Polski Klub Kia Sorento

Witajcie,

Mam Sorento z 2017 r. 2.0 CRDI AWD. Ostatnio zauważyłem, że przy załączeniu napędu AWD czuć delikatne szarpnięcie. Dzieje się to przy dodawaniu gazu (ale nie but w podłogę, tylko normalne przyspieszanie) najczęściej na łukach albo w zakrętach jak jest ślisko (np. po deszczu). Chociaż na prostych też się czasem zdarza. Przynajmniej mam wrażenie, że jest to załączanie się tylnego napędu bo żadna kontrolka od ESP czy innych wspomagaczy mi się w tych momentach nie zapala. Czy u Was też się tak dzieje, czy może u mnie zaczyna się coś dziać? Auto ma obecnie przejechane 119 tys km. Przy 95 tys km wymieniałem w ASO olej w ASB i napędach.

Ja bym sprawdził wieloklin który lubi się uszkadzać

A da się to jakoś we własnym zakresie zrobić?

Dużo na ten temat na forum (wieloklin),trzeba tylko tochę poszukać.

Temat o wieloklinie parę miesięcy temu czytałem. Tylko on opisuje już sposób usunięcia awarii. U mnie żadna na razie (odpukać) nie wystąpiła. Są za to delikatne szarpnięcia w sytuacjach jak opisałem. Whiteehead podrzucił możliwą przyczynę ale z tego co wywnioskowałem z tematu o wieloklinie, tam do awarii dochodziło nagle. Ludzie nic nie pisali, że coś im wcześniej szarpało. Stąd moje dalsze pytanie, czy da się jakoś zdiagnozować stan wieloklinu (skoro o nim wspomniano) bez rozebrania napędu.

Najpierw sprawdz działanie napędu na piaszczystm podłożu. w pozycji zatrzymanej załącz ręcznie 4x4 ,rusz ostro z kołami wyprostowanymi , jęzeli nie zapali się kontrolka błędu napędu 4x4, sprawdz ślady na podłożu ,czy wszystkie koła się odpychały i czy nie było hałasu ,który opisałeś.
Tak samo sprawdż ruszając ze skręconych kół ,wsłuchaj się w odgłos jaki wydaje napęd.