Dwa problemy - akumulator i grzanie fotela.

Wszystko, co związane z układem elektrycznym

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Jokeros
moja ranga
moja ranga
Posty: 87
Wiek: 50
Rejestracja: wtorek, 24 sierpnia 2010, 21:38
Skąd jesteś: Środa Sląska
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: Czorny
Przebieg (km.): 173000
Kontaktowanie:

Dwa problemy - akumulator i grzanie fotela.

#1 Postautor: Jokeros » poniedziałek, 3 stycznia 2011, 01:01

Witam

Kupiłem Sorenciaka z ponoć już słabawym akumulatorem, i sprzedający radził wymienić niebawem. Jednak odpalało auto bez problemu nawet w chłodne dni. Zauważyłem jednak, że co jakiś czas, szczególnie w zimniejsze dni pomryguje lampka ABS. W instrukcji znalazłem informację, że tak może być, jeśli akumulator jest słaby. Próbowałem go podładować, ale zdradzał objawy zasiarczenia (brał minimapny prąd - poniżej 1A) i efektów ładowania nie było właściwie wcale. Postanowiłem że przed zimą zmienię na nowy (tym bardziej, że miały być i byly okrutne mrozy). Zamówiłem, doszedł, zamontowałem i... to samo. Właściwie nie ma żadnej różnicy, po przejechaniu 2-3 tys km też (myślałem, że musi się doładować może...). Znajomi mnie straszyli, że w InterCarsie skąd był brany często mają zleżałe akumulatory i mogłem kupić trupa. Co sądzicie? Jak można sprawdzić gdzie leży przyczyna? A może coś z masą? Chociaż przewód masowy wygląda OK i przymocowany jest na mur.

Druga sprawa to ogrzewanie fotela kierowcy. O ile fotel pasażera faktycznie grzeje i da się to odczuć to już fotel kierowcy jest stale zimny, mimo zapalonej lampki grzania. Czy to może być kwestia bezpiecznika? Jeśli tak to którego, bo widzę tylko zbiorczy od "przedniego siedzenia" i czegoś jeszcze, ale skoro jeden działa, to pewnie bezpiecznik nie jest spalony. Sorka to 2003r, 2,5 CRDi (140KM). Dodam, że ów fotel kierowcy ma pełną regulacje elektryczną, jeśli ma to znaczenie. Byłbym wdzięczny za radę co sprawdzic po kolei :)

Pozdrawiam
Jokeros

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: Dwa problemy - akumulator i grzanie fotela.

#2 Postautor: cyber_human » poniedziałek, 3 stycznia 2011, 09:14

Stan akumulatora możesz sprawdzić w profesjonalnym serwisie zajmującym się akumulatorami. Najczęściej u dobrego sprzedawcy akumulatorów wszelakich. InterCars to tylko hurtownia, z dobrymi cenami, ale bez serwisu.
Poszukaj w Google.

Fotel kierowcy ma wadę fabryczną i wielu egzemplarzach następuje przerwanie przewodu zasilającego maty. Pewnie w Twoim przypadku tak jest. Bezpiecznik pewnie OK. Dalej w układzie jest wielofunkcyjny przekaźnik, sterujący centralnym zamkiem i grzaniem foteli. Znajduje się POD skrzynką bezpieczników, tą w kabinie, przy lewej stopie.
Przekaźnik wielofunkcyjny może być przyczyną, ale stawiam na uszkodzenie w fotelu. To drobnostka, ale trzeba rozmontować fotel i dostać się do przewodu - a to już praca tapicerska - ponoć nie trzeba rozpruwać fotela, tylko zapinki poodpinać, ale nie wiem, będę to robił wiosną dopiero.
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

kwintolp21
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 1712
Rejestracja: niedziela, 21 marca 2010, 12:04
Skąd jesteś: Europa
Rok: nie dotyczy
Been thanked: 1 time
Kontaktowanie:

Re: Dwa problemy - akumulator i grzanie fotela.

