Zamek centralny - problemy

[staszek]

No tak, wtedy zostawiamy auto bez alarmu. U mnie akurat to dobrze, bo mam czujniki ruchu, więc gdyby ktoś był wewnątrz syrena by wyła.
Jeśli chodzi o codzienne zamykanie w ten sposób, to wolałbym unikać, bo po pierwsze - brak alarmu - jak piszesz Krzysiek, a po drugie można się szybko przyzwyczaić i kiedyś zamknąć zostawiając kluczyki na przykład na siedzeniu, a wtedy...

[krzysiek ardie]

Telefon do Stelii997 KSA

[staszek]

Hehe, no tak.

A przy okazji odkryłem jeszcze jedną fajną rzecz. Zawsze jak wyciągam z auta różne graty lub zakupy, to później po zamknięciu drzwi (mając ręce zajęte wcześniej wymienionymi) trudno mi jest wyciągnąć z kieszeni pilota i nacisnąć guziczek. Okazało się, że można to zrobić wcześniej, przy otwartych jeszcze drzwiach, później pozabierać co trzeba i zamknąć drzwi lub klapę choćby łokciem czy nogą i auto samo się zamknie, a alarm się uzbroi. Przy tej opcji też trzeba uważać, żeby nie zostawić kluczyków wewnątrz. Inaczej patrz post wyżej.

[Huciarz]

Witam,
Dawno mnie tu nie było, ale jak czytam to widzę że nie tylko ja mam problem.
W moim Czołgu problem polega na tym że przy odblokowaniu z pilota migają "awarie" i słychać jakiś przerywacz za schowkiem od strony pasażera ale nie otwiera samochodu. Zamknąć zamyka wszystkie bo słychać jak rygluje ale już nie otwiera. Trzeba przez kluczyk. Pomocy. Jak gdzieś przeczytałem żeby "Zrobić twardy reset komputera" przez odłączenie klem od "bateryjki" w Czołgu najpierw "-" potem "+" odczekać chwilę, że to rozładowuje jakieś kondensatory, apotem podłączyć w kolejności przeciwnej. Jakieś pomysły?!

[vokal]

Poszukaj tematu o przekaźnikach centralnego zamka.

[Marek]

Skoro słychać że pilot steruje , to jak vokal napisał , może być przekaźnik . Chyba że masz dodatkową centralkę alarmu , ale jak otwiera z kluczyka to przekaźnik odpada . Sam się pogubiłem , muszę się zdrzemnąć .

[vokal]

Proponuję wyjąć przekaźnik SuperLock i sprawdzić jak wtedy działa otwieranie i zamykanie z pilota.
Wg mnie podczas odblokowywania nie powinno być słychać przekaźnika z prawej strony.
Jest on pod klapką deski rozdzielczej widocznej po otwarciu prawych przednich drzwi - drugi od dołu, po lewej stronie tej puszki.

[Huciarz]

Ok rozbebeszyłem dziś pół auta. Zdjąłem po prawej stronie klapę i wyciągnąłem przekaźnik czarny kwadratowy u samej góry. On przerywał jak się blokowało lub odblokowywało drzwi ale nic. Jak został on wyjęty to znów coś przerywało koło bezpieczników ale nie wiem co. W końcu zdjąłem klemy i po chwili zaskoczyło i się odblokował ale to nie jest na dłuższą mete by tak co chwilę zdejmować i zakładać klemy <to nie maluch>. Wiem że jak auto postoi dłuuuuuuuższy czas to się da otworzyć z pilota. Ktoś wcześniej pisał że to mogą być jakieś kondensatory, jak mniemam kondensator zatrzymuje prąd i potem go uwalnia, ale czy ma to coś z tym wspólnego?!

