
Tirfor
Moderator: Moderator
-
wikked
- awansowałem na

- Posty: 62
- Rejestracja: poniedziałek, 14 czerwca 2010, 20:37
- Skąd jesteś: Kraków
- Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
- Skrzynia: W PLANACH
- Napęd: W PLANACH
- Rok: W PLANACH
- Kolor: błotny brąz
- Kontaktowanie:
-
spider2you
- wiem wszystko

- Posty: 1640
- Wiek: 54
- Rejestracja: czwartek, 4 marca 2010, 22:00
- Skąd jesteś: Krasne k/ Rzeszowa
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Czarny
- Przebieg (km.): 146800
- Inny Samochód: Land Rover Discovery
- Kontaktowanie:
Re: Tirfor
A słyszałeś kolego o urządzeniu zwanym przenośna płyta wyciągarki???
Nie od razu trzeba ciąć zderzak, robić skrzynkowy i inne takie.
Oczywiście zgodzę się z Tobą, że mało sensownie jest motać Sori na off-road, ale kto właścicielowi zabroni.
A na marginesie, to chętnie kupię od Ciebie Superwinacha za 1800 zł - poproszę jedną 5,3 T 12V - płacę przelewem - chyba mało znasz ceny wikked.
Nie od razu trzeba ciąć zderzak, robić skrzynkowy i inne takie.
Oczywiście zgodzę się z Tobą, że mało sensownie jest motać Sori na off-road, ale kto właścicielowi zabroni.
A na marginesie, to chętnie kupię od Ciebie Superwinacha za 1800 zł - poproszę jedną 5,3 T 12V - płacę przelewem - chyba mało znasz ceny wikked.
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły
-
dobi
- awansowałem na

- Posty: 42
- Rejestracja: środa, 21 kwietnia 2010, 14:19
- Skąd jesteś: Nadarzyn
- Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD
- Rok: 2007
- Kolor: srebrny
- Kontaktowanie:
Re: Tirfor
po mojemu wikked ma sporo racji.
poszukam jakiegos uzywanego tirforka w niektorych sytuacjach chyba bedzie to lepsze rozwiazanie... przynajmniej dla mnie...
poszukam jakiegos uzywanego tirforka w niektorych sytuacjach chyba bedzie to lepsze rozwiazanie... przynajmniej dla mnie...
-
spider2you
- wiem wszystko

- Posty: 1640
- Wiek: 54
- Rejestracja: czwartek, 4 marca 2010, 22:00
- Skąd jesteś: Krasne k/ Rzeszowa
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Czarny
- Przebieg (km.): 146800
- Inny Samochód: Land Rover Discovery
- Kontaktowanie:
Re: Tirfor
Oczywiście, że wikked ma sporo, a nawet dużo racji - bez sensu jest motać Sori na off-road, choć mam klienta, który to zrobił i katuje ją w terenie (wrzucałem zdjęcia na forum).
Najlepiej kupić sobie drugie do czochrania i je pomotać, dać zderzak skrzynkowy lub rurowy, wyciągarkę, lift, osłony i cały inny szpej i jest auto jak ta laleczka do zabaw w off-roadzie.
Najlepiej kupić sobie drugie do czochrania i je pomotać, dać zderzak skrzynkowy lub rurowy, wyciągarkę, lift, osłony i cały inny szpej i jest auto jak ta laleczka do zabaw w off-roadzie.
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły
- Admin
- Główny

- Posty: 8992
- Rejestracja: środa, 3 marca 2010, 23:22
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Niebieski
- Twoje poprzednie Sorento: 2.5 CRDI (140KM) 2003EX M/T Złoty
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 48 times
- Kontaktowanie:
Re: Tirfor
A ja z kolei uwielbiam tzw "cichociemnych" .
Są to osoby które mają samochody z wyglądu fabryczne , łącznie ze wszstkimi znaczkami , natomiast w środku to są pożeracze szos .
Wyobraźcie sobie taką sytuację .
Autostardą leci Porsche 911 , ma 180 na liczniku , nagle z tyłu dolatuje do niego Opel Astra 1.4 i błyska żeby zjechał , Porsche daje 200 , 220 a ten ciągle błyska , w końcu elegancik rezygnuje zjeżdża a Astra wyprzedza go zostawiając z tyłu z opuszczoną szczęką .Jest taka grupa , świetnie się bawią i chciałbym zrobić coś takiego , tylko w terenie .
Ale nie będę pisał o tym teraz bo mam jeszcze rok leasingu.
Są to osoby które mają samochody z wyglądu fabryczne , łącznie ze wszstkimi znaczkami , natomiast w środku to są pożeracze szos .
Wyobraźcie sobie taką sytuację .
Autostardą leci Porsche 911 , ma 180 na liczniku , nagle z tyłu dolatuje do niego Opel Astra 1.4 i błyska żeby zjechał , Porsche daje 200 , 220 a ten ciągle błyska , w końcu elegancik rezygnuje zjeżdża a Astra wyprzedza go zostawiając z tyłu z opuszczoną szczęką .Jest taka grupa , świetnie się bawią i chciałbym zrobić coś takiego , tylko w terenie .
Ale nie będę pisał o tym teraz bo mam jeszcze rok leasingu.

-
Józek
- awansowałem na

- Posty: 54
- Rejestracja: wtorek, 16 marca 2010, 23:28
- Skąd jesteś: Roztocze
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD
- Rok: 2002
- Kolor: niebieskichyba
- Kontaktowanie:
Re: Tirfor
Co do "Cichociemnego " to pomysl bardzo mi sie podoba.
Wydaje mi się że wikked ma wiecej doświadczenia w offroadzie niż każdy z nas w tym temacie .Zapytam wiec o Jego zdanie na temat włożenia Hi -lifta do bagażnika jeżli nie mamy ani progów ani zderzaków zrobionych pod ten sprzęt.Wiem że przesunięcie czołga o metr to godzina wajchowania ale może to lepsze niż przenośna płyta wyciagarki
Wydaje mi się że wikked ma wiecej doświadczenia w offroadzie niż każdy z nas w tym temacie .Zapytam wiec o Jego zdanie na temat włożenia Hi -lifta do bagażnika jeżli nie mamy ani progów ani zderzaków zrobionych pod ten sprzęt.Wiem że przesunięcie czołga o metr to godzina wajchowania ale może to lepsze niż przenośna płyta wyciagarki
-
spider2you
- wiem wszystko

- Posty: 1640
- Wiek: 54
- Rejestracja: czwartek, 4 marca 2010, 22:00
- Skąd jesteś: Krasne k/ Rzeszowa
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: M/T
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Czarny
- Przebieg (km.): 146800
- Inny Samochód: Land Rover Discovery
- Kontaktowanie:
Re: Tirfor
Albo uchwyt do hi-lifta do mocowania za koło - cena 180 zł na Alledrogo.
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły
- Admin
- Główny

- Posty: 8992
- Rejestracja: środa, 3 marca 2010, 23:22
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Niebieski
- Twoje poprzednie Sorento: 2.5 CRDI (140KM) 2003EX M/T Złoty
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 48 times
- Kontaktowanie:
Re: Tirfor
Wczorej bawiłem się wyciągarką .
Ciągnęliśmy samochód 1680 kg na zablokowanych kołach i jak obliczyłem to wychodziło ok 2 m na minutę .
Na początku samochód stał bokiem do kierunku jaki był potrzebny , ale dla wyciągarki to nie był żaden problem , po prostu przesunęła go jakby nic nie ważył . Komfort pracy znakomity , zero stresów i problemów .Pilot bezprzewodowy znakomita rzecz
Wyciągarka 12000 lb .
Ciągnęliśmy samochód 1680 kg na zablokowanych kołach i jak obliczyłem to wychodziło ok 2 m na minutę .
Na początku samochód stał bokiem do kierunku jaki był potrzebny , ale dla wyciągarki to nie był żaden problem , po prostu przesunęła go jakby nic nie ważył . Komfort pracy znakomity , zero stresów i problemów .Pilot bezprzewodowy znakomita rzecz

Wyciągarka 12000 lb .
-
aczyzyk
- jestem

- Posty: 24
- Rejestracja: poniedziałek, 5 kwietnia 2010, 12:21
- Skąd jesteś: Warszawa
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD
- Rok: 2003
- Kolor: Srebrny
- Kontaktowanie:
Re: Tirfor
@wikked
Traktuję wyciągarkę tylko awaryjnie. tzn. nie chcę Sorento jeździć tak żeby się co chwila wklejać i wyciągać, ale czułbym się bezpieczniej mając w odwodzie coś co może pomóc jeżeli już utknę a nie ma innego samochodu w pobliżu.
Czy do takiego zastosowania Tirfor jest wystarczający?
Traktuję wyciągarkę tylko awaryjnie. tzn. nie chcę Sorento jeździć tak żeby się co chwila wklejać i wyciągać, ale czułbym się bezpieczniej mając w odwodzie coś co może pomóc jeżeli już utknę a nie ma innego samochodu w pobliżu.
Czy do takiego zastosowania Tirfor jest wystarczający?
- Admin
- Główny

- Posty: 8992
- Rejestracja: środa, 3 marca 2010, 23:22
- Skąd jesteś: Warszawa
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: Niebieski
- Twoje poprzednie Sorento: 2.5 CRDI (140KM) 2003EX M/T Złoty
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 48 times
- Kontaktowanie:
Re: Tirfor
Tirfor T532D - ten z pierwszego postu .
maksymalny udźwig 3.2T
ciężar własny ( bez liny ) 22 kg
Cena 2905 zł ( bez liny )
Lina TIRFOR z końcówką i zaczepionym hakiem 10 m - 424 zł
Razem 3329 zł
Na Allegro można kupić nieorginalne wyciągarki linowe ręczne 3,2T 20m liny
cena 1 589 zł
waga 44 kg

maksymalny udźwig 3.2T
ciężar własny ( bez liny ) 22 kg
Cena 2905 zł ( bez liny )
Lina TIRFOR z końcówką i zaczepionym hakiem 10 m - 424 zł
Razem 3329 zł
Na Allegro można kupić nieorginalne wyciągarki linowe ręczne 3,2T 20m liny
cena 1 589 zł
waga 44 kg

-
aczyzyk
- jestem

- Posty: 24
- Rejestracja: poniedziałek, 5 kwietnia 2010, 12:21
- Skąd jesteś: Warszawa
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD
- Rok: 2003
- Kolor: Srebrny
- Kontaktowanie:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

