Polski Klub Kia Sorento

Hej
Niedawno wymieniałem wszystkie płyny w aucie i po tym zabiegu po dłuższej jeździe pod domem zastałem to:



Jeśli macie podobny problem należy zdiagnozować skąd jest wyciek i przystąpić do naprawy. W moim przypadku problemem był uszczelniacz półosi w przednim moście.



A teraz jak to zrobiłem:
1. Podnosimy i zabezpieczamy auto żeby nas nie przygniotło
2. Odkręcamy koło
3. Luzujemy kabel od ABS i odkręcamy czujnik lub nie
4. Odkręcamy nakrętkę zabezpieczającą półoś w piaście
5. Ja odkręciłem sworzeń górnego wahacza i mi to w zupełności wystarczyło do wyjęcia półosi
6. Odchylamy zwrotnice uważając na przewody, ja wspomogłem się drutem który mi pomagał w nienaprężaniu kabli i wyjmujemy półoś ze zwrotnicy



7. Zdecydowanym ruchem (szarpnięciem) wyjmujemy półoś z mostu, na końcu jest pierścień zabezpieczający




8. Łyżką do opon lub dużym śrubokrętem podważamy uszczelniacz i wyskakuje (dobrze wcześniej sobie przeczyścić to miejsce z piachu i smaru



9. Wkładamy nowy uszczelniacz i przy pomocy starego (włożony jeden w drugi) wbijamy nowy delikatnie młoteczkiem do środka, oczywiście równo. Ważne żeby nie wbić go za głęboko tak jak tu:



Wbity za głęboko, jak w moim przypadku, uszczelniacz trafia na jakieś drugie wcięcie. Jest ono większe i zaczyna luźno latać, ja musiałem poprawiać i tak wygląda prawidłowo:



10. Wkładamy półoś, zakładamy na zwrotnice, skręcamy ją, dokręcamy sworzeń i zakładamy koło



Tak wygląda uszkodzony uszczelniacz:




Gratulacje wymieniłeś uszczelniacz półosi lewej w przednim moście

Piękna fotorelacja będzie dla potomnych

MUcha88_OKC , wbiłeś go dużo za głęboko , wewnętrzna warga może nie wchodzić na powierzchnię uszczelnienia .

Jakoś tak pukałem, pukałem i przepukałem liczyłem że się oprze na czymś ale wszedł za głęboko. Nie chciałem już ruszać żeby go nie zniszczyć. Narazie obserwuje. Jak będzie źle kupię następny i wymienię jeszcze raz. Teraz to robota na 30 minut

Edit:
Marku miałeś rację! Nie mogłem spać w nocy zastanawiałem się nad tym i rano po kawie ruszyłem poprawić. Uszczelniacz w miejscu gdzie już był, latał luźno. wyjąłem i włożyłem prawidłowo, poprawiłem opis. Dobrze że tego tak nie zostawiłem jednak

Wymieniłem dzisiaj ten uszczelniacz, ale leje się dalej. Zastanawiam się co mogło pójść źle. Wbiłem go chyba identycznie jak Mucha. Uszczelniacz ori Kia. Macie jakieś pomysły?

Identycznie, czyli jak? Na jednym zdjęciu jest za głęboko wbity. Dobrze jest na tym gdzie wystaje na zewnątrz.

Ja zakładałem tak jak na drugim zdjęciu i jest sucho.

Na drugim, ale z której strony patrząc.

Oczywiście identycznie jak na tym zdjęciu co jest prawidłowo Widziałem to pierwsze z opisem że jest za głęboko. Na naklejce po uszczelniaczu mam napisane że pasuje do Kia Sorento 2.5 crdi 08.2002. Ja mam chyba początek 2002, może być inny? Mój VIN KNEJC521535024010

Lewy uszczelniacz-0P01627238 . Może na przegubie wewnętrznym jest wypiłowany rowek?

Nr się zgadza, kupiłem taki sam. Sprawdzę ten rowek albo oddam do mechanika niech on się męczy. Dzięki za pomoc