteś: Głogów
Silnik: 2.4 i (174KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 2 WD
Rok: 2003
Kolor: granat
Przebieg (km.): 250
Inny Samochód: bmw 530da 2003r
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#19 Postautor: roland80 » wtorek, 10 stycznia 2012, 19:36

Może zatankuj do pełna i zrób samą trase np po A4 i zobacz ile łyka w spokojnej trasie . Porównasz to z innymi i wyjdzie czy masz coś nie tak z autem czy twoja technika jazdy jest do "poprawek" Mam benzyne tak jak pisałem wcześniej ale od mojego stylu jazdy zależy bardzo wiele , mogę bez szaleństw podwoić wynik w spalaniu ! . Może warto to uwzględnić w rozważaniach . Przyszła mi jeszcze jedna myśl może warto byłoby sprawdzic ciśnienie na cylindrach ?
Które kobiety wrzeszczą w dzień?? Te co nie jęczą w noc

denis31
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 37
Rejestracja: niedziela, 20 listopada 2011, 08:24
Skąd jesteś: wrocław
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: srebrny
Przebieg (km.): 188000
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#20 Postautor: denis31 » poniedziałek, 16 stycznia 2012, 08:15

prawdopodobnie wtryski, co dziwne jedyny obiaw to spalanie, nie szarpie, nie dymi, normalnie odpala. ale chip byl jakiegos starego typu.:S

Awatar użytkownika
Krajan
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 48
Rejestracja: czwartek, 15 grudnia 2011, 19:50
Skąd jesteś: Sochaczew
Silnik: 2.4 i 16V (139KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: RWD
Rok: 2001
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 150
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#21 Postautor: Krajan » czwartek, 19 stycznia 2012, 10:15

Bardzo mozliwe, kąt wtrysku ustawiony, silnik ładnie się nagrzewa i trzyma temperaturę? W bezynach to o zużyciu decyduje często sonda lambda, a w dieslach jest to inaczej rozwiazane.

Raciak
moja ranga
moja ranga
Posty: 153
Wiek: 53
Rejestracja: czwartek, 24 lutego 2011, 13:00
Skąd jesteś: Warszawa
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 107000
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#22 Postautor: Raciak » czwartek, 19 stycznia 2012, 11:16

Webasto powoduje wzrost spalania w zimie i jest to zapisane w instrukcji obsługi.

Do tego miasto , korki i litry lecą.
Dobry polityk musi umieć przepowiedzieć, co będzie się działo jutro, za tydzień czy za rok
i musi umieć wytłumaczyć, dlaczego nie zaszło, to co przepowiedział

Awatar użytkownika
Murzyn1313
expert
Posty: 5427
Wiek: 45
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 01:33
Skąd jesteś: Afryka :)
Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: nie dotyczy
Rok: nie dotyczy
Przebieg (km.): 120000
Has thanked: 1 time
Been thanked: 11 times
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#23 Postautor: Murzyn1313 » czwartek, 19 stycznia 2012, 12:18

Webasto wciaga 0.5litra na godz przy pelnym obciazeniu.wiec to sa wartosci minimalne.wiecej spali zimny czolg bez webasta,zanim sie nagrzeje.jak przerobiem webasto na pelne dogrzewanie,spalanie mi spadlo.i nie klamie tu nikogo,to jest fakt.
Obrazek

mirecki
moja ranga
moja ranga
Posty: 111
Wiek: 45
Rejestracja: niedziela, 20 listopada 2011, 22:33
Skąd jesteś: Paryz(F)
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2006
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 95000
Inny Samochód: YAMAHA FJR 1300
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#24 Postautor: mirecki » czwartek, 19 stycznia 2012, 20:33

Jak przerobiles na pelne dogrzewanie????
Oby nie wialo nuda ;-)

Awatar użytkownika
Murzyn1313
expert
Posty: 5427
Wiek: 45
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 01:33
Skąd jesteś: Afryka :)
Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: nie dotyczy
Rok: nie dotyczy
Przebieg (km.): 120000
Has thanked: 1 time
Been thanked: 11 times
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#25 Postautor: Murzyn1313 » czwartek, 19 stycznia 2012, 21:18

Obrazek

denis31
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 37
Rejestracja: niedziela, 20 listopada 2011, 08:24
Skąd jesteś: wrocław
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: srebrny
Przebieg (km.): 188000
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#26 Postautor: denis31 » niedziela, 29 stycznia 2012, 09:28

po ciezkich poszukiwaniach chyba znalazłem przyczynę wysokiego spalania:) ustrojstwo nazywa się termostat :) który jak się zepsuł cały czas chłodził silnik i przez to palił więcej. Teraz 2 pytanko czy termostat znajduje sie pod alternatorem? z lewej strony stojąc na wprost?

Awatar użytkownika
vokal
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 6172
Rejestracja: poniedziałek, 22 marca 2010, 11:55
Skąd jesteś: WA/NOE
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: IndigoBlue/AlpinGrey
Inny Samochód: Jazz 1.4 LS '06
Has thanked: 13 times
Been thanked: 50 times
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#27 Postautor: vokal » niedziela, 29 stycznia 2012, 21:06

Na poniższym zdjęciu masz pozycję numer 11 - wkład termostatu, a 13 i 14 to jego obudowa.

obrazek
Kliknij obrazek, aby powiększyć
Ostatnio zmieniony czwartek, 3 listopada 2016, 20:30 przez jaro, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: uzupełnianie zdjęć
Obrazek
Obrazek
"Ludzie są gotowi uwierzyć we wszystko, tylko nie w prawdę."

Groomstyle
To ja
To ja
Posty: 299
Wiek: 44
Rejestracja: sobota, 25 września 2010, 18:11
Skąd jesteś: Warszawa
Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: nie dotyczy
Rok: 2004
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 210000
Inny Samochód: BMW E46
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#28 Postautor: Groomstyle » piątek, 3 lutego 2012, 13:05

No i się zastanawiam jak Kolega sobie poradził z tym spalaniem , i czy była to właśnie ta przyczyna wysokiego spalania ????

denis31
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 37
Rejestracja: niedziela, 20 listopada 2011, 08:24
Skąd jesteś: wrocław
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: srebrny
Przebieg (km.): 188000
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#29 Postautor: denis31 » poniedziałek, 6 lutego 2012, 07:50

na szczescie to było to, tylko nadal mam problem z grzaniem. Teraz przełamuje temperature ale nie jest dalej tak jak powinno być. Spalanie spadło z 17 na 13-14 przy jeździe agresywniejszej. I znowu pytanko czy sorcie się jakoś odpowietrza po spuszczaniu płynu czy automatycznie sama sie powinna odpowietrzyć.? lub proszę o inne sugestie czemu nadal nie jest za ciepło w aucie. Wymieniłem termostat, filtr kabinowy i płyn.

Groomstyle
To ja
To ja
Posty: 299
Wiek: 44
Rejestracja: sobota, 25 września 2010, 18:11
Skąd jesteś: Warszawa
Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: nie dotyczy
Rok: 2004
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 210000
Inny Samochód: BMW E46
Kontaktowanie:

Re: spalanie problem

#30 Postautor: Groomstyle » poniedziałek, 6 lutego 2012, 08:47

denis a jakieś objawy termostat dawał poza wysokim spalaniem ? może we wskazaniach temperatury silnika ?


Wróć do „Silniki wysokoprężne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości