Po 15 min akumulator "pada"

[alkrak]

A jak sprawdzic te diody, bo myśle ze ladowanie nic nie da.

Bez rozebrania alternatora nie ma możliwości sprawdzenia tych diod.

[RobertN]

No to d**a. Trzeba szukać kogoś kto to potrafi zrobić szybko i sprawnie.

[Murzyn1313]

No wiec tak. Radio mam takie z nawigacją i TV montowane seryjnie w Sorento....

nie wiedzialem ze w.sorento takie wynalazki byly.chyba ze jakas wersja prezydencka.

Z drugiej strony doswiadczenie mowi ze 3 lata aku to juz szmelc. No i co tu poczac?

tutaj sie nie zgodze. dobry akku spokojnie na 5 lat starcza.w mojej starej sorci mialem akku 6 letni, i wytrzymywal wciaz 15min pod obciazeniem webasto i nawiewu.

[bogdanm]

Moj akumulator wytrzymal 6 lat malo stalo autko w garazu a w zimie czesto gęsto pod chmurką i palil bez zastrzeżeń nie wspomnę, że radio tez niekiedy gralo dlugo ,światelka w drzwiach swiecily bo jak sluchać radia na zewnatrz przy zamkniętych drzwiach i odpalal bez problemów ,aż pewnego pieknego zimowego dnia nie dal rady pomimo ladowania nie trzymal prądu efektem czego byl zakup nowego akumulatora ale jak mowię 6 lat bez problemów.

[RobertN]

No tak prezydencka wersja ? Może i tak bo ma wszystko co w sorento dawali, a co do aku to ja akurat miałem pecha i w kazdym aucie z wyjatkiem malucha bateria wytrzymywała góra 3 lata. Moje pytanie brzmi, gdzie to sprawdzic i naprawić bo zima sie zbliza.

-- niedziela, 28 października 2012, 23:30 --

No to dziś rano akumulator zrobił łęę łęęę łęęę i ledwo odpalił więc okazuje się że jednak pada. Więc ide teraz do wątku o akumulatorach i będzie trzeba coś zamówić.

[Przemek]

A ja mam taki problem że mam akumulator pół roczny a przed wczoraj przy -3 przekręciłem kluczyk na minute po czym chciałem uruchomić i nic..

[alkrak]

A ja mam taki problem że mam akumulator pół roczny a przed wczoraj przy -3 przekręciłem kluczyk na minute po czym chciałem uruchomić i nic..

Sprawdź czy alternator generuje wystarczająco wysokie napięcie ładowania.
Zabieg jest bardzo prosty, bo wystarczy pomierzyć napięcie na klemach akumulatora,
przy wyłączonym silniku i wyłączonych światłach, radiu i innych odbiornikach.
Drugi pomiar trzeba wykonać przy włączonym silniku i obrotach ok 2000/min.
Analiza wyników pozwoli na ocenę poziomu ładowania akumulatora przez alternator.

[Przemek]

Dzięki alkrak za podpowiedź w weekend sprawdzę i dam znać co wyszło.. pozdr..

[RobertN]

A mój już padł. Dziś zakupiłem CENTRA PLUS 100Ah - myślę, że będzie ok.

[italiano]

Ja miesiąc temu też (nieświadomie) przeprowadzilem test akumulatora . Przez ok 1 godzinę na wyłączonym silniku , grało radio, swieciły sie w środku wszystkie światla, ladował sie telefon, świecily się światła postojowe i migały awaryjne. Po takim eksperymencie nieco się zdziwiłem bo auto zrobilo łoo..łoo..łoo. i żarówki na pulpicie poprzygasały. Na szczzęście przejeżdżał życzliwy Nissan z klemami i po 3-5 minutach ładowania KIA zaskoczyła z pierwszego. Juz mialem plan na zakup akumulatora, ale dałem mu szansę i postawilem na noc na prostowniku . No i wszystko zagrało pieknie rano na pierwszym przekreceniu rozrusznika. Tak ze z zakupem akumulatora wstrzymuję sie, co prawda mam garaż , ale w dziń w lutym też różnie bywa

[RobertN]

Akumulator założony. Przedwczoraj zrobiłem test. Grało i świeciło przez 3 godziny i po tych zabawach wszystko pięknie odpaliło. Ufff ewentualny sezon zimowy (jeżeli w ogóle będzie) można zaczynać.

[Mudzahid]

I u mnie problem zniknął , mam nadzieję. Odpowiedzialny za wszystko był alternator, a dokładniej szczotki i główne łożysko.
Szczotki wymienione, jedno łożysko wymienione, drugie przesmarowane, wszystko co możliwe wyczyszczone. Koszt usługi wraz z częściami 230 zł.
Teraz tylko jeździć i sprawdzać czy wszystko jest okey.

[alkrak]

I u mnie problem zniknął , mam nadzieję. Odpowiedzialny za wszystko był alternator, a dokładniej szczotki i główne łożysko.
Szczotki wymienione, jedno łożysko wymienione, drugie przesmarowane, wszystko co możliwe wyczyszczone. Koszt usługi wraz z częściami 230 zł.
Teraz tylko jeździć i sprawdzać czy wszystko jest okey.

No i widzisz? Za pół ceny wszystko działa. Gdybyś kupił akumulator, dałbyś dwa razy więcej, a i tak nadal byłoby źle.
Wszyscy, mający kłopot z akumulatorem, powinni przede wszystkim sprawdzić poziom ładowania.
Gratuluję usunięcia usterki.

[Murzyn1313]

chyba tez musze to zrobic,bo mam wrazenie ze jest ledwo 13.5v, bo kiedys chyba tak przypadkiem gdzies mi miernik pokazal podczas prac przy elektryce.dam znac po powrocie do uk .