Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

Pomysły, pytania, spostrzeżenia odnośnie tuningu zawieszenia, silnika, układu napędowego

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
autorus
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 2317
Wiek: 53
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
Skąd jesteś: Skierniewice
Silnik: W PLANACH
Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
Has thanked: 20 times
Kontaktowanie:

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#16 Postautor: autorus » wtorek, 23 marca 2010, 15:09

No ale musisz podać tego firmowego mail :( bo mogę go nie znaleźć.

Ogólnie to możemy się spokojnie na tego 2.04 umawiać. Piotr jest mobilny :)

TuneFORCE

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#17 Postautor: TuneFORCE » wtorek, 23 marca 2010, 17:06

najlepiej niech ktos do mnie zadzwoni albo podajcie jakis numer to sie wszystko ustali na 100%

maska

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#18 Postautor: maska » wtorek, 23 marca 2010, 17:43

A ja poczekam na Wasze opinie :) mój co prawda 140 kucy ale sie doprasza o ECOO Tuning :)

Awatar użytkownika
autorus
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 2317
Wiek: 53
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
Skąd jesteś: Skierniewice
Silnik: W PLANACH
Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
Has thanked: 20 times
Kontaktowanie:

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#19 Postautor: autorus » środa, 24 marca 2010, 13:00

Wczoraj rozmawiałem z naszym "TUNEREM"

Zapowiada sie fajny spot, wstępnie kolega przyjedzie 1 a wyjedzie 2 kwietnia wiec będzie sporo czasu na pogaduchy :)

Czy słyszeliście żeby chipować traktory? A widzicie a to ostatnio bardzo popularne. Tez byłem w szoku :20 :20

Autorus

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#20 Postautor: cyber_human » środa, 24 marca 2010, 23:55

A mam takie niedyskretne pytanie: a nie lepiej chipować w 44tuning lub V-Techu?
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

Awatar użytkownika
autorus
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 2317
Wiek: 53
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
Skąd jesteś: Skierniewice
Silnik: W PLANACH
Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
Has thanked: 20 times
Kontaktowanie:

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#21 Postautor: autorus » czwartek, 25 marca 2010, 06:42

To jest pytanie z serii czy lepiej jeść gruszki czy jabłka.

Awatar użytkownika
autorus
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 2317
Wiek: 53
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
Skąd jesteś: Skierniewice
Silnik: W PLANACH
Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
Has thanked: 20 times
Kontaktowanie:

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#22 Postautor: autorus » czwartek, 25 marca 2010, 08:25

:lol: W ten sam sposób jak zdejmiemy lusterka samochód będzie jechał 3 km szybciej

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#23 Postautor: cyber_human » czwartek, 25 marca 2010, 09:03

Czy w dieslu wydech przelotowy, jak np. Remus, zmieni coś?

W moim motocyklu zmienił! I to dużo... Gada tak, że szok! I zbiera się inaczej... Ale motong waży 200 lkg :) Z pilotem 300 :)
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

TuneFORCE

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#24 Postautor: TuneFORCE » czwartek, 25 marca 2010, 10:22

Wydech w dieslu nie jest tak ważny jak w benzynie...jesli masz zawalony katalizator to auto po prostu odzyska moc seryjną...w każdym bądź razie nie odczujesz tego za bardzo

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#25 Postautor: cyber_human » czwartek, 25 marca 2010, 10:25

W naszych dieslach nie ma katalizatora raczej... :06
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

kukul
teraz jestem
teraz jestem
Posty: 472
Rejestracja: wtorek, 9 marca 2010, 21:27
Skąd jesteś: Tychy
Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
Skrzynia: nie mam
Napęd: nie dotyczy
Rok: nie dotyczy
Kolor: Błękitny
Kontaktowanie:

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#26 Postautor: kukul » czwartek, 25 marca 2010, 17:18

Żeby podwyższyć moc należy odkręcić kolektor wydechowy przy głowicy i ................ kupić zatyczki do uszu. :06 :06 :06

Ponadto pomaga "wywalenie" przedniej szyby i otwarcie tylnej klapy (wtedy należy zakupić gogle) :25 :25 :25 :25 :25 :25 :25 :25 :25 :25 :25 :25 :25 :25 :25 :25
Moja (eks)Sorka jest w rękach Kolegi z Forum.

Awatar użytkownika
autorus
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 2317
Wiek: 53
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
Skąd jesteś: Skierniewice
Silnik: W PLANACH
Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
Has thanked: 20 times
Kontaktowanie:

Re: Czip 170 -->>>>>> czas zacząć.

#27 Postautor: autorus » poniedziałek, 29 marca 2010, 15:11

Witam , więc nam sie trochę chiptuning przesunie. Tuneforce nie da rady na 2kwietnia :( Tak bywa.

Więc next termin po świętach to:

Proponuje 7 kwietnia (środa) . Piotrze dasz rade? ogólnie to mi wyślij na mail telefon.



OSTATECZNIE TUNING 8 KWIETNIA!!!

Autorus

MrSiara
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 36
Rejestracja: niedziela, 28 marca 2010, 22:34
Skąd jesteś: Dębica
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: srebny metalik
Kontaktowanie:

Re: chipować 140 KM do 170KM ?

#28 Postautor: MrSiara » piątek, 2 kwietnia 2010, 23:29

Witam zaciekawil mnie temat chipa do naszych kijanek i poruszylem ten temat a mianowicie skontaktowalem sie z firma V-Tech i odpisali mi ze szacowany przyrost mocy w dieselkach 140 KM to 2o KM wiec lacnzie daje 160 KM to skad wy macie te chipy ze macie 170 koników?? :> bo mnie to az zaciekawilo :)

Awatar użytkownika
autorus
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 2317
Wiek: 53
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
Skąd jesteś: Skierniewice
Silnik: W PLANACH
Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
Has thanked: 20 times
Kontaktowanie:

Re: chipować 140 KM do 170KM ?

#29 Postautor: autorus » piątek, 2 kwietnia 2010, 23:37

Trzeba jechać do tunera :) Mówili ci teoretycznie, a każdy samochód jest inny.

Awatar użytkownika
edek
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 59
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 14:06
Skąd jesteś: Annopol
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
Rok: 2007
Przebieg (km.): 210000
Has thanked: 1 time
Been thanked: 2 times
Kontaktowanie:

Re: chipować 140 KM do 170KM ?

#30 Postautor: edek » sobota, 3 kwietnia 2010, 12:41

Nie radze gdyż pod wtryskami nieprzystosowane uszczelki padają czy jakoś tak... za duże ciśnienie


Wróć do „TUNING MECHANICZNY”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość