BLOKADA TYLNEGO MOSTU

Zbiór wiedzy i modyfikacji off-road (tu prezentujemy wyłącznie swoje przeróbki i sprawdzone modyfikacje)

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
gallardo
dobry jak...
dobry jak...
Posty: 896
Wiek: 51
Rejestracja: sobota, 3 kwietnia 2010, 15:47
Skąd jesteś: Mezowo
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento II
Silnik: 3.5 V6 (280KM)LPG
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: AWD
Rok: 2009
Kolor: bordoux
Przebieg (km.): 230000
Twoje poprzednie Sorento: ...piękne, szybkie, niezawodne
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#46 Postautor: gallardo » poniedziałek, 6 września 2010, 21:05

Cyber-masz,nie masz,niewaaażne...pogadać warto!
Extremalny liberalizm stylem życia.

maska

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#47 Postautor: maska » poniedziałek, 6 września 2010, 21:09

A jak sie widzi co to może ...... i przewiduje co można z tym ............:) ja to będę miał !!!!!!!!!!!!!!!!! tylko nie wiem kiedy :( bo w tym roczku nbiestety nie wyjdzie :( za duzo innych problemów :(

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#48 Postautor: cyber_human » poniedziałek, 6 września 2010, 23:21

Maska: spoko, założymy... nawet nie mam zamiaru się wymigać. Trza sobie pomagać... :)

Ja też chcę DiffLock, ale też w tym roku nie dam rady... I tak chip tuningu i GSa nie planowałem :)
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

Awatar użytkownika
autorus
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 2317
Wiek: 53
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
Skąd jesteś: Skierniewice
Silnik: W PLANACH
Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
Has thanked: 20 times
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#49 Postautor: autorus » wtorek, 7 września 2010, 07:06

Cyber po prostu dowiedz się jak najwięcej :) I w miarę możliwości nas tu informuj :)
Zastanawiam sie jak to dokładnie działa, tj czy jest włączone cały czas czy można wyłączyć?

Idealnie było gdyby się załączało dopiero jak przełączę na LOW ale takie rzeczy tylko w erze :(

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#50 Postautor: cyber_human » wtorek, 7 września 2010, 07:55

Blokada mechanizmu różnicowego działa w ten sposób - i nie może inaczej, że podczas normalnej jazdy jest rozpięta.
Dopiero wtedy, gdy tego potrzebujesz, zapinasz blokadę. Np. pneumatycznie, w kabinie masz przycisk/przełącznik.

Blokada nie może być zapięta na stałe, bo jej idea jest taka, że moc idzie równo na oba koła - 50/50, czyli obchodzi mechanizm różnicowy. Gdybyś z nią jechał cały czas, dochodziłoby do naprężeń, gdyż nawet w zakrętach oba koła obracałyby się z tą samą prędkością kątową.

Działa to mniej więcej jak nasz Lock - czy to przycisk, czy SL - zapina, gdy trzeba.
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

Awatar użytkownika
autorus
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 2317
Wiek: 53
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
Skąd jesteś: Skierniewice
Silnik: W PLANACH
Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
Has thanked: 20 times
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#51 Postautor: autorus » wtorek, 7 września 2010, 12:44

I super, jeden poproszę na wynos :25

To jeszcze jedno pytanko doprecyzowywujace. Jak zapnę to: wszystkie koła będą się kręciły razem jak na filmach? jak tak to o coś takiego mi chodzi :)

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#52 Postautor: cyber_human » wtorek, 7 września 2010, 12:48

Tak, ale musisz jeszcze założyć DiffLock osi przedniej: ponoć też robią do Sorento. Wszystko ustalam.
Wtedy będziesz miał po 25% mocy na każde koło i 100% czołg bez wieżyczki strzelniczej :)

Sam DiffLock tylnej osi da Tobie po 25% mocy na oba tylne koła (lub 50% na koło, jeśli wybierzesz 2WD w SuperLock lub 2HI w manualnych napędach /ale Ty masz TODa/).
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

Awatar użytkownika
autorus
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 2317
Wiek: 53
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 06:48
Skąd jesteś: Skierniewice
Silnik: W PLANACH
Inny Samochód: Skoda octavia 480tys
Has thanked: 20 times
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#53 Postautor: autorus » wtorek, 7 września 2010, 12:54

:oklaski :oklaski :oklaski

Jakbyś sie dowiedział to koniecznie daj znać na forum :) Liczę ze cena mnie nie zabije. No bo to byłaby juz "prawdziwa" terenówka

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#54 Postautor: cyber_human » wtorek, 7 września 2010, 13:29

Cena za tył to okolice 1500-2000 EUR.
Przód pewnie podobnie...