[Student_x]

Witam. Dopadł mnie dzisiaj problem z Centralnym. Wcześniej nie było objawów
Podchodzę do auta, naciskam pilota , na pilocie kontrolka się zapala, ale światła nie mrugają i nic nie pyka przy aucie. Próbowałem wiele razy, nie działało ani otwierani ani zamykanie. Po 2 minutach klikania pilota, usłyszałem aby otwarcie tylnej szyby, zamknąłem ją i dalej cisza. Wlazłem przez bagażnik, bo zamki stoją, otworzyłem tylne drzwi , potem przez tylne otworzyłem przednie. Pojechałem. Tam klikam pilotem, działa. W jedną i w drugą stronę. Więc pomyślałem że bateria, bo pilota trzymałem w ręce. Dojechałem do domu, nie moge zamknąć auta z pilota Zamknąłem wewnętrznym guzikiem , w domu wymieniłem baterię bo mam zawsze zapas. Idę na dół, nic cisza nie otwiera. A więc to nie wina pilota. Czy to może być wina tego podłużnego przekaźnika czy szukać winy gdzie indziej?
Przypomnę, że nawet jak siedzę w aucie, nie słyszę żadnego klikania w przekaźnikach ani światła nie mrugają

[vokal]

Żeby to zweryfikować, to w czasie niedziałania centralnego musisz dobrać się do modułu ICM i sprawdzić dwie rzeczy:
1. Czy pojawia się na chwilę masa w odpowiednim miejscu przy ryglowaniu (LOCK) i odryglowaniu (UNLOCK) drzwi.
2. Czy w tym samym czasie pojawia się na chwilę plus w innym miejscu (poniżej opis).

ICM-Centralny.jpg (29.3 KiB) Przejrzano 3737 razy

Jeżeli masa się pojawia, to znaczy, że ETACS prawidłowo steruje zamkami. Jeśli nie, to trzeba przedzwonić przewody od ETACSa.
Jeśli natomiast brak plusów, to któryś przekaźnik modułu mógł się uszkodzić.

[Student_x]

Ok. Dzięki serdeczne. Wczoraj zadziałało normalnie i na razie jest ok. Jak padnie to będę miał zabawę bo już zaglądałem gdzie ICM siedzi no i dla moich raczek ani od dołu ani od małego schowka jest to nie dostępne. Będę musiał to jakoś przygotować do awarii. Miernik już będzie jeździł w aucie. Czy aby sprawdzić masę to mogę wziąć do miernika plus z aku i wpinać się minusem z miernika w kable na których ma być masa? Czyli jeżeli nie będzie plusa któregoś to do wypalenia ICM?

[vokal]

Do sprawdzania masy stosuje się sprawdzanie brzęczkiem lub omomierzem ustawionym na 200 ohm.
Jedną sondę (np. czarną) podpina się gdzieś pod dobry punkt na karoserii lub stacyjkę, a drugą sondę podpina się do sprawdzanego punktu/obwodu.

Brzęczek zapiszczy przy pojawieniu się masy, a omomierz pokaże wskazanie bliskie 0 ohm.

[sztaba]

Ok. Dzięki serdeczne. Wczoraj zadziałało normalnie i na razie jest ok. Jak padnie to będę miał zabawę bo już zaglądałem gdzie ICM siedzi no i dla moich raczek ani od dołu ani od małego schowka jest to nie dostępne. Będę musiał to jakoś przygotować do awarii. Miernik już będzie jeździł w aucie. Czy aby sprawdzić masę to mogę wziąć do miernika plus z aku i wpinać się minusem z miernika w kable na których ma być masa? Czyli jeżeli nie będzie plusa któregoś to do wypalenia ICM?

Już to przechodziłem,życzę powodzenia i wytrwałości

[Student_x]

Ale miałeś podobne objawy jak u mnie czy jakoś inaczej? Bo jeśli tak, to po prostu pojadę kupię przekaźnik , lub go zamówię i w razie czego zamiast szukać problemu, to go wymienię Nie lubię czekać aż się zepsuje. Do dzisiaj wszystko działa, więc się spodziewam, że znów padnie, jak będę szybko potrzebował auta i nie będę miał czasu na dłubanie , tylko wejdę przez bagażnik i pojadę
Sporo informacji już mam i raczej innej przyczyny się nie uwzględnia

[sztaba]

Objawy podobne,zmieniałem ICM i na razie jest dobrze. Czasami mi się drzwi od kierowcy nie zamykają, ale to tak raz na dwa tygodnie