#8 Postautor: cyber_human » środa, 12 stycznia 2011, 09:17
To prawda, ale wiertarką nie zabiorę rodziny w jakąś dalszą przejażdżkę. A ja nie chcę zmoty robić przeprawowej na zawody, tylko uniweralne i na co dzień i na zloty błotno/terenowe. Ale na razie czekać muszę, jak pisałem, inne, ważniejsze projekty na tapecie...
Sorento szkoda katować (choć maska jest innego zdania

), a i motać nie ma co za bardzo, bo kupa kasy a efekt taki sobie.
Jedynie jeszcze snork, może przeniesienie kompa wyżej, tak na w razie 'W', no i może kiedyś diff-lock, ale to już połowa budżetu na coś innego do czochrania...
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm
Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.