spider2you pisze:bartixr pisze: z całym szacunkiem, ale widzę , że nie masz pojęcia ile Samuraji zbudowanych jest na mostach UAZa i ciągle się buduje....
5 w Polsce??? No, może 6 sztuk. Żartuję, bo nie prowadzę statystyk, ale jakoś nie słyszałem o takich zmotach, a wiele już widziałem.
Cytat z jednego forum:
- Poszukuje mocniejszego zamiennika do uaza na tył, takiego który się nie rozpadnie....
- ...tylko że musisz je co przejażdżka regulować bo gównolit w którego są zrobione się wygniata...
Z innego:
- UAZ jest ok ale jest cholernie awaryjny i zazwyczaj więcej czasu spędza się w garażu niż w terenie.
- rozsypał mi się tylni most w uazie a że nie mogę znaleźć drugiego za rozsądne pieniądze postanowiłem poszukać od innego auta most nadający się do uaza..
Za chwilę napiszesz, że na UAZ-ie kolesie wygrali Magam lub Puchar Off-road4x4.pl, bo są najlepsze.... Sorry, ale bajki piszesz.
Co do blokad.
Torsen do Sorento jest OK, choć cena hmmmm..... śmiała, ale znając rosyjskie sprzęty, które psują się od razu lub wcale może być OK.
Nie przekonują mnie opowieści, że było testowane, bo nie ma konkretów. Ile aut, jakie przebiegi od kiedy na rynku ta konkretna blokada.
W doświadczenie firmy produkującej nie wnikam.
I zaczęło się .. to temat o Sorento a ni o Uazie.
Ale odpowiem bo Ty Panie Kolego piszesz bajki, wyrwane z kontekstu, o UAZach na seryjnych - najtańszych półosiach, a niestety polscy importerzy kupują to co najtańsze a nie to co dobre.
Dlatego, że w tym samym wątku z jakiego wybrałes jakieś wpisy nieumiejętnych uazowców, pewnie z uazami sprzed 40 lat, pisza :
.." mosty uzaza jak dobrze zrobione to nie mają prawa sie zepsuć. odpowiednie lózy i odległośći i nie ma h... żeby poszedł. ja mam 35"12.5 goodricha, silnik mesio 300D i gitara. ..."
Ale nie ciągnijmy tego. Bo można tutaj niezłe kompendium napsiac o uazie i o tym jak powinno się go obsługiwac i jakie części stosować aby był maszyną do wygrywania.
Nawet oryginalne półosie z pierwszego montażu są lepsze niż wszystkie jaki można znaleźć na allegro. A opisy na allegro zawsze typu .. "części oryginalne" .. bo sprzedawca uważa, że jak na pudełku jest coś napisane cyrylicą to już można wepchnąć klientowi to jako oryginał.
Poszukaj blokad firmy "bloksport", pólosi wzmacnianych z stali narzędziowej domieszkowanej obrabianej przez kucie. W przypadku tych bloakd i półosi moc motorów nieograniczona, koła testowane były do 40".
Co do blokad val-racing, widocznie w ogóle kolego nie szukałeś albo nie umiesz znaleźć tematów i wrażeń z używania tych blokad w np. oplach, ale więcej jest wątków o nivie i Uazach.
Przez moje rece przeszło ponad 100 blokad, które jeżdzą w Polsce, ponadto są inni importerzy. Wszyscy klienci zadowoleni i ZERO reklamacji, uwag, to jednak wiele znaczy.
Widzę , że choć masz związek z Białorusią to jedziesz stereotypem polskim.. czyli: jak ruskie to powinno być .ujowe.
Pewnie o kutych felgach z stopu lotniczego AL6061 - made in russia - też nie słyszałeś.
Nie ma co ciągnąc tutaj sporu, bo każdy możne mieć swoje zdanie a ja nie zamierzam Cie do niczego przekonywać. Po prostu masz niepełną wiedza i Ci to mówię, abyś Kolego sięgnął i uzupełnił braki oraz nie pisał zasłyszanych stereotypów jednocześnie wprowadzając ludzi w błąd.
To tak jak plotki na wsi.. w jednym końcu wsi obywatel pierdnął.. a w drugim końcu wsi już wiedzą , że się zesrał.
- Polecam 
