Problem z górnym wahaczem

[GrzegorzN]

No fakt ciężko by było
Jak zmieniałem u siebie górne wahacze to kupowałem z Intercarsu, mają pod producentem KOREA oryginalne części. Na wahaczach jakie dostałem było zamazane logo KIA, a na tulejach numery OE.

[Peter]

U mnie z prawej strony obie śruby dolnego wahacza są z lewym gwintem a .....

Temat, jak i problem dotyczy górnego wahacza, a w nim występuje normalny prawy gwint, tak samo jak na drążkach, które służą do ustawienia zbieżności, więc nie ma co mieszać innym w głowie, bo przez takie info ktoś uszkodzi sobie gwint sugerując się takimi wypowiedziami. Mechanicy nie są aniołkami, ale nie można oskarżać nikogo bez powodu, nie znając faktów, tym bardziej mając na myśli zupełnie inną część jaka jest omawiana.

[GrzegorzN]

Zbychu, ja nawiązałem do wypowiedzi autora wątku. Sam napisał, że śruby od dolnego wahacza mu pourywali i czekał na nie 3 dni.

[Peter]

A widzisz, nie doczytałem, moja wina, zwracam honor i przepraszam

[GrzegorzN]

Spoko, nie gniewam się

[Oli]

Nowe informacje z placu boju.
Dziś widziałem 2 kolejne wahacze (oczywiście takie same jak poprzednie), czyli mają w warsztacie już 4, gdyby ktoś szukał i nie było w hurtowniach to wszystkie są w Wolsztynie
W związku z tym sam kupiłem przez sklep-kia.pl oryginał, akurat jest w promocji i jutro będzie. Mam nadzieję, że w końcu odbiorę Kijankę i będę mógł się nią nacieszyć.
PS Oczywiście byli zdziwieni, że śruby są "lewe".

[Marek]

Powiedz co jest uszkodzone w tym wahaczu ?

[Student_x]

Ja się jeszcze nie spotkałem ze śrubami w aucie jakim kolwiek z lewym gwintem, nawet w angolu

[Marek]

Oj , Student , Student , na twoim miejscu tak szybko bym się nie śmiał .

[krzysiek ardie]

Oj to jeszcze mało widziałeś, teraz mam na stole silnik z motocykla JAP dolniak 500 cm i są lewe gwinty i w calach

[diodalodz]

lewe gwinty są często w piastach , gdzie ustawia się ręcznie naciąg łożysk stożkowych.
A i w fordach w piastach z tyłu były lewe gwinty. Tylko tam ktoś pomyślał i były zawsze wybijane strzałki na nakrętkach w którą odkręcać.
Także Student ... mało jeszcze w życiu widziałeś.

[orzeł]

W ruskich ciężarówkach z lewej strony koła są mocowane szpilkami z lewym gwintem a z prawej z prawym

[hunter]

Nie tylko w ruskich ciężarówkach ale w amerykańcach też. Nawet w starych Transitach na podwójnym ogumieniu szpilki miały lewy gwint, który oznaczony był nacięciem na nakrętce. Znam takich mechaników co odkręcali w lewą stronę te nakretki -kluczem z rurą 1,5 m.

[Oli]

Powiedz co jest uszkodzone w tym wahaczu ?

Podobno były luzy. Tyle wiem.

[Marek]

To mało precyzyjna odpowiedź . Ale nie szkodzi i tak już za późno .