Kontrolka otwartej klapy/szyby

[Bienio]

Witam wszystkich raz jeszcze,

Forum śledzę od kliku tygodni. Przed chwilą zdążyłem się przywitać i od razu pytanie, bo nie udało mi się znaleźć w historii rozwiązania.

Mianowicie od momentu. kiedy zakupiłem auto, tj. ok. miesiąca co jakiś czas zapala się samoistnie kontrolka otwartej klapy/szyby. Próba otwarcia i ponownego zamknięcia klapy/szyby w większości przypadków nie pomaga. Co ciekawe kontrolka i sygnał gasną po włączeniu ogrzewania tylnej szyby, a po jego rozłączeniu ponownie zaczyna dzwonić... Zdarza się sytuacja odwrotna, tzn. kontrolka otwarcia nie załącza się samoistnie, a zaczyna dzwonić dopiero po wyłączeniu ogrzewania tylnej szyby. Podejrzewam jakiś problem z masą, ale jeszcze nie zaglądałem do klapy.

[vokal]

Obstawiam pęknięcie izolacji przewodów w kostce przy zawiasach tylnej klapy. Jest to kostka X-34, która posiada w sobie przewody do ogrzewania szyby tylnej i do sygnału otwartej klapy.
Pęknięty przewód od tylnej klapy w wilgoci zwiera się z masą i daje sygnał do komputera o otwartej klapie.
Po włączeniu ogrzewania "rozizolowany" plus podawany jest na spiralę oraz w/w komputer. Wtedy komputer nie dostaje masy i lampka gaśnie.

[Bienio]

Dzisiaj udało mi się do tego dobrać - faktycznie problem stwarzały popękane i poprzerywane przewody na tej kostce. Wytargałem całą wiązkę (łączy się w lewym tylnym narożniku auta pod plastikowym boczkiem i przy zawiasach klapy). Było chwilę zabawy, ale poizolowałem popękane przewody, polutowałem pęknięty i na razie problem zniknął. Ogólnie miejsce to jest dość newralgiczne - kostka wpięta w klapę usztywnia przewody i po jakimś czasie mogą popękać. Do tego na pewno dochodzi wilgoć...

Dzięki za pomoc.