Reanimacja silniczka wiatraka od klimatyzacji

[marcel]

Po zimie zaobserwowałem że wentylator od klimatyzacji po kilku minutach kręcenia zatrzymuje się w ruch poszły smarowidła ale nic nie pomagało więc wymontowałem go i po dostaniu się do silniczka porządnie nasmarowałem podłączyłem i to samo kilka minut i zatrzymuje się .
Rozebrałem silniczek , okazało się że obudowa skorodowała od środka i odparzyły się 2 z 4 magnesów, które tarły, w skutek czego uzwojenie silnika zostało przegrzane i izolacja drutu skruszała się, uzwojenie miało zwarcie .
Oto magnes po przyklejeniu, widać jeszcze wżery po rdzy

Postanowiłem przewinąć uzwojenie ,policzyłem zwoje zaznaczyłem początek koniec i kręciłem 26 zwojów i do komutatora dodam że komutator ma 20 cykli nawijamy równomiernie po przeciwległych stronach drut CU 5.5mm w izolacji

całe nawinięte uzwojenie

Dodam że magnesy muszą być tak przyklejone żeby na przeciw siebie był o takich samych biegunach to znaczy odpychały się .
Oczywiście można kupić używkę za 250zł i po sprawie,ja podszedłem do tego z ciekawością,mój koszt to 25zł za drut i trochę wolnego czasu,satysfakcja z działania silniczka bezcenna

[Admin]

Niesamowite marcel.
Normalnie za taki wentylator trzeba zabulić sporo kasy a tutaj okazuje się , że można naprawić .
Oczywiście trzeba posiadać bardzo dużą wiedzę na temat silników , uzwojenia i magnesów .
Może kiedyś uda się wykorzystać to na potrzeby forum .
Gratulacje

[marcel]

Wiedzy może nie tak wielkiej sam odwijałem,patrzyłem i się uczyłem jest to mój pierwszy naprawiony silniczek więc to było moje pierwsze przewijanie ,jeżeli ktoś kiedyś będzie chciał się podjąć i miał jakieś pytania to proszę na PW.

[Admin]

Jak czytam

20 cykli nawijamy równomiernie po przeciwległych stronach drut CU 5.5mm w izolacji

to wydaje mi się , że jednak trzeba mieć jakąś wiedzę
Nie bądź za skromny marcel

[marcel]

Jak czytam

20 cykli nawijamy równomiernie po przeciwległych stronach drut CU 5.5mm w izolacji

to wydaje mi się , że jednak trzeba mieć jakąś wiedzę
Nie bądź za skromny marcel

widzisz tu też nie wiem czy dobrej nazwy użyłem może lepiej by brzmiało cewek ale Alkrak na pewno to sprostuje a drut zmierzyłem
Nawijanie odzwierciedliłem z tego co odwijałem

[alkrak]

Marcel,
Jestem pod wrażeniem. Dobra robota. Brawo!!
Dwie drobne uwagi:
- ten drut, to na pewno nie d = 5,5mm, lecz d = 0,55mm,
- koniecznie należało wykąpać wirnik (bez łożysk) w jakimś lakierze elektroizolacyjnym.

[marcel]

Marcel,
Jestem pod wrażeniem. Dobra robota. Brawo!!
Dwie drobne uwagi:
- ten drut, to na pewno nie d = 5,5mm, lecz d = 0,55mm,
- koniecznie należało wykąpać wirnik (bez łożysk) w jakimś lakierze elektroizolacyjnym.

Za rdut daje sobie taka gafa nawijacz

[kapkar]

Cu - czytaj miedź CU może się z ubezpieczeniem kojarzyć

[wmarkoni]

Też mi się ten wiatrak sfajczył ale był smród!
Kupiłem całkiem dobrze zrobiony koreański zamiennik za 280PLN z przesyłką. Ma on jednak pewną wadę -powoduje generowanie zakłóceń słyszalnych w CB radiu jak brzęczenie. Być może jest to kwestia wykonania komutatora lub jakichś filtrów ale nie wiem,czy orginalny miał coś więcej. Ciekaw jestem, jak zachowuje się taki wiatrak po przewinięciu tzn czy generuje jakieś zakłócenia?

[andykon]

A mi ten silnik wiatraka po prostu się skończył tak że nie było co naprawiać, przetoczyć. Zakupiłem na allegro wiatrak od Carnivala za coś w przedziale 50-100 PLN, przełożyłem silnik i wszystko hula jak ta lala. Faktem jest, ze obudowa z uchwytami nie dokładnie pasuje i aby jakby pobawić się z jakimiś uchwytami np. z aluminium to można by go wykorzystać w całości.
Sam silnik i wiatrak są OK.
Swoją drogą dziwne, że te same części od Carnivala są dużo tańsze niż do Sorento.

[tommy]

A ja w zeszłym roku kupiłem taki silniczek (nowy) za 200 PLN na Allegro.