#3 Postautor: kwintolp21 » poniedziałek, 3 stycznia 2011, 09:15

Jak sprawdzić akumulator? Jest kilka sposobów najlepiej pojechać do elektryka i za 5zł Ci sprawdzi.
Dysponując miernikiem sprawdź napięcie na zaciskach musi >12.45V. Sprawdź również pobór prądu przykładając punkty pomiarowe między zaciski a klemy...
Również polecam sprawdzić ładowanie na uruchomionym silniku uruchomić wszystkie odbiorniki (nawiew na 4; długie światła radio na full itd.) powinno oscylować 14,3-14,7V

Co do fotela obstawiałbym jakąś kostkę (sprawdź pod swoim siedzeniem kierowcy) popsikaj WD-40

masek

Re: Dwa problemy - akumulator i grzanie fotela.

#4 Postautor: masek » poniedziałek, 3 stycznia 2011, 10:12

Kwinto :) WD40 jest raczej izolatorem nie przewodnikiem, więc niczego nie poprawi tylko poplami co najwyżej :(
jak pisał Cyber jest to znana przypadłość foteli kierowcy, wystarczy sprawdzić jaka jest rezystancja w obwodzie mat grzewczych. jeśli jest nieskończoność to padło połączenie, i wtedy należy dostać sie do samej maty by dokładnie zdiagnozować problem.
Akumulator można sprawdzić samemu, jeśli mamy multimetr pozwalający na sprawdzenie pojemności akumulatora ( w zalezności od jakości multimetru jest to dokładne, lub jedynie orientacyjne), albo u dobrego elektryka :) nie jest to drogie.

Jokeros
moja ranga
moja ranga
Posty: 87
Wiek: 50
Rejestracja: wtorek, 24 sierpnia 2010, 21:38
Skąd jesteś: Środa Sląska
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: Czorny
Przebieg (km.): 173000
Kontaktowanie:

Re: Dwa problemy - akumulator i grzanie fotela.

#5 Postautor: Jokeros » poniedziałek, 3 stycznia 2011, 13:29

Cholerka, to z fotelem widzę grubsza zabawa jednak - jak na złość w poprzednim aucie też mi nie działał fotel kierowcy i się przyzwyczaiłem ;). Miałem cichą nadzieję, na "rozpinające się kostki" albo coś w tym rodzaju A z akumulatorem - jak rozumiem u was nie występuje zjawisko mrugania ABS przy odpalaniu wcale? Tzn na dobrym, naładowanym aku.

PZdr

masek

Re: Dwa problemy - akumulator i grzanie fotela.

#6 Postautor: masek » poniedziałek, 3 stycznia 2011, 13:52

Oczywiście wpierw sprawdź kostke pod fotelem :) może masz rozpięta, albo zaśniedziała :)

Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Re: Dwa problemy - akumulator i grzanie fotela.

#7 Postautor: cyber_human » poniedziałek, 3 stycznia 2011, 14:17

Chyba też sprawdzę tę kostkę: robiąc wymianę wszystkich płynów zleciłem to ASO, ale mam wątpliwości co do ich wiedzy, więc obadam sam.

U mnie żadna kontrolka nie mruga przy odpalaniu...
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

Jokeros
moja ranga
moja ranga
Posty: 87
Wiek: 50
Rejestracja: wtorek, 24 sierpnia 2010, 21:38
Skąd jesteś: Środa Sląska
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: Czorny
Przebieg (km.): 173000
Kontaktowanie:

Re: Dwa problemy - akumulator i grzanie fotela.

#8 Postautor: Jokeros » wtorek, 8 marca 2011, 14:35

Migająca kontrolka ABS się wyjaśniła. Winny był rozrusznik, który się po prostu kończył (szczotki). Ale, że miałem tak od kupna to nie widziałem tego że ciężej kręcił niz powinien. Dopiero po padzie i wymianie szczotek widzę jak powinien zasuwać :)

PZDr


Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości