Polski Klub Kia Sorento

Witajcie,

Byłem ostatnio na przeglądzie i niestety progi mam w bardzo złym stanie, zwłaszcza te wewnętrzne. Ostatecznie przegląd mam podbity, ale progi muszę zrobić.
Jak zewnętrzne progi mogę kupić na "aledrogo" a około 150zł na dwie strony tak wewnętrznych podobno nikt nie produkuje.
Jak podjechałem do jednego blacharza samochodowego to powiedział, że nie ma sensu tego robić bo to wyjdzie około 4000zł
Czy na takie koszty mam się przygotować ???? , czy może doradzicie jak to zrobić taniej ?

Dzięki z góry za pomoc

Zrobić jak Bóg przykazał to może tyle wynieść. Progi wewnętrzne blacharz bez problemu dorobi, sam nawet takie sobie klepałem.
Gdzieś w internecie widziałem w sklepie progi wewnętrzne do Sorento, poszukam.

A rama jak? Trzyma się?

Wstawaj profil i tyle

@ Mucha - Wspawaj miałeś na myśli? Ale jak dokładnie by to miało wyglądać. Masz może gdzieś namiar na fotki?

@ Panicz - rama się na razie "trzyma" szału nie ma ale nie jest źle , do progów się doczepili, bo fakt są marne.
Cały problem w tym, że po zakupie auta 3 lata temu miałem robić całą konserwację, ale jak zobaczyłem spalanie, to stwierdziłem ze najpierw muszę się z tym uporać, a potem zdecyduję czy z autem zostaję i będę dalej inwestował,
no i mijają 3 lata, konserwacja nie zrobiona, progi zgniły a auto dalej pali nienormalnie (co najmniej 21 LPG albo 18,5L benzyny), a ja się auta nie chcę pozbyć bo potrzebne mi na co dzień do wszystkiego i puki co nie widzę alternatywy.
No i z brakiem czasu na wszystko bieda u mnie, dlatego tak to wszystko wygląda.

PS.
Niby gazownik od BRC powiedział żebym poszukał dobrego elektromechanika, bo trochę mu nie pasują korekty krótko i długoterminowe, ale ........, że wydaje mu się, że nie powinien mimo wszystko przez to tyle palić.
No i jeden handlarz co zajmuje się remontowaniem i sprzedażą zatartych SORENTO, napisał mi że nic z tym spalaniem nie zrobię , że muszę robić remont silnika, jak chciałem od niego wyciągnąć dlaczego to napisał że za dużo pisania , więc chyba trochę mnie chciał naciągnąć na zakup od niego SORENTO po remoncie, a miał dwie sztuki na stanie. Sam już nie wiem co o tym wszystkim myśleć.

Tak, miałem na myśli spawanie ale korekta i nieuwaga zrobiły swoje. Musiałbyś poszukać albo poprostu powiedzieć blacharzowi. W terenówkach się tak często robi.

Dzięki za radę , zobaczę może kogoś znajdę uczciwego co mnie nie puści w skarpetkach.

Witam,

W swoim egzemplarzu wymieniałem progi zewnętrzne i te od strony podłogi. Zewnętrzne kupiłem reperaturki, od strony podłogi kupiłem blachę, chyba 0.8, ciąłem, giąłem i po kawałku spawałem. Na koniec zakonserwowałem na czarno dla niepoznaki i jest OK. Robiłem bo także czepiali się na przeglądach ich stanu. Progi wewnętrzne nie były robione, nie było takiej potrzeby.