Montaż izolacji termicznej
: niedziela, 21 lipca 2019, 20:08
Upały dają się we znaki szczególnie w czarnym aucie ze skórzaną tapicerką, więc pomyślałem że zamontuję izolację termiczną. Zainspirował mnie do tego filmik z youtube https://www.youtube.com/watch?v=1-GzjoOASqE&t=639s
Zakupiłem rolkę alufoxa i rolkę tektury malarskiej.
Z tektury wyciąłem wzorniki do wycinania folii i jak na razie przygotowałem zestaw zasłonek na wszystkie boczne okna. Zakłada się ją na wcisk. Do wyciągania zamocowałem pętelkę ze sznurka.
Dodatkowo, ponieważ rolka folii jest duża to pomyślałem żeby też założyć ją wewnątrz kabiny.
Na razie zamontowałem w prawych przednich drzwiach. Myślę, że dobrze by było założyć na dach, ale nie wiem czy da się zdemontować podsufitkę tak aby nic nie uszkodzić i czy byłoby tam tyle miejsca żeby się zmieścił alufox który ma 5 mm grubości i dało się zamontować z powrotem podsufitkę. Na drzwiach mam problem z jednym zatrzaskiem, niestety wyskakuje z zaczepów. Ciężko powiedzieć które miejsce jest zbyt grube. Być może pomogłaby wymiana kołków zatrzaskowych na zupełnie nowe.
W drzwiach jeszcze zostało sporo miejsca wolnego w rejonie podłokietnika, można by tam wepchać jakiś miękki materiał izolacyjny typu wata, ale takiego na razie nie posiadam. Musiałoby to być coś bezpiecznego, żeby nie pyliło i nie nasiąkało wodą.
Na razie ciężko ocenić na ile izolacja karoserii coś poprawia. Zasłony w oknach na pewno dają efekt, bo słońce bezpośrednio nie nagrzewa foteli czy deski a zwykle aż parzyły w takim przypadku. Jak się dotknie tapicerki drzwi nie czuję równicy i oba boczki są i tak wyraźnie ciepłe.
Mocno grzeje też szyberdach. Mimo, że jest uchylony i powinno gorące powietrze uciekać i dać czuć że zasłona szyberdachu jest gorąca. Trzeba by tam jeszcze wymyślić jakąś formę izolacji, ale taką aby mogła być tam na stałe ale jednocześnie aby dało się normalnie używać szyberdachu. Nie wiem czy to wykonalne. Wolałbym jakby szyberdach nie był oknem tylko, żeby był izolowany.
Zakupiłem rolkę alufoxa i rolkę tektury malarskiej.
Z tektury wyciąłem wzorniki do wycinania folii i jak na razie przygotowałem zestaw zasłonek na wszystkie boczne okna. Zakłada się ją na wcisk. Do wyciągania zamocowałem pętelkę ze sznurka.
Dodatkowo, ponieważ rolka folii jest duża to pomyślałem żeby też założyć ją wewnątrz kabiny.
Na razie zamontowałem w prawych przednich drzwiach. Myślę, że dobrze by było założyć na dach, ale nie wiem czy da się zdemontować podsufitkę tak aby nic nie uszkodzić i czy byłoby tam tyle miejsca żeby się zmieścił alufox który ma 5 mm grubości i dało się zamontować z powrotem podsufitkę. Na drzwiach mam problem z jednym zatrzaskiem, niestety wyskakuje z zaczepów. Ciężko powiedzieć które miejsce jest zbyt grube. Być może pomogłaby wymiana kołków zatrzaskowych na zupełnie nowe.
W drzwiach jeszcze zostało sporo miejsca wolnego w rejonie podłokietnika, można by tam wepchać jakiś miękki materiał izolacyjny typu wata, ale takiego na razie nie posiadam. Musiałoby to być coś bezpiecznego, żeby nie pyliło i nie nasiąkało wodą.
Na razie ciężko ocenić na ile izolacja karoserii coś poprawia. Zasłony w oknach na pewno dają efekt, bo słońce bezpośrednio nie nagrzewa foteli czy deski a zwykle aż parzyły w takim przypadku. Jak się dotknie tapicerki drzwi nie czuję równicy i oba boczki są i tak wyraźnie ciepłe.
Mocno grzeje też szyberdach. Mimo, że jest uchylony i powinno gorące powietrze uciekać i dać czuć że zasłona szyberdachu jest gorąca. Trzeba by tam jeszcze wymyślić jakąś formę izolacji, ale taką aby mogła być tam na stałe ale jednocześnie aby dało się normalnie używać szyberdachu. Nie wiem czy to wykonalne. Wolałbym jakby szyberdach nie był oknem tylko, żeby był izolowany.
