Było to uciążliwe , szczególnie jak trzeba było zapłacić na samoobsługowej stacji benzynowej czy sięgnąć po bilet na parking podziemny.
Zakupiłem na Allegro używany podnośnik szyby do Kia Sorento 2002-2006 lewy przód ( od strony kierowcy) w cenie 19 zł + 10 zł koszty wysyłki.

Teraz czas to założyć .
Akcja - drzwi przednie lewe od strony kierowcy , wymiana podnośnika szyb
Czas - 60 minut
Narzędzia - śrubokręt gwiazdkowy , śrubokręt płaski , klucz 10, smar.
Trudność - bardzo łatwe
Na początku odkręcamy delikatnie dwa plastikowe wkręty i wyjmujemy je.



Następne dwa są z drugiej strony drzwi , mniejsze , trzeba użyć cieńszego wkrętaka aby je wykręcić.

Pod klamką jest następna śruba.

Podważamy kwadratowa osłonę i wykręcamy ją .


Teraz śruba w schowku

wyciągamy gumowa osłonkę i mamy do niej dostęp

Ja odkręciłem jeszcze ten moduł aby mieć więcej pola manewru ( 1 śruba)

Podważamy następnie osłonę do góry, aby wyszła z uchwytów w górnej części i zostaje nam do rozłączenia cztery wiązki przewodów .


delikatnie odklejamy warstwę izolacyjną ( uwaga , bardzo brudzi)

ja odkleiłem tylko z dołu ponieważ tam znajdują się śruby mocujące podnośnik szyby do drzwi.

Teraz doskonale widzimy 6 śrub , które należy odkręcić kluczem 10


W tym momencie okazało się , się aby dostać się do pozostałych śrub należy opuścić szybę .
Zrobiłem to ręcznie , opuszczając ją aż do momentu gdy ukazały się w otworach.
Wykręcamy tylko jedną , tą dolną.

ale wtedy okazało się , że druga jest dokładnie za głośnikiem.


głośnik jest na trzy śruby , nie ma problemu aby go odkręcić.
teraz mamy idealny dostęp do ostatniej śruby ( dolnej)

Następnie pchamy lekko mechanizm opuszczania szyby w głąb drzwi aby wypadł z otworów i lekko manipulując ( wszystko ładnie się przesuwa w ręku) wyjmujemy go na zewnątrz.
Okazało się , że naklejka silnika podnośnika jest inna niż zamontowany w aucie ale gabaryty oraz numery pasują , tak samo ilość przewodów.

Na wszelki wypadek podłączam na szybko do instalacji podnośnik i boczek drzwi aby sprawdzić czy działa .

wciskam przycisk i ramię wykonuje jakieś dziwne wygibasy , czyli działa

W odwrotnej kolejności montuję podnośnik.
Teraz ostatnia czynność a mianowicie smarowanie prowadnic.

Wkręcam śruby , zapinam spinki .
Założenie boczku na drzwi może sprawić trudność , trzeba od góry założyć je na rant przy szybie .
Ja poradziłem sobie zdejmując trójkątny głośniczek z obudową dzięki czemu uzyskałem sporo miejsca na manewry , ale wiem , że da się założyć nie demontując go.
Teraz ostatnia próba.
Naciskam przycisk i ....szyba opada w dół .
Naciskam w drugą stronę i podnosi się .
I O TO CHODZIŁO .


