Naprawa elektrycznego sterowania fotelem

Własne fotorelacje z napraw lub usprawnień.

Moderator: Moderator

Regulamin forum
UWAGA: tu wstawiamy tylko własne fotorelacje z napraw i tego co sami zrobiliśmy przy aucie . NIE ZADAJEMY TUTAJ PYTAŃ, tylko dajemy odpowiedzi i wskazówki.
Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
Murzyn1313
expert
Posty: 5427
Wiek: 45
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 01:33
Skąd jesteś: Afryka :)
Silnik: 3.8 i V6 (260KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: nie dotyczy
Rok: nie dotyczy
Przebieg (km.): 120000
Has thanked: 1 time
Been thanked: 11 times
Kontaktowanie:

Naprawa elektrycznego sterowania fotelem

#1 Postautor: Murzyn1313 » wtorek, 27 kwietnia 2010, 21:52

Witam. :22 :22
Od pewnego czasu moja żona więcej jeździ sorrie niż ja, a że mierzy 150cm w kapeluszu i szpilkach :03 :03 to po każdym jej użyciu muszę przesuwać mocno fotel do tyłu. No i od jakiegoś czasu przełącznik od foteli nie działał - musiałem kilka bądź kilkanaście minut próbować żeby się cofnął. :24 :24
To dziś wziąłem sprawy w swoje ręce i poświęciłem te max. 15 min. na reanimację włącznika.
Oto krotki opis:
1. Odkręcamy 3 śruby trzymające plastik, do którego jest przymocowany ów przełącznik.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

2. Następnie odchylamy ten cały plastik i odkręcamy śruby umieszczone z przodu fotela

Obrazek

Obrazek

3. No i mamy cały panel wraz z przełącznikiem. Odkręcamy go.

Obrazek

4. Następnie mocno ciągniemy i przyciski z zewnątrz ładnie nam zeskakują w przełącznika. Możemy go teraz wziąć w ręce.

Obrazek

Obrazek

5. Następnie otwieramy tylną (czarną w moim przypadku ) plastikową zaślepkę od całego przełącznika. Wtedy mamy dostęp do płytki głównej.

Obrazek


6. Z drugiej strony płytki mamy wszystkie przełączniki odpowiedzialne za sterowanie fotela. Trzeba teraz wiedzieć, o który nam chodzi. Można w tym momencie podłączyć "na krotko" żeby się nie pomylić.

Obrazek

7. Wszystkie te białe obudowy są na zatrzaskach - wiec delikatnie podważając, zdejmujemy z tego, który nas interesuje.

Obrazek

8. Pod obudowa ukazują się nam 2 kuleczki i 2 wygięte blaszki, tzw. styki. na zdjęciu po prawo od włącznika.

Obrazek

9.Delikatnie odginamy blaszkę w dół, żeby zwierała w momencie przesunięcia przycisku. Pamiętajmy, żeby nie przesadzić - bo będzie chodzić wciąż. Składamy przycisk, podłączamy w celu sprawdzenia. Jeśli jest ok - składamy w odwrotnej kolejności, tj. od pkt. 8 do pkt.1

Życzę miłej zabawy :31 :31 :31

Dodatkowe informacje:
* Santapl: a miałem podobny problem. Przełącznik nie stykał. Pojechałem więc do elektryków z serwisu KIA .... i się zaczęło :24 . Oto skrót wydarzeń:
1. Wypalone styki - nie da się zregenerować, trzeba wlutować nowe
2. Nietypowe styki - nie da się kupić ani zdobyć nowych :21
3. Mało popularny przełącznik - nie dostępny jako używany ani jako zamiennik
4. Nie da się kupić przełącznika jako część zamienną w servisie KIA - trzeba kupić UWAGA !! - CAŁE SIEDZISKO FOTELA :32 ... o cenę nawet nie pytałem :22
5. Po miesiącu nerwów i jazdy w źle ustawionym i nieruchawym fotelu pogadałem ze znajomą prowadzącą duży warsztat samochodowy. Podzwoniła gdzie trzeba, poruszyła kontakty i oto mamy szczęśliwy finał : w jakimś magazynie, gdzieś na drugim końcu Polski znalazł się oryginalny pachnący nowością przełącznik sterowania fotelem ... podobno ostatnia sztuka przykryta warstwą kurzu. Tak czy siak udało się za jedyne 500 zł + VAT kupić tą malutką pie...ną kosteczkę, a mój fotel znowu śmiga jak nowy :31

Wróć do „FOTORELACJE Z NAPRAW KIA SORENTO I (2002-2009)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości