Zmiany w Prawie o Ruchu Drogowym

[androx]

Sejm głosami posłów PiS odrzucił projekt nowelizacji zaostrzający kary dla właścicieli aut z wyciętym lub niesprawnym filtrem cząstek stałych
Posłowie na tej samej sesji przyjęli do dalszych prac projekty ustaw wprowadzających kary więzienia za oszustwa licznikowe i nadzór nad badaniami technicznymi

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ak ... pf/ykvznhg

[Bodzion]

I git.
przypominam, że ekoterroryści chcieli też karać za zaślepienie EGR... jak nie lubię PIS, tak tu wykazali się rozsądkiem.
Wystarczy przeprowadzać rzetelne badania techniczne i dodatkowo na drogach podczas ruchu wyłapywać tych którzy kopcą jak z komina a będzie OK.

[Marek]

I słusznie chodzi mi o sejm , jak można dodatkowo karać za poruszanie się nie sprawnym autem , nie mylić z uszkodzeniami celowymi . Przecież i tak są kary w postaci mandatów i zakazy poruszania się nie sprawnym pojazdem . Właściciel może nie zdawać sobie sprawy z uszkodzenia . To już by była przesada .

[gomez953]

I jak zwykle "nasi wybrańcy" pomylili profesje...
https://motoryzacja.interia.pl/samochod ... Id,2698552

[Marek]

Przecież to wiadomo od dawna , że żaden diagnosta nie jest w stanie sprawdzić działanie filtra cząsteczek .

[gumis]

Przecież gdyby przeszło to połowa taboru PKS byłaby do kasacji

[diodalodz]

Dokładnie o to chodzi. Musimy jeszcze się wzbogacić. Wtedy nikt nie będzie robił takich rzeczy jak wycinanie DPF.

[Andrzej]

Lepszy diesel ?

Analizę "kosztów i korzyści" związanych z wykorzystaniem, przy świadczeniu usług komunikacji miejskiej, autobusów zeroemisyjnych oraz
innych środków transportu samorządom nakazała obowiązująca od roku ustawa o elektromobilności, w założeniu promująca pojazdy elektryczne.
Tymczasem, jak ze zdumieniem przeczytali w ekspertyzach urzędnicy, silniki Diesla są bardziej opłacalne. Nie tylko chodzi zresztą o to, że za autobus na prąd trzeba zapłacić więcej, ale też o ekologię.
Taki nowy diesel, dobrze serwisowany, ma mniejszą emisję dwutlenku węgla niż autobus elektryczny, biorąc pod uwagę to, jaką mamy energetykę w Polsce, czyli głównie węglową .
To jest takie przesuwanie tego zanieczyszczenia środowiska z miasta, które kupiło autobusy elektryczne, w miejsce, gdzie jest produkowana energia.
Jednak zgodnie z trendami wygrają elektryki , dlatego , że są dotacje z Unii oraz jest co napisać na plakacie reklamowym miasta - jesteśmy ekologiczni .

[Marek]

A wszystkie elektrownie i elektrociepłownie wyeksmitujemy na wieś że by powietrze w miastach było czyste .

[PABLOTECH]

cofanie licznika.JPG (34.02 KiB) Przejrzano 2268 razy

Będą kary więzienia za cofanie liczników. Sejm przyjął nowelizację prawa o ruchu drogowym

Decyzją 417 posłów za cofanie liczników w samochodach będzie groziło do pięć lat więzienia. Zmiany w prawie wycelowane są w nieuczciwych handlarzy, którzy na potęgę "kręcą" liczniki, oszukując swoich klientów.
Nowelizacja ma wypełnić istniejącą lukę, gwarantując pewność obrotu i zapobiegając nieuczciwym, oszukańczym praktykom sprzedających pojazdy mechaniczne. Jednocześnie nowelizacja ma za zadanie zlikwidować proceder polegający na oferowaniu usług zaniżania wskazań drogomierza w pojeździe mechanicznym, który to proceder obecnie jest bezkarny, a w większości przypadków poprzedza zabiegi osób, chcących w oszukańczy sposób sprzedać pojazd.
- czytamy w uzasadnieniu nowelizacji, którą przygotowało Ministerstwo Sprawiedliwości.

W myśl przyjętego przez Sejm projektu za każde przekręcenie licznika będzie grozić kara więzienia od trzech miesięcy do pięciu lat. Co ważne, dotyczy zarówno zlecającego jak i wykonawcy, np. mechanika w warsztacie. Kara grzywny do trzy tys. zł będzie grozić także wtedy, gdy właściciel samochodu nie zgłosi w stacji kontroli pojazdów faktu wymiany całego licznika na nowy (np. z powodu awarii).

Stan licznika pod kontrolą

Stacje kontroli pojazdów już teraz muszą przekazywać do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców stan licznika odczytany podczas obowiązkowych przeglądów technicznych pojazdów. Po zmianie przepisów stacje będą przekazywać do centralnej ewidencji także informację o wymianie licznika i jego przebiegu w chwili odczytu przez diagnostę.

Dziś można bezkarnie, bezproblemowo i za symboliczną kwotę dokonać tzw. korekty stanu licznika, czyli po prostu zmniejszyć przebieg swojego samochodu. Pokazaliśmy to w poniższym materiale.

Projekt przewiduje ponadto, że przy każdej kontroli policja, Straż Graniczna, Inspekcja Transportu Drogowego, Żandarmeria Wojskowa i służby celne będą miały obowiązek spisywania aktualnego stanu licznika kontrolowanego samochodu. Te dane też trafią do Centralnej Ewidencji Pojazdów. W ten sposób można będzie porównywać kolejne odczyty i łatwiej wykrywać oszustów.

Podobne rozwiązania funkcjonują od dawna w państwach Europy Zachodniej. W Niemczech za fałszowanie wskazań licznika przebiegu kilometrów w samochodzie można dostać pięć lat więzienia. W Austrii rok więzienia grozi za fałszowanie danych technicznych pojazdów. Francuskie prawo przewiduje dwa lata więzienia za zmianę wskazań licznika przebiegu, a w Czechach każda ingerencja w stan licznika grozi rokiem więzienia i przepadkiem samochodu.

http://moto.pl/MotoPL/7,88389,24551945, ... s=BoxMotMT

[Giza]

Wreszcie... tylko co teraz zrobią poszukiwacze łokazji...

[PABLOTECH]

Najbardziej podoba mi się to, że " Projekt przewiduje ponadto, że przy każdej kontroli policja, Straż Graniczna, Inspekcja Transportu Drogowego, Żandarmeria Wojskowa i służby celne będą miały obowiązek spisywania aktualnego stanu licznika kontrolowanego samochodu ".