Gdy będę wiedział, dam znać.
Nie da się wysyłkowo, bo rozbierają mosty, zmieniają i dokładają co trzeba, podciągają instalację ciśnieniową, montują przełączniki.
Jednym słowem wycieczka do Niemiec :)
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

jacek.b
moje konto
moje konto
Posty: 219
Wiek: 55
Rejestracja: sobota, 20 marca 2010, 19:18
Skąd jesteś: Dąbrowa Górnicza
Silnik: 3.5 V6 (195KM)LPG
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD
Rok: 2005
Kolor: zielony/złoty met.li
Przebieg (km.): 109000
Inny Samochód: Citroen C4 VTR
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#55 Postautor: jacek.b » czwartek, 9 września 2010, 09:27

ja w tej cenie czyli ok 1500 euro za tył bym sie pisał na wycieczkę tylko słabo znam niemiecki no i chciałbym zobaczyć przełączanie w kabinie żeby sobie środka nie zeszpecić....i wtedy to będzie prawdziwy :tank1
:31
Do you think is it profitable that forex expert

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#56 Postautor: cyber_human » czwartek, 9 września 2010, 09:32

Spoko, obczaję co i jak. Językowo damy radę, no problem oder kein Problem :)
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

spider2you
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 1640
Wiek: 54
Rejestracja: czwartek, 4 marca 2010, 22:00
Skąd jesteś: Krasne k/ Rzeszowa
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: Czarny
Przebieg (km.): 146800
Inny Samochód: Land Rover Discovery
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#57 Postautor: spider2you » czwartek, 9 września 2010, 09:43

Za 2000 euro, to ładnego Diskacza się kupi - zardzewiałego, ale ładnego :)

Ale przecież ja jestem zdrajcą po ciemnej stronie LR :) - blokady ARB do Disco i innych kosztują od 3500, a niektóre nawet po 2000 ale złotych. Kolesie jeżdżą nawet bez tego i dają radę.

Jacek.b ja nie wiem czy nie wystarczył by Ci tylko SUPER LOCK i hajda w las!!! Pozakładaj jakieś M/T i dasz radę.


Sorry, ale dla mnie to bez sensu - 4000 euro, to prawie pół Sori - nie do odzyskania....

A może lepiej poszukać mostu tylnego z LSD - coś koło 1000 zł.
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#58 Postautor: cyber_human » czwartek, 9 września 2010, 11:44

Każdy Europejczyk powinien mieć LSD. Tak mawiają znawcy, ja tylko powtarzam...
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

spider2you
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 1640
Wiek: 54
Rejestracja: czwartek, 4 marca 2010, 22:00
Skąd jesteś: Krasne k/ Rzeszowa
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: Czarny
Przebieg (km.): 146800
Inny Samochód: Land Rover Discovery
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#59 Postautor: spider2you » czwartek, 9 września 2010, 12:33

Nie prawda - nie mają.
KIA montowała co jej pod rękę wpadło np. fotele bez maty grzewczej, czy bez LSD mosty - tak firma
Twardziele nie jedzą miodu, twardziele WYSYSAJĄ pszczoły

jacek.b
moje konto
moje konto
Posty: 219
Wiek: 55
Rejestracja: sobota, 20 marca 2010, 19:18
Skąd jesteś: Dąbrowa Górnicza
Silnik: 3.5 V6 (195KM)LPG
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD
Rok: 2005
Kolor: zielony/złoty met.li
Przebieg (km.): 109000
Inny Samochód: Citroen C4 VTR
Kontaktowanie:

Re: BLOKADA TYLNEGO MOSTU

#60 Postautor: jacek.b » czwartek, 9 września 2010, 14:59

spider mam mtki a na codzień na atekach ale blokada 100% to jest to miałem w starym grand cherokee dołożoną i czasami sam sie bałem..... :tra
a sorento jeżdze i na codzień i z córką na konie - naprawde cieżka przyczepa i na polowania....wiec chce mieć troche 3w1 auto do marynarki , suva do przyczepy i z blokadą dolasu na błoto stad osłony, lift i w planach blokada/ przy wykrzyz i podniesionym kole mtki nic nie poradza/

-- czwartek, 9 września 2010, 13:59 --

alkrak dzieki za checi - mój mail jacekborkiewicz@wp.pl

mam chyba nietypowa instalacje z wzmacniaczem pod fotelem kierowcy , dwoma kostkami w radiu sterowaniem w kierownicy i radiem deco albo
elektrycy do których trafiałem są takimi"fachowcami"....pary w tym dwa serwisy w Dabrowie Górniczej i w kKatowicach....


Wróć do „Warsztat 4x4”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość