Polski Klub Kia Sorento

Ostatnio postanowiłem zająć się tym problemem spotykanym w naszych Sorkach,po paru uderzeniach młotkiem doznałem szoku co się stało. Górne mocowania rozsypały się jak zamek z piasku i czas było to wymienić. Sprawdźcie ten temat u siebie.Dodam jeszcze,że te zjedzone mocowania wytrwały żwirownie w Kołbieli. Sorento to jednak TWARDA SZTUKA downloadhttp://www.klubsorento.pl/forum ... w&id=33575

Witam, stoję przed tym samym problemem. Udzielisz mi kilku rad?

BOGU pisze: (...) zjedzone mocowania wytrwały żwirownie w Kołbieli. Sorento to jednak TWARDA SZTUKA

"gniotsia nie łamiotsia" , niektóre przecież były montowane w Federacji Rosyjskiej!

Proszę o poradę krok po kroku jak sie tym zająć. Drążek lata sobie luźno, auto stoi... trzeba zlać olej z mostu żeby to wspawać? Później jakieś płukanie mostu jest potrzebne? Trzeba wyciągać całą oś czy da się to ogarnąć na miejscu? Jaki jest materiał, z którego jest oś? Stal czy jakieś żeliwo? Gdzie można się zaopatrzyć w te górne mocowania? Udało mi się ściągnąć tylko 1 sztukę z serwisu. Nie mogę tego znaleźć nigdzie. Ratunku

Tu poczytaj viewtopic.php?f=274&t=8295

Ja nie robiłem tego osobiście, kolo który to ogarniał naprawia auta 4x4 każdy model ,najwięcej Patroli i zna się na rzeczy. Te mocowania dorabiał sam z mocnego płaskownika,szczegółów nie zdradził. Najważniejsze żeby most był w miarę ok, żeby było do czego spawać.
Po prostu odcina się stare i pozostaje wspawać nowe,zrobione pod wymiar.

Dzięki za i formację. Ogarnąłem jakoś temat na oryginalnej części

Poradzicie jak pospawać te uchwyty? Np. Czy trzeba spuszczać olej, czy można elektrodą? Na co zwrócić uwagę?

Tu są wymiaru uchwytów- viewtopic.php?f=26&t=17470&p=272824&hilit=tylny+most#p272824 . Czym pospawać nie doradzę, tylko dodam że spawy muszą być solidne. Oleju nie musisz spuszczać.

Dziękuję Marku