Parrot CK3100 - montaż

Własne fotorelacje z napraw lub usprawnień.

Moderator: Moderator

Regulamin forum
UWAGA: tu wstawiamy tylko własne fotorelacje z napraw i tego co sami zrobiliśmy przy aucie . NIE ZADAJEMY TUTAJ PYTAŃ, tylko dajemy odpowiedzi i wskazówki.
Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
cyber_human
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3364
Wiek: 50
Rejestracja: środa, 10 marca 2010, 09:16
Skąd jesteś: POZnan* West Side
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Silver/Pewter Gray
Przebieg (km.): 298000
Inny Samochód: motocykl BMW R1150GS
Twoje poprzednie Sorento: nie sprzedam... robimy
Been thanked: 5 times
Kontaktowanie:

Parrot CK3100 - montaż

#1 Postautor: cyber_human » sobota, 18 lutego 2012, 11:38

Czołgiem!
Raz jeszcze podziękowania dla Beaty!

A teraz do rzeczy, kilka fot, jak zainstalować zestaw głośnomówiący Parrot. Zestaw jest bardzo przemyślany, montaż jest banalnie prosty.

Zaczynamy od zdjęcia listew "ozdobnych"

Obrazek

Następnie odkręcamy górną obudowę konsoli

Obrazek

z obu stron:

Obrazek

Musimy też wyjąć radio, żeby za nim (a jest sporo miejsca) umieścić całe okablowanie.
Wpinamy się we wtyczki będące między radiem a gniazdem ISO.
Z zestawu Parrot czarną wpinamy do brązowej wiązki, a szarą w czarną - dla pewności upewnij się, że wtyczkę Parrot z liniami czarną, czerwoną i żółtą wpinasz w taką od radia, która również zawiera te linie - to zasilanie.
W drugiej wtyczce masz linie głośnikowe.

Po podłączeniu układamy główny moduł sterujący z elektroniką i anteną bluetooth. Moim zdaniem to miejsce jest idealne, bo nic nie zasłania modułu i nic nie tłumi sygnału.
Moduł oczywiście kładziemy "na płasko" - na zdjęciu jest jeszcze w fazie testów, które sugeruję wykonać przed skręceniem wszystkiego.

Obrazek

Następnie umieszczamy mikrofon. Ja wybrałem konsolę kompasu. Przewód poprowadziłem pod podsufitówką do prawego słupka. Uwaga - należy zwrócić uwagę, żeby nie zasłonić przewodem kurtyn oraz przy skręcaniu obudowy słupka nie wkręcić się śrubą w przewód mikrofonu.

Obrazek

Przewód od słupka poprowadziłem nad schowkiem na rękawiczki (ale pod komorą poduszki pasażera). W tym celu odkręciłem obudowę schowka.

Obrazek

Na koniec wszystko skręcamy i montujemy gdzieś konsolę. Wybrałem to miejsce:

Obrazek

Więcej: viewtopic.php?f=67&t=5565
SuperLock - pierwszy w Polsce
Lift 2": H&R, Koni Heavy Truck
Chip:140@175 KM, 320@390 Nm

Ja też nie znam się, nie umiem, nie rozumiem, a w ogóle, to mi się nie chce.
Wypieram się tego, co napisałem, zmieniam zdanie, kręcę i ściemniam.

Wróć do „FOTORELACJE Z NAPRAW KIA SORENTO I (2002-2009)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość