Sprężyny H&R czyli jak podnieść auto o 45mm

[Admin]

Zestaw 4 sprężyn podwyższających H&R 29089-1
Dedykowany do samochodu KIA SORENTO produkowanych od roku 2002-2009
Sprężyny zapewniają PODWYŻSZENIE auta o około 45 mm* na obu osiach.
Cena sprężyn ok 1200 zł.

Sposób zamontowania i niezbędne elementy:

Elastogran 770217 Bufor amortyzatora, zawieszenie przednie, polimer (zamiennik oryginalnego 546023E100,
Hyundai / KIA 546613E000 amortyzator, zawieszenie przednie
Hyundai / KIA 546043E100 amortyzator, zawieszenie przednie mocowanie góry, dołu, metal
Hyundai / KIA 546093E000 Tuleja amortyzator, zawieszenie przednie górna oś centralna, metal
Hyundai / KIA 546073E000 Tuleja amortyzator, zawieszenie przednie górna , dolna oś centralna, guma
Hyundai / KIA 546083E000 gniazdo sprężyny amortyzator, zawieszenie przednie górne mocowanie gumowe
Hyundai / KIA 546703E000 Amortyzacja zawieszenie przednie górne , metal
Hyundai / KIA 1339610007K Nakrętka gniazda sprężyny amortyzatorów, zawieszenie przednie górne mocowanie
Hyundai / KIA 546063E000 Tuleja amortyzator, zawieszenie przednie górnne obsada, oś centralna, guma
Hyundai / KIA 546033E000 amortyzator zawieszenie przednie górne mocowanie góry, metal
Hyundai / KIA 546813E000 amortyzator, zawieszenie przednie dolne mocowanie, M14h1.5
Hyundai / KIA 545023E600 śruba podkładka amortyzator, zawieszenie przednie dolne mocowanie, Ø14mm
Hyundai / KIA 552293E000 Nakrętka Śruba amortyzator, zawieszenie przednie dolne mocowanie, M14h1.5

[Madej]

Fajny zestaw Napewno chetni sie znajda.Jakbym swojego juz nie mial to bylbym zainteresowany gdyz kolorek niebieski pasowalby do mojej sorci

[stella997]

Tylko ta cena całego zestawu pewnie powala w porównaniu z bida liftem.

[regi]

Ja kupowalem caly komplet niegdys na ebayu.de ,bo w Polsce o 500zl bylo drozej. Zalozylem przod, a tyl sprzedalem.

[Admin]

Tylko ta cena całego zestawu pewnie powala w porównaniu z bida liftem.

jeśli auto ma wytrzymać wyskoki na metr w górę to wszystkie zamontowane elementy muszą być najwyższej jakości

[Yacol]

Na Allegro zestaw 1399,00
Nie wiem czy komplet z wszystkimi potrzebnymi częściami czy tylko sprężyny.

Admin są jakieś korzystniejsze oferty ?

[tommy]

Wcale nie tak drogo. Moje sprężyny Ironman 2 tysiączki kosztowały.

[hunter]

Nie jest konieczna wymiana wszystkich elementów - wystarczy sprężyny + podkładki gumowe.

[Admin]

Na razie zbieram informacje aby mieć wszystko pod ręką.
Na opakowaniu sprężyn napisane jest, że podnoszą na 40 mm .
Zestaw widoczny u góry podnosi na 45 mm z zamontowanymi elementami.
Cena ostateczna prawdopodobnie zależy od ilości zamówionych sprężyn .
Firma jest w Niemczech , sprężyny posiadają atesty.
Jest strona po polsku ale odnośniki kierują do firmy z Niemiec.
Jest jeszcze jedna polska firma ale podpina się pod tą niemiecką , jest to pośrednik.

[dlubacz]

Te 1500zł, to najmniejszy pikuś, bo przy lifcie trzeba amortyzatory powymieniać. A chyba jedyne dostępne do liftu to KONI HT i tutaj zaczyna się zabawa w $$

[regi]

Te 1500zł, to najmniejszy pikuś, bo przy lifcie trzeba amortyzatory powymieniać. A chyba jedyne dostępne do liftu to KONI HT i tutaj zaczyna się zabawa w $$

Ja tam KoniHT na przod placilem jakies 1400zl i jeszcze breloczek swiecacy z napisem KONI dostalem

Jak wszystko do kupy sie pozbiera to jakies 4000zl + ladne felgi i opony to kolejne 4000zl + dodatkowe modyfikacje. Majac 10000zl mozna juz sie pobawic.

[regi]

Mam takie same sprezyny na tyle. Od Spidera.

[MACC V]

Jak się jeździ na założonych sprężynach H&R? Po dziurawych asfaltach, w terenowej jeździe, jak z ich twardością w codziennym użytkowaniu?

[lol]

H&R można kupić z oficjalnej dystrybucji w Polsce. 5 cm wciągnięcia wytrzymują wszystkie amortyzatory, ważne jest tylko aby były nowe. Ja bym poskładał kolumny na H&R i Koyaba. Podniesienie auta ponad 5 cm ma moim zdaniem sens dopiero przy zwiększeniu średnicy koła, a to oznacza wycinanie błotnikòw w Sorkach. Ale ale co kto lubi

[ntgale]

Jak się przekonałem na własnej skórze (aucie) przodu nie podnosi się o 5 cm aby otrzymać finalnie również 5 cm liftu. Zapewne wystarczy ok. 30-35 mm wyższa sprężyna (czyli bez problemu starczy standardowy amortyzator) bądź podkładka a to dlatego, że kolumna McPhersona jest zamocowana nie na końcu wahacza, tuż przy kole, ale trochę wcześniej. Takim to cudem z 55 mm podkładki uzyskałem 10 cm liftu (4 cale).