Polski Klub Kia Sorento

Demontaż silnika tylnej wycieraczki najlepiej zacząć od strony zewnętrznej.
Potrzebne klucze 10, 13, 22.
Jeśli chcemy dostać się do środka , czyli do ślimaka to jeszcze wkrętak gwiazdkowy.
Zdejmujemy zaślepkę od wycieraczki i odkręcamy ramię kluczem 13.
Osłona przykrywa nakrętkę 22.
Teraz już od środka odkręcamy trzy śruby 10 i po odłączeniu przewodów cały mechanizm jest już w naszych rękach.
Zdjęcia przedstawiają cały demontaż wraz z umiejscowieniem śrub i wielkością użytych kluczy.

jak zwykle wzorcowa instrukcja.
Jak już zdemontowana to pewnie chętni się znajdą

Melduje się pierwszy chętny.
Demontaż przerabiałem jakieś dwa tygodnie temu . Nakrętka ukręcona a tuleja tak zapieczona ,że nawet cola nie pomogła .
Jedyny pozytywny aspekt to oczyszczenie klapy z korozji i jej zabezpieczenie .

Andrzej sprzedaje silniczek w częściach . Poproszę jedną śrubkę od blachy , gdzieś zgubiłem .

Niestety, silniczek nie jest na sprzedaż. ale śrubkę mogę Ci dać za darmo , tylko wpadnij do mnie.
Reszta posłuży do znalezienia odpowiednika tego silnika z innego modelu , na razie najbliżej jest mu do Kia Carens III i Santa Fe, ale jeszcze muszę wykonać kilka pomiarów , może nawet rozebrać .
Posłuży do wyższych celów

Możesz pokazać plasikowy tryb od wewnętrznej strony ?

Jasne.
Jutro się za to wezmę

Tu znalazłem w niezłej cenie , https://www.ebay.com/p/OEM-Genuine-Rear ... /658976469

Demontaż całego mechanizmu oraz silnika.

Silniczek od Santa Fe powinien być identyczny, bo to w końcu bliźniacze auta. Ciekawe czy od Carens i Carnivale I generacji jest identyczny?

W innym temacie napisałem ze zastosowałem u siebie silniczek od Carrens 2006 rok i już dawno siedzi w klapie i działa bez problemu. Kupiłem go za 49 zł. Jest kilka różnic min średnica wieloklinu itd ale da sie to zrobić małym kosztem alee manual jest ok wszystko udokumentowane wiec sie przyda.

"Osłona przykrywa nakrętkę 22."
Mam pytanie. Jaka ta nakrętka ma być. Już wiem że M14 ale jaki gwint. Na tulei jest drobny gwint a ja kupiłem z M14x1,5 i nie pasuje. Pomóżcie plissss :-(

To jest numer nakrętki 9872626000. W Sękocinie kosztuje 10 zł . Skok gwintu jest chyba 1.25 ale głowy nie dam.

Według mnie jest to gwint M16x1.
viewtopic.php?f=274&t=17666
Naprawiałem ten element i kupowałem nową nakrętkę w serwisie. Pasowała właśnie na taki gwint jak powyżej.

Masz racje , właśnie chciałem napisać że się pomyliłem.